Ответ пешехода "водителелю"

Нет, если перефразировать, он пишет, ублюдки, соблюдайте ПДД и тогда проблем станет гораздо меньше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, зато когда есть переход и водятел встанет ровно по тротуару, то пешеходу приходится ублюдка обходить. Хотя в ПДД чётко написано, что нельзя останавливаться на зебре, нельзя создавать препятствия движению пешеходов итд.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так это и говорит от том что даже испанцы совершали на 80% больше дтп, то тобишь были невнимательнымы.

А это значит, что надо быть внимательным при переходе и смотреть во все стороны, ну если хочешь быть целым.

Можно забить, но есть шанс остаток жизни провести в инвалидном кресле, утешая что виновника накажут, но не факт что сильно, выйдет черех год два три, и будет жить полноценной жизнью в отличие от пешика.

Вот для этого, как и для пидоров, которые на газоне паркуются или на тротуаре или менее, чем в 5 метрах от пешедходного перехода, нужно специальное приложение. Сделал фото, водиле штраф, тому кто фото сделал 30% от него. Всем хорошо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот мне интересно, каким пунктом ПДД они аргументировали, что во время перехода телефон у уха нельзя держать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ответ очень прост-даже самую толстую жопу остановить легче, чем самую лёгкую машину. Но видимо закон самосохранения к тебе не относится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот и не правда. Там не к смотрению по сторонам призыв был, а именно убедится что пропускают. А это значит что можно стоять и ждать пока кто-то соизволит остановится. А ждать этого можно долго. Это конечно не 100% случаев, но достаточно много. Ты подошло к переходу и по ПДД стоишь и убеждаешься, а мимо спокойно едут машины которым на тебя пох, и ждешь пока попадется нормальный водитель. Я вот 5 дней в неделе тоже пешеход, но 20 лет стажа есть, так что про возможности жоповозок знаю. Так что убедился что меня видно, скорость и погодные условия позволяет нормально затормозить и вылезаю на переход, не выпригиваю на Серед ну дороги сразу, но переходить начинаю. А то стоя на тротуаре можно до второго пришествия убеждаться что пропустят. Особенно в пробке дебилы доставляют, если переж дмит не прыгнуть на зебру, то они медленно на нее выкатятся, встанут и будут стоять. И ты стоишь и ждешь пока пробка с зебры уедет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут как повезёт, можешь заработать на инвалидную коляску или на красивый памятник, в общем опасный бизнес, удачи в заработке

так у него на могиле и будет написано - "он был прав"

сначала надо записаться на курсы театрального искусства. особенно, из-за того, что у каждого второго в авто - видеорегистратор. ну и попросить кого-нибудь пару рёбер тебе сломать, иначе на чём ты зарабатывать будешь? нет ущерба - нет ДТП

Забавный факт подмеченный в соседней теме: как только рядом с переходом появляется гайская засада на непропускантов, то все без исключения водители становятся до сблева вежливыми, с той самой минуты для них не составляет абсолютно никакого труда заблаговременно остановить машину любой массы. В случае редких исключений, когда товарищинспектору только покажется что водитель создал помеху пешему, водители размазывая собственным хуем по лицу слезы отчаяния и раскаяния даже не пытаются укреплять свою позицию версией "я хуярил через переход, презрев правила, потому что пешеход обязан, если чо - ему же хуже".
Так что законы само и не очень сохранения в разрешении данной коллизии явно непричем. Просто среди прочих, нормальных, на дороге есть водители пидары. Все просто.

Бывший пешеход берёт в автокредит китайца а-ля бэха 5, включает шансон и все он авторитетный чел, и айда пешеходов чморить и гнобить. Закон жизни нашей, клюнь ближнего обсери нижнего🤪

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правил у нас уже нет, одни понятия.
Осторожность сводится к одному, долбаебы уверены, что их пропускают и считают себя правыми.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вся беда в том, что 97% пешеходов не считают себя участниками дорожного движения и искренне уверены, что ПДД писаны только для водителей и только водители обязаны из соблюдать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понятно что все правила и ограничения ставятся по самому слабому, слабому но не илиоту, идиотам место в цех, коробочки собирать, под контролем, и уколы, когда необходимо. А вот то что автомобилиста реально сделали вечно должным, вам, пешеходы, властям, гаишникаим. Почему, ради того чтобы две с половиной бабки ехали быстро, отнимают полосу движения, а не строю новую, почему в городе тротуары шире проезжей части, почему светофоры ставят даже там, где есть подземный переход??? При этом там, где людей быть в принципе не должно? Почему камеры стоят там где они нахрен не нужны? И при этом ни один "а вы не нарушайте" не сознается что минимум раз в неделю на эти уловки камер попадает, или ездит на трамвае и ему все равно? Не кажется, господа пешеходы, чиновники, коммерсы от ГАИ, стоит умерить пыл. Не кажется что от тупых, переходящих дорогу ненлядя э, пешеходов, могут пострадать, и сильно, не только машины но и люди, а тело, которое в пьяном гэугаре вышло и змейкой в темноте идёт похмеляться, уйдет невредимым, при этом если оно попадет под колеса - виноват водитель? Не слишком жирно, господа пешеходы?

Не обратил внимания, а когда увидел -ахуел🔥)
ТАКОЕ даже в чате не стал бы постить, а не то, что на аву🤣
Там реально диагноз ставить надо(у психиатра, для начала)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не... ссыкотно, чота🔥🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не водители, а долбаебы.
4.5 позволяет пешеходу дождаться полной остановки автомобилей. Вот его задача.
Если рассказывают про 4.5, то тупо не пропускают пешеходов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как убедиться, что в тебя поворачивать не будут пока переходишь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вопрос решается очень просто: За сбитого пешехода с летальным для него исходом, судить как за убийство. Сразу и скорость перед переходом сбавлять начнут, и смотреть по сторонам.

Посыла ТС не понял и напридумывал некоторые моменты)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну такой пункт есть только в России, насколько я знаю. В европейских странах такой глупости что пешеход что-то там обязан, нет.

Это ты к фуроводам что-ли обращаешься или к бульдозеристам и танкистам? Масса бензиновой легковухи чуть больше тонны, газель некст от 1,8 тонн. это нихуя не многотонные железяки.

Водителя ПДД обязывают снизить скорость вплоть до готовности к полной остановке перед зеброй, даже если на ней никого нет. И неважно, регулируемый лампочками этот переход или нет (этого в ПДД нет, но здравый смысл подсказывает так поступать). Дальтоников и слепошарых, которые залипают в телефонах и прут на свой красный - хватает для возникновения возможных проблем.

Так это и есть однозначность законов: уступить обязан именно этот, и точка. А не как у нас "этот не уступил, а тот не убедился", и оба друг на друга потом пальцем тычут.

Купи себе машину и вопрос сам отпадёт

Размещено через приложение ЯПлакалъ