Как союзники нам помогали

братишка,тут целая мафия за этих *союзников *, я в одном паблике(назывался он на западном фронте без перемен кажеться) против выступил таких друзей амеровских,меня минусили долго и упорно целые стаи шакалов))а насчёт минимальной и не решающей этой меркантильной помощи, помощи не от души ,а за интерес,....напомню был заложен Крым под эту помощь....все давно ясно ....расплачивались до нулевых мы за такую помошь)

НемАсквич


Кстати, простите за личный вопрос - а не Вы ли, махали шашкой а форумавиа? Только без приставки не ?
Стилистика схожа

Нет. Не силен в авиации.

"Спитфайры" у нас воевали на Кубани в 1943-м.
Не все наши полки ВВС И ПВО успели изучить новый силуэт "своего" истребителя.

Были сложности: нашего летуна А.Иванова дважды сбивали свои. Путали "спитфайра" с "мессером"((((

evg489

С каких это пор Югославия стала нашим официальным союзником? Они даже не обратились к нам за помощью.А сейчас, выдав тех , кто защищал их в Гаагу и предав сербов,выгнаных из Косово, рвуться в НАТО. нахуй таких союзников.

Это Россия, детка! В России и зима всегда неожиданно приходит.

Обознался значить.

Так и тот не силён. Но "мнение имеет"

АбрекЪ

Видимо успех Маска так подействовал на вас, что вы постите такую чушь!

Как?! Как можно через в разгар Битвы за Атлантику гнать немцам танкеры?!
Хоть под панамским, хоть под марсианским флагом!
В ходе операции "Барабанный бой" немцы устроили настоящее побоище у американских берегов. Танкеры горели как спички.
А тут получается некий танкер под панамским флагом спокойно чапает минуя немецкие субмарины, минуя патрули союзников, никого не интересует куда ползёт гружёное нефтью судно, когда каждая шаланда на счету.
А команда?! Моряки вернувшись обратно в порт будут ходить и всем рассказывать как они нацистам нефть возили, в то время как их товарищи на торпедированных танкерах заживо сгорали?! Бред!!!
Как командир немецкой подлодки мог знать чей там танкер, "свой-чужой"?
Это полнейший, феерический бред!
На фото тонет торпедированный американский танкер "Dixie Arrow" у мыса Гаттерас.

Опять Вы тянете сову на глобус и считаете чужие деньги
Вы соблаговолили изучить, как в оригинале называется "Закон о ленд-лизе" и ознакомиться с его содержанием?

Дэущька, нэ знаишь историй - нэ лэзь в мущьские разговоры. По сабжу - Польша с Гитлером пакты заключала, Англии-Франции заключали, иные-прочие тоже не гнушались. Но хомячки с упоением смакуют один-единственный пакт. "Ищите, кому выгодно" ©

Ну не так всё просто, конечно))))
"Никого не интересует куда ползёт гружёное нефтью судно, когда каждая шаланда на счету".

Но не зря же англичане прилагали в начале Второй Мировой такие титанические усилия, чтобы добиться прекращения или снижения импорта нефти или нефтепродуктов нейтральными странами - Испанией, Голландией???? Нейтралы завозили нефть типа "для себя" и перепродавали немцам.

Переговоры англичан с голландцами проходили сложно, но в конце концов голландцев удалось уговорить. В качестве компенсации англичане заключили контракт с голландцами на поставку авиабензина для своих ВВС. Не менее сложно проходили переговоры с Испанией.

В США общественное обсуждение эмбарго Испании началось в конце 1940 года, когда периодическое издание National Petroleum News опубликовало статью, в которой говорилось, что Испания получает слишком большое количество нефтепродуктов. Делался вывод: либо Испания делает запасы на случай вступления в войну, либо она реэкспортирует нефтепродукты в Германию.

К слову, всю войну Испания активно поставляла в Германию вольфрам, из которого делались сердечники подкалиберных снарядов. Франко прекратил поставки аж 1944-м под сильнейшим давлением союзников.

Простым поиском на крупнейшем ресурсе посвящённом немецким субмаринам можно найти потопленные суда Standard Oil :

Но видимо ура-патриотизм плохо совместим с умственной деятельностью и ура-патриоты радостно бросаются и тащат любой древний фейк, пофиг, что фейк-то уже с бородой, главное же доказать что "пиндосы плохие!".

А кто говорит, что "Standard Oil" гнала нефть миллионами тонн напрямую из Сан-Франциско в Гамбург, а их никто не трогал???

А вот небольшие поставки в Испанию на судах под испанским и панамским флагом в Испанию с последующей перепродажей немцам... Почему нет????

Э...а где написаны порты назначения в этом списке? Я вижу только названия трех судов,принадлежавших крупнейшему перевозчику нефтепродуктов в то время. А,сори вот вам.
L.J. Drake-Route Aruba (4 Jun) - San Juan, Puerto Rico
Benjamin Brewster-шел с западного на восточное США
W.L. Steed Route Cartagena, Columbia (23 Jan) - Key West, Florida - New York
Так чо они там-нефть в Германию везли? А немцы в курсе,что Рейх в Южной Америке? Но Ура-патриотам похую же на факты. Пиндосы все равно во всем виноваты. Давайте дальше. Толкайте доказательства. Это становится интересным. А да,Щас накинетесь и скажете,что это была хитрая многоходовочка-через третьи страны пиндосы все таки делали свое грязное дело,да.

