Зайцы в электричке

Я, наверное, опоздал, как это всегда, но, в Эстонии в электричках делается так: подходит контролер. Его задача не оштрафовать Вас. Он предлагает купить билет любым удобным для Вас способом. Это может быть наличка, а может быть и банковская карта. Это при условии, что Вы не купили билет через интернет. Если Вы отказываетесь купить билет любым из предложенных способов, контролером вызывается полиция. Как дальше: нарушение общественного порядка, не уплата за проезд - не знаю. Но - действует.

ЛЕт 15 назад каждый день ездил на электричке Старый Петергоф- Балтийский вокзал. У меня был проездной,а зайцы просто платили контролёру 10 рублей. Сейчас на станциях ввели турникеты, без билета не войдешь, не выйдешь.

А если "идейный заяц" живет в поселке, где работы нет никакой, а до близлежащего городка только на электричке, а работа там оплачивается так, что кошке на молоко не хватит? Что делать?

У многих нет никакой альтернативы, эти люди не от большого богатства каждый день туда-сюда поездуют зайцами.

Еще лет 7 назад сам постоянно бегал, когда студентом был и большинство зайцев были студентами(Ярославское направление) и не считал это постыдным.Пошли бы на хер они с такими ценами.Сейчас конечно бегать бы не стал,доход позволяет, но покатавшись и на поездах РЖД в вагонах люкс и св, я я прекрасно понимаю,что плачу тупо за отдельное купэ, где нет ни хрена вообщем,никакого сервиса, а цены заоблачные, а про не отапливаемые зачастую электрички молчу вообще.Хотя может сейчас их и отапливать нормально стали, а раньше как повезет.

А я всё жду - не дождусь, когда же перевозить пассажиров станет невыгодно и электрички исчезнут как класс. В результате этого толпы халявщиков наконец то перестанут каждый день приезжать в мой город.

"Старший ревизор Семеныч все изменил; он упразднил всякие штрафы и резервации. Он делал проще: он брал с безбилетников по грамму за километр."


я ленивый заяц, не бегаю, вру про то, что только что зашла.Ибо дорого.

Тогда к вам приедут гастарбайтеры из Азии.

не работать на такой работе.
Учиться такой специальности, что бы можно было купить электричку целиком
Почему я из-за жопоголовых зайцев должен платить больше?
Ведь очевидно, что убытки с зайцев входят в стоимость билетов.

Вот умный человек все грамотно расписал!
Либо ты устраиваешься у себя в провинции на любую говноработу и прожигаешь на ней даже зачатки возможности когда-либо подняться либо, если ты ездишь в столицу - изволь платить, говно! А если у тебя, говна такого, есть телефон (который ты из за нищеты только в кредит и можешь позволить, а скорее всего купленный у третьего хозяина на авито) то ты уже жируешь. Есть деньги на метро? Все ты успешен! Не ной, молчи, плати. Или в магнит. Тебе 45 лет? Ты 20 лет отработал по специальности там, в своём регионе, а твой завод накрылся? Кто-ты там, главный инженер-технолог? Извини, такой работы больше нет, добро пожаловать в статус быдла, велкам ! Че там насчёт магнита, может есть работа там хоть грузчиком, хоть за 15000, 20 лет опыта на производстве как никак.

Если ты нормальный инженер технолог, тебя оторвут с потрохами и дорогу конечно же оплатят. А если ты говно на палке - извини. Разводи уток-кур у себя в колхозе. На этом поприщие тоже можно достичь успехов. И примеров тому - несть числа
По поводу телефона - отдельно повеселил. Айфон через третьи руки? угу. Но ПО ты для него покупаешь, надеюсь?
Или тоже, по простоте душевно (денег то даже на электричку нет), того...?

Это сообщение отредактировал Absolutxxx - 18.12.2016 - 14:11

В Киеве та же фигня, правда намного меньше масштабы, всего пару человек так перебегают. Остальные обычно покупают билет. Когда кондукторы-контролёры спрашивают от какой станции едешь, то называют ближайшую, которая только что была, чтоб стоимость билета была ниже. Не знаю, как у вас, но в Киеве не штрафуют, и билеты продают без наценки. Есть шаровики, которые через турникеты перескакивают, или ограждение по путям обходят, чтоб за билет не платить.
Но что самое фиговое, так это дачники-пенсионеры. Электрички набиты ими так, что даже в тамбур втиснуться невозможно. И никто из них за проезд не платит, для пенсионеров проезд бесплатный. В дачный сезон всего 2-3 человека на весь вагон с билетом, а электричка на 99,9% едет бесплатно, хотя и набита до невозможности.

