Маленькие прелести капитализма

а вы что, снашиваете в ноль, к примеру пару обуви и только потом покупаете следующую?

так и тут - авто будет устаревать морально и технологически, но при этом не будет ломаться - все равно найдется куча людей, который захотят купить свежее "дизайнерское решение"

Метатеги - лишнее чтиво, байты в мозгу заполняют

Зачем наращивать производство, кроме как для сверхприбыли?
Раньше делали автомобили, которые работали по 30-40 лет. Но зарабатывали на запчастях, на дилерском обслуживании, на госконтрактах. И ведь автомобильная промышленность развивалась при этом.
А сейчас современные машины я только по логотипам узнаю, все безликие и зализанные.

Сейчас по многое так работает. Это называется подпиской.

Жили, ибо строились целые города на новом месте. В которых были запланированны не кабаки с церквями и приставскими околотками, а детские сады и школы с техникумами и институтами, дворцами культуры и стадионами, электростанциями и общественным транспортом.

Если не стимулировать поп-культурой "новые дизайнерские решения", то сильно не будут машины устаревать морально и технически. Вы что, считаете сильно устаревшим хламом машины производства начала 00-ых?
У меня 4 пары обуви на разные случаи, они все качественные. Но изнашиваются. Меняю по мере сильного износа. И то, если еще можно носить (не развалились окончательно, не отошла подошва, нет сквозных дыр), то отдаю бесплатно в точку сбора одежды/обуви для бездомных.

Я даже больше скажу: они очень хорошо всё понимают.

Дело в том, что если ошибиться с тем же теплоотводом процентов на 20 в меньшую сторону - СД сгорит сильно быстрее. А сделать так, чтобы он сгорел сразу после окончания гарантийного срока с вероятностью 90% - очень сложная задача.
Слетать в космос проще.

Кстати о космосе.
Меня не покидают ощущения, что технологии "одноразовых вещей" активно внедряются в космическую отрасль. Торжество инженерной мысли.

Вот так - строились города, но пролетариат всё равно жил в бараках. Некоторые в них дожили до краха социализма и живут до сих пор.

Ну, Тупичок, как водится, активно минусит - это нормально.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 25.10.2018 - 23:36

Фрики? Хех. Нет уважаемый, подавляющее большинство будет это делать! Ибо нынешняя модель экономики себя исчерпала полностью и человечество в целом сегодня, уже потребило доходы будущих периодов в долг. И этот долг, перекредитовать уже нет возможности. Мы стоим на грани глобального падения спроса и величайшей депрессии. И откатимся назад мы в шестидесяые годы, когда одни штаны носила вся семья по возрасту.

А если яркость экрана прикрутить, греться диод меньше будет?

Интересно автор этого "разоблачения века" в курсе что вполне себе капиталистические боинги и аэрбасы летают по 30 лет, построенные на капиталистических верфях корабли ходят по 20-30 лет, построенные при капитализме фуры ездят по миллиону километров? Нокии 3310 и сейчас есть работающие, но многие готовы отказаться от смартфонов и вернуться к нокиям с монохромными дисплеями? А если серьезно прожить жизненный цикл товаров, то тогда затормозится технологический прогресс, так как на новые технологии не будет спроса и соответственно денег. Все взаимосвязано.

Я тебе приводил уже статистику из переписи 1989-го года. 85% семей имели собственное жильё, 15% жило в коммуналках или общежитиях. Растущее население непросто обеспечить жильём.

Какое ещё «собственное»? Частная собственность в России появилась только в 1992 году.
А в 1989 все жили в государственном, или, на край, кооперативном.
Иначе говоря - государство пустило пожить.

Судя по минусам - Тупичок стоит на страже социализма

Это сообщение отредактировал Silver867 - 25.10.2018 - 23:56

Причём основателей этих компаний Боинга и Рено подвинули сами капиталисты. Боинг коровам хвосты крутил в деревне, в отставке на старости лет.

Частный сектор был и при социализме. А остальное уже юридические заморочки.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 25.10.2018 - 23:42

просто нащупали наиболее эффективную форму по необходимым параметрам-как самолеты, как смартфоны

Всенепременнейше.

Но в том же телевизоре и помимо СД есть чему перегореть.
Например, импульсник, который питает этот СД при пониженном токе будет работать с меньшим КПД и, соответственно, больше греться. Организовать это, думаю, вполне возможно.

А кто заставляет покупать новое говно постоянно, понты, реклама?

Вообще ничего не покупаю, пока старое не сломается (быт. техника).

То же авто, купил для работы б/у китайца, просто потому, что его хватает по всем параметрам (комфорт), а дешевле в три-четыре раза чем новый логан/соплярис. Зачем платить больше, ради понта ездить на новом? пффф

Или тот же телефон. Сяомишка редми нот 3, никак не сломается и не разобьется, хотелось 8ку с амолед экраном, но нет смысла платить в три раза больше, что бы еще работающее выбрасывать.

Так что, имхо, себя в первую очередь можно ограничить во влиянии рекламы и прочего дол6ое6изма, а не пенять на всемирный заговор.

Ну а про яблодрочеров и так все понятно, тут и говорить нечего. :)))

Ну вон есть гражданин Гундяев.
Плавает на яхте за охулиард - с преферансом и куртизанками с кадилом и монашками. Но яхта не его. Ему дали покататься.
У него вообще нет собственности - не положено по долгу службы. Та что, он прям такой нищий?

Да, да, а еще пресловутые китайские пухнущие электролиты, сейчас сцуки стали делать так, что не пухнут, падает емкость, коротит, а по внешнему виду все хорошо.

Сейчас тебе тупички объяснят, что ты потреблядь - а надо ходить по 20 лет в одних штанах, а потом их перелицевать в ателье и снова 20 лет ходить в них же, ибо это справедливо и по-социалистически

Это сообщение отредактировал Silver867 - 25.10.2018 - 23:49

Ну так и Леонид Ильич Брежнев тоже на казенной яхте при социализме катался, и ещё у него была коллекция из 30 подаренных ему зарубежными трудящимися иномарок, и это почему-то идеям социализма ничуть не противоречило.
Как и 3 Мерседеса на одно семейство Щелоковых. Приватизированных папой-министром из партии, закупленной на государственную валюту к Олимпиаде.

Это сообщение отредактировал Silver867 - 25.10.2018 - 23:57

Сложно представить, сколько бы людей жило после войны в разрушенной стране в бараках при капитализме. даже при тех же результатах войны.

Частный сектор при социализме был представлен избушками в деревне Большие Грязи, в которых жить как-то желающих не особо много было.
А тот частный сектор, что оставался в пригородах Москвы после всех реквизиций и уплотнений, стоил чудовищно-космических для советского человека денег.
Примерно как дома на Рублевке сейчас.

В Финляндии почему-то никто не жил, хотя Финляндия во Второй мировой участвовала.