Стоит ли гонять по трассе (рассуждения)

муторно за этими фурами,тракторами тащится . 400 км до края -4-5-6 часов,кто то и за 2 часа доезжает,правда два бака сжигают.на субаре например

Пора локальную сеть строить между машинами на трассе, что бы они между собой сами договаривались стартовать одновременно, пускать с прилегающих через одного и прочее. Так победим.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

всё-таки выпустили по УДО, Валера?
Ну вот. А ты сомневался.

Да хуй там спорить, кажный день вижу имбицилов которые рвут со светофора на всё деньги. А мне торопиться некуда. И встречаемся мы с этими уебанами ровно на следующем светофоре.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

моя машина имеет очень точный борткомпьютер, показывающий достоверный расход топлива. до деревни родителей 408км. если я еду на круизе 90 кмч, то я в пути провожу 5 часов (посредине пути есть предприятие придорожного сервиса, где всегда останавливаюсь поссать и выпить вкусный кофе). расход всегда 5-5,2 л/100 км или 20-21 л на всю дорогу.
если буду ехать 109 кмч (больше круиз не держит - машина старая, 2000 г.в.), то расход уже 5,5-6 литров на сотню или 22-24 литра на дорогу. при этом ехать буду 4,5 часа.
однажды я скачал очень интересную аудиокнгиу длиной 6 часов и под нее ехал 78кмч 5,5 часов. расход составил 4,3 литра на сотню или 17 литров на всю дорогу. при этом не устал нисколько и абсолютно всю дорогу даже не трогал педали (дорога либо в две полосы, либо пустынная, как трасса 50 в неваде, США).
в итоге разница между очень быстрой поездкой и самой интересной (с учетом книги) - 1 час или 7 литров бензина (320 рублей). стоит ли оно того? если выходных много, то можно и послушать книгу. иначе я за час зарабатываю раз в 20 больше, потому нет нужды экономить.

вывод из расчетов: каждый едет так, как ему удобно и комфортно. если бы я ехал не на приусе с полторашкой под капотом, а на крузере 200 с 4,5л (ездил, знаю его возможности), то я держал бы 140 минимум. и вообще не парился бы о расходах на топливо

а ты уверен, что им разрешено 90+? в них вшивают ограничения по максимальной скорости, вот он и едет на пределе допустимых возможностей

а если люди просто включают теорию вероятности. У меня знакомая просто стояла на трассе с аварийкой и в нее врезался трактор(вероятность попасть в аварию в этом случае - чем больше времени на трассе, тем больше вероятность). И значит, чем раньше ты свернешь с трассы, тем больше вероятность не попасть в аварию. Может такая логика имеет право на жизнь. Статистика наверное скажет, что на трассе каждую минуту(?) происходит авария, значит опередив время на 8 минут, в теории ты получил минус 8 аварий. Шах и мат, аметисты

Езжу с разрешённой, даже не затрагиваю нештрафуемый порог. Допустим ехать тыщу. Пилю себе девяностик. Вжухх - обходит меня ракета. Я дальше чилю. Через N километров он стоит заправляется. Спокойно проезжаю мимо. Через некоторое время хуууясь! меня как стоячего. Ну и хуй с тобой. Я спокойно хуяру прама. Через Х километров стоит на обочине, и его сношает гаитянин. Понятно что за скорость. Снова обходит. Злой пизда, пальцами в руль вцепился. Ну и далее по списку. Подъезжаем к большому городу, где скорость потока скатывается до значения "почти пробка". Он стоит впереди всего на пару корпусов. Ну и смысл так хуярить? Горючку пережог, гаитянам отстегнул, уставший и на нервах. А я спокойный, на позитиве, расход паспортный, лопатник не похудел. И вот нахуй гонять, спрашивается?

У нас же не автобаны. Там понятно - два листа заложил на круизе, и пилишь. No speed limit. Всё в рамках закона, и дорога позволяет.

Это сообщение отредактировал Андрей82 - 12.05.2023 - 19:14

Хочется верить , что хоть на ЯПе много нормальных водил . Почаще таких тем , глядишь , культуры вождения будет больше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотря какое расстояние.
На дальняк всегда еду довольно быстро, невзирая на расход, и экономлю значительно по времени.
На короткие расстояния да, особо и нет смысла

Размещено через приложение ЯПлакалъ

60 по трассе?! Да я на 80 даже усну к хуям.

Ехать надо с комфортной для себя скорости. Вот нравится мне на Тавриде 130-140 ехать, очень комфортно. По трассе на Ялту 70-80, она по деревням и дорога говно. На Черноморск хорошая дорога, но узкая, там 100-120

А подсчёты у тебя забавные. По твоему, кто быстрее едет, тот межлленее жрёт или чаще ссыт?!

