«Адмирал Кузнецов» или немного слов о дыме

Сажа это фигня для экологии, быстро осядет в море. Есть оксиды которые выделяются вне зависимости от экологичности и пропорциональны количеству сгоревшего топлива.
Те же катализаторы на легковых работают условно 100 тыс. км на хорошем топливе. Здесь многие хвастаются как их кредитные фокусы по полляма пробежали. Неужели они 5 катализаторов сменили за это время, которые стоят нехилых денег из за драгметаллов и редкоземов?

К чему все это???
Зачем считать всех дураками?
У «Кузи» много чего нет, но и есть то, чего на штатовских авианосцах нет.
Он может и вовсе без самолетов обойтись и не хило въепать «гранитами», погода не всегда летная бывает, а ночь так и на полгода «случается».
Другой корабль, другие цели, другие задачи... даже называется по другому - авианесущий крейсер. Т.е. может нести, а может не нести, но въепать может. А в случае конфликта с применением ЯО, лучшей цели, чем компактная группа кораблей, т.н. АУГ или номерной флот по штатовски, просто не придумать! Крупная и малоподвижная цель, из космоса, как на ладони, чего еще для счастья «ракетчика» надо??

Под чем?!

ХОТЯБЫ это хто? те кто делают проЭкты?

А почему изначально нельзя было предусмотреть атомную силовую установку?
Более чем уверен,что наши КБ с этой задачей справились.

Даги на арбузовозах самые вежливые - со всеми по дороге здороваются, от Махачкалы до Москвы.

экологическое оружие

На Кузнецове "отсечкой" и не пахнет.
Дымит как старый паровоз на дровах всю дорогу,постоянно.
Никакой "шапки" нет,густой шлейф черного дыма от непрогоревшего топлива.

И не надо выгораживать ситуацию ив оправдание стрелки переводить на какие-то старые традиции,которые никакого отношения к данной ситуации не имеют вообще.
Тут или изношенность/не полная исправность СУ проявляющаяся на полном ходу или некачественное топливо.
Или все вместе.

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 25.10.2016 - 08:43

Например, да. Только клоуны будут использовать немодифицированную гражданскую пожарную машину красного цвета на палубе авианосцаТАКР'а. Прошу знакомиться, нормальная войсковая пожарная машина HEMTT M1142 TFFT:

Стоит такая штука раз в сорок дороже гражданской, а делает очевидно то же самое.

Вон тут HEMTT'ы на государственном аукционе толкают по цене от $8,000, без права вывоза за границу и без права эксплуатации на дорогах общего пользования:

HEMTT trucks auction

Сколько они новые стоили не знаю, но гражданские пожарные машины здесь по $300,000 и больше.

Это сообщение отредактировал ignisdemonia - 25.10.2016 - 09:01

Только скорбные умом клоуны считают, что цвет пожарной машины влияет на её функциональность.
Лучше пошарьте ещё по помойкам, поищите, до чего же можно дополнительно доипстаться на "Кузнецове" пытливому свидомо-эмигрантскому уму, который, по-хорошему, должен вообще идти лесом в пешее эротическое.

Это сообщение отредактировал Комендор - 25.10.2016 - 09:43

А я бы вот нихуя не удивился! Наши моряки такие выдумщики!
Удачи вам ребята в походе!

Вообще не понимаю срача - ну дымит и хрен с ним. Главное, чтобы функцию свою выполнял и при его виде враги жидко ходили. А вспоминая классика - "Над лошадью смеется тот, кто не смеет смеяться над ее хозяином"

вот это да... ну ты убиец ваще! всех пони перебил почти! и этого не знал... да уж... стыдненько немного узнавать что совершенно некопенгаген в какой то области :(
*затаил обиду*

