Есть ли сегодня хоть один серьезный повод выбрать машину с МКПП?

Скажу про мотоцикл, я даже не представляю как на нём ездить если там передачи сами переключаются, а мне что делать, переключения передач это своего рода медитация, и как мне без этого?

Цитата (cera01 @ 20.07.2026 - 17:17)

Если нет пробок в месте где живешь, то и механика норм. Она надёжнее, проще и дешевле в ремонте и обслуживании, ей тормозить можно зимой (привычка, с автоматом нет такой уверенности). Не так страшно подержанную покупать, знаешь что ели что, попадёшь не на столь большие деньги. Да и машина с ней дешевле стоит чем с автоматом, как новая так и подержанная.

Сейчас у меня пятая по счету машина на механике
Чинил в них за свою жизнь что угодно, кроме КПП
На автомате немного ездил, но механика как-то роднее :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DедМороz @ 20 июл 2026 в 20:56)

Скажу про мотоцикл, я даже не представляю как на нём ездить если там передачи сами переключаются, а мне что делать, переключения передач это своего рода медитация, и как мне без этого?

По сторонам глазеть))) На Honda NC750 в своё время смотрел.

Цитата (vaskor @ 20 июл 2026 в 19:01)

Цитата (Маронюх @ 20 июл 2026 в 17:17) Механика лучше © тот кто никогда не ездил на автомате Или кому на автомат денег нет ) Механика в городе и пробках - это пздц)

А как же «чувствовать машину»? ))) Что вы в пробке там все чувствуете? Или механики все поголовно представляют себя Айртонами Сеннами? Так эта хуйня годам к двадцати пяти у нормальных людей вроде проходит, не?

Цитата (shifrus78 @ 20 июл 2026 в 20:11)

Не знаю как сейчас, а лет десять назад найти машину на автомате в той же Испании был квест.

А сто лет назад в Испании найти вообще машину было невозможно,и что ?

Зимой приехал зять и встрял в снег.
Толкали "всем селом" до трассы.

Пробок бы небыло ебучих, то ездил бы на механике с удовольствием. А тут и бензина вроде нет, а сплошные пробки. 40 мин толкался
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автоваз поддерживает традиции в механической коробке передач. Ближайие лет 50 можно не беспокоиться. 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (patriot2000 @ 20 июл 2026 в 21:29)

Пробок бы небыло ебучих, то ездил бы на механике с удовольствием. А тут и бензина вроде нет, а сплошные пробки. 40 мин толкался

Как же ты на автомате доехал ? Ты же не "чувствовал машину"!
Какой-то детский сад -штаны на лямках.

у жены АКПП, у меня механика. Временами езжу на её машине. Да, удобнее, но вау-эффекта лично для меня нет. Так что лично я бы при покупке авто сейчас ориентировался на ремонтопригодность и стоимость владения, а тут механика выигрывает.
Но это почти религиозный вопрос. Жена вот точно АКПП ни за что на ручку не поменяет.

Цитата (Prigs @ 20 июл 2026 в 17:13)

Видится один плюс механики - выезжать раскачкой из сугроба можно, если ночью завалило и подморозило.

Ни что не мешает это делать на автомате только немного ритм другой.

пробовал и то и другое.. остановился на ламповой механике. Она или работает, или нет - аварийный режим отсутствует как класс.
Да и на Фиатах автоматов особо нет. Особенно на пятисотых.
Зато есть прикольный робот - та же механика (разница только в крышке кпп), только на соленоидах. Народу там не нравятся всего две вещи - шибко задумчивый (читаем - для спокойной езды) и, как и положено "автомату", частые проблемы с электрикой (по механике там нечему ломаться)
А так-то, для тех, кто давно не ездил на механике, сейчас стоят "подсказчики" (во всяком случае, на фиатах и ситроенах лично видел), которые показывают биороботу-водятлу "желаемую передачу". или стрелочками (фиат) или тупо цифрами (ситроен).

ЗЫ. А ещё, в настоящих горах, я никогда не сяду на автомат
Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 20 июл 2026 в 21:40

Цитата (Елдерскрол @ 20 июл 2026 в 22:31)

Автоваз поддерживает традиции в механической коробке передач. Ближайие лет 50 можно не беспокоиться. 😁

Есть у Автоваза в продаже машины на вариаторе ( CVT ). Азимут будет в продаже с тремя типа коробок (МКПП, вариатор и гидроавтомат).
Вот, как пример, Искра с тремя типа коробок - МКПП-5 передач, МКПП-6 передач, Вариатор...


Это сообщение отредактировал Andriv - 20 июл 2026 в 21:48

Цитата (хытьха @ 20 июл 2026 в 22:36)

Ни что не мешает это делать на автомате только немного ритм другой.

На АКПП это изъёбство, а не "другой ритм"...

есть в семье два варианта акпп и мкпп. мне нет разницы какая, но жена сказала, что на автомате как на тележке из магазина , никакого кайфа и драйва и предпочитает водить ручку. Пожалуй тоже соглашусь с ней.

https://www.yaplakal.com/forum3/st/0/topic3...#entry151783370

Вот тебе повод. Сделай так АКПП. Или хотя бы роботе.
А после хотелось бы узнать стоимость ремонта АКПП.

У знакомого был Пежо с автоматом... Раз в два- три месяца на эвакуаторе в сервис гонял
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Решили продать машину жены. Очень маленький пробег (40 тыс.км.), идеальное состояние, но на механике, правда лет машине много.
Поспрашивал знакомых, никто не захотел покупать из-за механики.
Если был автомат, то уже продали бы машину.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автоматические коробки для автомобилей придумали для уж совсем тупых, у которых на две ноги почему-то три педали, чтобы и совсем тупым продавать автомобили... я вчера на механике вылез там, где ни один автомат такое не исполнит.
Это сообщение отредактировал Losyk - 20 июл 2026 в 22:15

Я уже давно вывел для себя концепцию - автомобиль должен быть... и всё ;) Остальное вкусовщина и холивары.

Цитата (fima3 @ 20.07.2026 - 21:33)

Как же ты на автомате доехал ? Ты же не "чувствовал машину"! Какой-то детский сад -штаны на лямках.

Да чо доебались до этого чувства? Вот смотри, есть машина которую ты хочешь, там двигатель 2л атмосферник и коробки две - 4х ступка автомат и 5ти ступка механика, твой выбор?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Б/у за 1.5 за млн Я предпочитаю МКП, вариатору или роботу

Проблема буксовки, а потом и буксировки в ебенях никуда не делась.

Цитата (1stDRakula @ 20.07.2026 - 17:19)

А вот это не соответствует действительности, расход выше. В нынешней ситуации 1-2 литра на 100 км это существенный плюс.

Тойота Королла хэтч Е120, 106л.с., МКПП: 9/10л/100км(лето/зима). Тойота Королла седан Е150, 124л.с., АКПП: 8/9л/100км. Личный опыт, СПб.
Размещено через приложение ЯПлакалъ