Когда-то в юности попалась мне книга Зденека Трейбала "Искусство вождения автомобиля". Он гениально разжевывает связанные с вопросами управления автомобилем и в городе и на трассе. Одна из глав прямо посвящена средней скорости движения. Поэтому я никогда не гоняю. По трассе 90 на круизе, я никуда никогда не тороплюсь. Предпочитаю на 10 минут опоздать, чем лететь 150 и успеть. Хотя опять же обычно правильно рассчитываю время в пути, и если нет форсмажора, то приезжаю во время.

Прошлым летом 1100 км с семьёй по Р256-Р254, на круизе 108 кмч по gps, средняя 88 без учёта остановок, и 80 с остановками. 60-70 средняя на легковой - это вообще не обгонять, уснуть можно, как уже заметили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каждое лето ежу на юга, или к родственникам в том же направление. Ехать 1500 км от москвы. Я никогда не гонял, а ехал по правилам или в потоке если много машин. И начал замечать, те кто мне моргали что бы уступил полосу я их потом обгонял на их остановках что бы отдохнуть или заправиться так как бензин у них литрами уходит на такой скорости. Я же делаю остановку только когда пустеет бак, это 600-700 км. Я так предполагаю что они своими гонками меня обгонят на такой дистанции максимум на час, но устанут сильно и нагружают машину в разы, плюс штрафов нахватаются

Всех не обгонишь, а от постоянных обгонов устаёшь просто адски.
На тот свет опозданий не бывает!
Всем шершавенькой!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за выражение "скорость не роляет, роляет средняя скорость"?
ЕГЭ?
Или я так от жизни отстал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тебя, гандона, видел...

они так едут потому что экономят соляра и свои силы, так как ехать свыше 110 км уже напряжение на тело больше, а особенно на глаза. Как дальнобойщики говорят тише едешь дальше будешь. А так они способны ехать и 150+ но их 1000 литров уйдет мигом

Плюс поссать в баллон и выкинуть его на ходу)))
Сам езжу на круизе, выставляю 110, что в реальности 103-105, и спокойно еду. Особенно доставляют обгоняльщики, которые обгоняют, а потом резко тормозят перед камерой по навигатору, где я их и обхожу.
Также такая манера езды дико бесит диарейщиков, которые моргают фарами выгоняя с полосы и потом останавливаются через каждые 40км, т.к. от такой манеры езды сильно устаешь, где я опять-же их обхожу.
Но мне очень комфортно: я езжу по трассе М7, а там две полосы в каждом направлении, и спокойно пропускаю всех кто считает себя Шумахерами, сам притапливая газ обхожу грузовики, дальше круиз возвращает скорость до заданного значения.

Тут в дистанции дело

На мой взгляд, конечно безопасней обгонять тихохода по очереди - кто первый догнал - тот при возможности обгоняет. Но есть товарищи, которых все устраивает и они набиваются по 2-5 машин перед тихоходом и тошнят вместе с ним. Я не против оптимальной скорости 90 - 100 км/ч, но например на некоторых трассах для принудительного ограничения скорости до 90 км/ч натыкано камер на 70 (пример - трасса Барнаул - Новосибирск). Фуроводы просто ставят круизконтроль на 70 и едут в пупе ковыряются. Я сейчас не одобряю обгонятелей, но и любители потошнить за такой фурой, набиваясь в группы создают потенциальную аварийную ситуацию. Короч у палки два конца, как правило

То есть, едучи на легковой, по трассе со скоростью 60, авто заправлять не надо - движется с помощью святого духа и силой мысли. А сам водитель в сне и пище не нуждается, его поддерживает осознание мудрости вселенной.
Не спорю, при загруженности дорог и благодаря баранам тошнящим в левом ряду со скорость правого ряда, много не выиграешь даже на трассе. В городе тем более, все непредсказумо- можно двигаться по более короткому и свободному пути и встрять из за какой нибудь ебучей лужи или аварии. Но на расстоянии 1000-1500, выиграть получается от 1ч до 4х. И если тебе завтра предстоит еще столько же отмахать, то каждый лишний час отдыха ценен.
п.с. И еще одна беда - это люди которые попытались проехать быстрее, не получилось , и теперь они учат других. Они считают себя гуру автовождения, и это они же едут в левом ряду со скоростью меньше чем движется правый ряд.

Это сообщение отредактировал Сусанин - 12.05.2023 - 20:16

Ну, я 40 к3 км проезжаю в среднем за 30 мин, это с учётом камер и потока

Я извиняюсь, это в кубических километрах что ле?

Всем привет. Тут по разному всё. Например: Шахунья- Воскресенское(Однополосная дорога) в режиме тапка в пол- разница с навигатором 40 минут- час. Н.Н.-Москва ну вот как не гони, а запомнил яркую фуру и с ней рядом встанешь на светофоре где нибудь в Балашихе. А обгоны в слепую(в лоб)- зло.