В огороде бузина - в Киеве дядька. Платить за проезд не пробовали? Заплатите и никто не будет вас халявщиками называть. Гастарбайтеры тут вообще не причём, их и так намного больше чем дохера...

Тарифы на жд перевозки устанавливает государство. Запомните это раз и навсегда.

А ты уж терпи давай милок, не каждому дано было родиться в Москве или чаще всего, переехать с родителями туда в свое время)Уж так получилось, что государственные мужи сделали из Москвы лакомый кусок в плане заработка и многие как и ты лимитчики(ну сейчас ты себя таким не считаешь поди), вынуждены со своих нищенских зарплат мотаться в Москву и зарплаты им не всегда позволяют платить за билеты и проездные в метро,электричках,автобусах.А цены эти постоянно растут, при том зарплаты увеличиваются далеко не у всех, по друзьям своим сужу.

Во-первых. В Финляндии сделано здорово. Сумма штрафа зависит от дохода. Во-вторых - а как это? Пользоваться общественным транспортом, что всегда дешевле, и еще и гундосить, "а почему не почти бесплатно?" Хотя, может, я и не в теме. Не понимаю.

Сам когда-то бегал, был несовершеннолетний и без денег, а вот таких в возрасте людей не понимаю. Наверняка на кухоньке за стопочкой про бардак в стране беседы ведут.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Minotavr ты посмотри фильм "Собачье сердце" . Я думаю Шариков тебе понравится.

Чего только не придумают что бы оправдать свою привычку пользоваться услугой нахаляву. Не всем повезло видите ли. Жизнь она вообще сцука. А цены от того и растут, что большинство нахаляву стремится проехать...

Открывать двери и когда они выбегут закрыть. А вообще если серьезно, то транспорт должен быть доступен. Также, если б власти показывали законопослушание то все потихоньку бы стали жить нормально. Сейчас кто богаче тем меньше его волнуют законы.

Ну там писали уже, что от контролера народ тупо съебывается, т. е. по эстонскому алгоритму полицию вызывать не за что: контролер не знает, есть у человека билет, или нет.

Так пот, по сабжу треда, если кто-то это прочтет... Предпосылки, занчится, такие:
1. РЖД - тупые мрази.
2. ЦППК - дважды тупые мрази.

Это я к чему: в поездах дальнего следования нет никакой возможности пройти зайцем, потому что вход по билету, при том, что на мои две сотни км до Москвы ФПК еще и дешевле, чем ЦППК.

Что мешает сделать точно также на электричках - я не знаю. Пусть не на каждом полустанке, но хотя бы на части их. Что мешает продавать билеты через интернет (кроме долбоебизма руководства) - я не знаю. Каким образом в нищей, блядь, Литве, стране ЕС с зарплатами в столице на уровне ссаного облцентра депрессивного региона, электрички новые и чистые, а в богатой России - зассаное дерьмо восьмидесятых, я тоже не знаю. Почему одной рукой отдают региональные перевозки диким маршрутчикам, а другой - сокращают график электричек в рамках "оптимизации", а потом скулят об убыточности пригородных перевозок - я тоже не знаю.

прикидывают хрен к носу-а тут нужно экономическое обоснование стоимости которое точно покажет что и как... и давно кстати ещё в СССРе подсчитано что жд транспорт из наземных видов транспорта самый дешёвый-но Ржд и афилированные с ним АО и прочие умудрились на практике "доказать" обратное

Друже из Эстонии. Расскажи пожалуйста великороссам про штрафы в Европе. А то им кажется, что их угнетают очень сильно.

Ты очень полезный для государства человек, точнее для нынешних правителей.Нам гайки крутят, а такие как ты все оправдывают и налоги для бизнеса,жкх и цены в общественном транспорте, давай держись там.

Это сообщение отредактировал Nenashon - 18.12.2016 - 14:22

И, кстати, драконовские штрафы очень сильно мотивируют к соблюдению правил дорожного движения. Пример: я дальнобойщик. В Польше штрафы смешные. Так там все и превышают. И я в том числе. За превышение на 30 км/ час всего 75 евро. В Германии же, все по-другому. Так же и в Эстонии. Превысил более, чем на 21 км/ч - платишь 1200 евро. Мало находится желающих нарушать правила. И на пьяных ссылаться тут нечего.

У меня последний вопрос к идейным зайцам, которым во всё государство виновато.
А готов ли кто-нибудь из вас работать забесплатно?
Ну, вот просто выйти на работу и неделю хуярить бесплатно но с той же отдачей, как всегда?
А ведь кто то работает в депо, на ЖД путях, за рычагами (или ка они правильно называются) электрички?
Это же такие же люди простые, как и вы.
Или скажете, что опять "государство обязано"?