Убедительный эксперт!
Каким образом прорва вооружения и наличие полного авиакрыла на авианосце
может повлиять на дым? Типа все тяжелое? Охренеть.
Силовая установка в хреновом состоянии вот и весь х...й до копейки!
Дерьмово проведенные ремонты, регламенты и низкая квалификация л/с БЧ-5
(морячки, которые служат столько, что они сами должны приплачивать,
что на службу сходили - это не специалисты, а ёбаный балласт).
Про "приветственные шапки" втирайте своей бабушке, и смотрите "Ледокол",
(тьфу, блядь, говно сраное) набирайтесь "морского опыта".
"Кузе" просто не повезло по жизни, такие корабли не должны рождаться
в смутные времена, что бы быть брошенными и "то нужными", то "продадим его".
Его надо холить и лелеять строить для него спецпричалы, где его можно
было быподключить к берегу и как положено обслуживать, а не держать вечно на рейде,
убивая ресурс его силовой установки.
То, что он ковыляет в Средиземку это правильно, нехай коптит, тут пока ничего
не поделать. Главное, дать палубным летчикам и экипажу опыт взаимодействия
с кораблями эскадры и берегом в процессе выполнения боевых задач.
"Кузина" главная ценность не в том что он "я блядь авианосец, только в
детстве много болел", а в том что это корабельная парта для летчиков
279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка СФ.
Чем больше их освоит полеты на боевое применеие с палубы тем
лучше и легче будет впоследствии. Тут как в любой сфере - если есть "школа",
то все будет пучком, вот эту "школу" они сейчас и строят.
А, дым? "Ну, что ж пахнет, известно - по специальности, вчера котов
(в Ла-Манше) душили, душили... душили, душили..." ©

Это сообщение отредактировал seafarer2201 - 25.10.2016 - 10:03

Комендор

А вот орки считают, что красные автомобили быстрее. Так что на "Кузнецове" все по канону

Vetalar, не обижайся, отомстишь как нибудь

Да ты готовый Главком ВМФ!Хули в офисе сидишь,херню продаешь?

Вообще не понимаю, о чем был разговор, - посмотрите, как заходят корабли в гавани!

И! - ДжекСемеркин! -

- ну посмотрите, как написано в оригинале -

- вот это - правильно.
Только порадовалась за грамотное изложение, ан нет! - Вам надо было всё испортить! нет выражения "для проформы", ибо "проформа" - это уже "для формы"

Красиво, но всего скорее байка. Вероятнее что "Кузнецов" пыжился дать самый полный ход и кочегары топили изо всех сил.

Ага, кидали в топку лопатами мазут и кислород, он где-то объебались и вместо 12 лопат кислорода кинули 11, и тут как закоптит.

Мазут лопатами, а кислород вёдрами.
Да и то, какие ноне кочегары? Мелюзга!Тьфу!
Вот если ЯПовых кочегаров туда, Он на глисс вышел-бы!
:)

Ну по правде сказать, Кузнецов действительно староват. Был лет 10 назад на экскурсии на нем, в Мурманске. Уже тогда он несколько лет тупо стоял в порту. Может конечно подлатали его с тех пор, но он старый, это факт. С американскими авианосцами он конечно не сравнится, да и СССР сильно не заморачивались на авианосцы.

Что только не придумают "эксперты". Шапка дыма, я иду, всем бояться. Ага.
Называйте вещи своими именами, обосрались, так обосрались, не нужно понос выдавать за военно-морскую традицию. Обидно? Да, обидно. Нам же тут втюхивают, что мы круче всех, и всякие пиндосы против нас - полная хуйня. А тут надо осознать, что мы отстаем в этой области, и отстаем катастрофически. Отсюда и "шапки дыма".
Причем, что проблема с силовой установкой на АК - это вовсе не тайна нихуя, и об этом исписали уже тысячи тонн бумаг, и когда индийцам сбагривали его коллегу, главная проблема была как раз в в этом.
Но ура-патриотам похуй, они ищут любые, даже фантастические оправдания, вместо того что бы признать очевидное.

>Он может и вовсе без самолетов обойтись и не хило въепать «гранитами»
Не может, ибо кто будет давать целеуказание?

>А в случае конфликта с применением ЯО, лучшей цели, чем компактная группа кораблей, т.н. АУГ или номерной флот по штатовски, просто не придумать!
В ордере плывут Тикандероги и Эрли Бёрки, у них есть система Иджис с ракетами SM-3/6, которые собьют любую МБР в ближнем космосе.

К современной АУГ не подобраться на расстояние удара, самолеты ДРЛО видят все на 540км, цель типа "Гранита" они засекут за 300км, после чего они будут уничтожены, только на Эрли Бёрке 74 ракеты SM-3, не считая разной мелочевки типа RIM-7 и прочих фаланксов.