Это сообщение отредактировал CharlieHarpe - 8.04.2017 - 22:07

тут такая дилемма: одни из "объективистов" говорят, что Standart Oil прекратило существование в 1911 году, Вы показываете суда, принадлежащие Standart Oil и потопленные немцами в 1942-м
Нестыковочка-с.
Standart Oil действительно распалась под давлением антимонопольного комитета на несколько компаний в 1911-м, с сохранением контрольного пакета акций Дж.Рокфелером.
Так что общем ничего удивительного, что часть танкеров SOCONY таскала нефть для нужд антигитлеровской коалиции, и подвергалась атакам, а другая, например Socal, безопасно импортировала нефть в формально нейтральные Испанию с Португалией, откуда нефть уходила в Рейх.
Потери танкеров компенсировались правительством США, а немцы тоже вполне себе были платежеспособными клиентами.
Бизнес - это в первую очередь прибыль.

Вот это и я пытался объяснить))))

Знакомый ветеран войны на Донбассе такое рассказывал про 2014-й: укро-воины местами бойко торговали оружием со всеми. Продавали и ополченцам Новороссии, и киевским добр.батам, и откровенному криминалу.

Онли бизнес!

Это сообщение отредактировал АбрекЪ - 8.04.2017 - 22:10

АбрекЪ
Батенька, вы выражение "Неограниченная подводная война" слышали?

Весь Атлантический океан был объявлен зоной боевых действий.
Немцы топили всех!
Топили и нейтралов, испанцев.
Меня очень интересует как командир немецкой лодки узнает, что танкер с нефтью, на который он выходит в ночную атаку предназначен для третьего Рейха?
Мне очень интересно что бы подумали англичане видя как мимо них идёт гружённый танкер к "нейтралам"?
Напомню, что в ходе операции "Катапульта" английский флот не постеснялся уничтожать вчерашних союзников-французов из-за опасения попадания кораблей к немцам.

Ну и что, тоже мне открытие? Шведы делали то же самое. В обеих войнах поставляли немцам железную руду и СССР тоже гнал составы в Рейх до 41 года.

А мне очень интересно, что думали англичане, видя как мимо них идёт гружённый танкер или рудовоз "нейтралов"-шведов к немцам?

Швеция вообще проявила чудеса маневрирования дипломатии!!!!

Правительству Швеции удалось в конце 1940 года договорится с немцами и англичанами на ограниченное судоходное сообщение с западными странами через заминированные зоны. КАК???
Это было так называемое гарантированное судоходство.

Таким образом, Швеция могла импортировать определенные важные для неё и нацистской Германии товары, прежде всего, нефть, железо и пр.

АбрекЪ

Да! Сравнить самую мощную индустриальную страну и укро-голодранцев. Отличное сравнение!

Ну в конце войны недостаток топлива у немцев и нам в кассу. С паршивой овцы...

Вы мыслите как рядовой, но не как генерал. Союзники понимали, что после окончания войны, начнется конфликт между победителями за мировое господство (что и получилось), и вот ты такой честный и ахуенный, но в жопе. Поэтому союзники и думали е столько об СССР, сколько о себе, и нельзя их в этом винить.

АбрекЪ

Сдаётся мне, что вы это выдумали.
Дания была оккупирована немцами. Зачем шведам какие-то договора с западными странами если они по Балтике всё возили?
Да, и кстати, как это можно договориться об проходе через минное поле?
Только пожалуйста не пишите, что союзники шведам передали карты минных заграждений.
Русские подводники в обеих мировых войнах прорывались на Балтику с задачей именно что, перерезать коммуникации по которым шла руда и уголь из Швеции.

Ага, а у англичан флота не было?????
Я всё удивляюсь - чего Швецию англичане не раздолбали вдребезги в 40-41-м????

В июле 1940 г. уже после оккупации немцами Франции, Hорвегии, Бельгии, Дании и Голландии заключается очередной шведско-германский торговый договор,
предусматривающий значительное расширение товарооборота между двумя странами. С 1940 по 1944 год шведы продали фашистам более 45 млн тонн железной руды!!!
А если бы её было хотя бы вдвое меньше? Война бы кончилась гораздо раньше

Интересна посмотреть пруф или ссылка.Чиста, чтобы знати, что ты не поц реот

Простыня о том, что первую половину войны наши "союзнички наблюдали" а не нагнется ли Союз под натиском серого башмака Гитлера. В духе запада чужими руками грести жар. А когда союз попер в наступление, открыли второй фронт и начали тянуть войска союзников. И причиной этого было не желание поддержать Советы, а страх перед тем, что железный кулак Красной Армии расплющит не только Германию, но и приберет всю Европу. В конце войны СССР обладал самой сильной и обученной армией на континенте, лучшей техникой и видами вооружений, лучшими солдатами умеющими воевать, и обратить в коммунизм всю европу мимо проходя было легко. Страх и только страх. Капиталисты ссут коммунизма как огня. Для них этот строй был крахом, колониальный и эксплуататорский принцип в основе капитализма, когда многие работают на немногих - все это пошло бы по пизде, закончилась бы гегемония. Страх. Никто нам помогать не хотел. Нас всегда хотели остановить, уничтожить.

Это сообщение отредактировал metrogil - 9.04.2017 - 00:18