Ад РЖД, или как я ехал в электричке

Ой какой ТС нежный. Мне однажды пришлось проехать в общем вагоне 300 км до Оренбурга. Казалось бы в чем проблема. Вот то был АД. В вагоне везли цыганский табор который депортировали с Казанского вокзала Москвы. Всего в вагоне было человек 200. В тамбуре на брошенном на пол матраце копошилось штук 8 голопузых и босоногих детишек. Воздух они не озонировали....

Повезло,блин. Тока вчера пилила два часа до мск. Вагон вообще не топили! Включили печки за три минуты до конечной. Твари. Отпивалась уже дома водкой в горячей ванне. Даже час на метро не согрел... Не представляю, как ездят те, кто ежедневно в таких электричках на работу и обратно!
Жалобу чтоль куда накатать...

Это сообщение отредактировал Акация - 19.12.2015 - 22:05

Кроме замкадья есть много чудных мест. Например Беларусь с отсутствием границ с РФ. И читая этот рассказ я также охуевал от ваших порядков, как и отписавшийся выше мой соотечественник.

Насчёт туалетов 100% правда!
Вонючие, вода есть только в одном из двух (даже на спутниках), дверь не закрывается, света нет. Могли бы просто написать на двери "Идите нахуй!". Так хотя бы честнее было.

На этом фото есть поезд.

Меня удивило про беляш. Автор, на что жалуетесь, если Вы беляш в руки взяли потом сознательно?

А нахрена торчать на платформе аж за 40 минут до электрички???? Летом там жарко, зимой холодно, в межсезонье мокро. Моя не понимайт. Расписание, если че, в нескольких местах, не доходя платформы и турникетов, висит.

Либо статья заказная, либо её автор клинический дебил.

В продолжение моего комментария:

Почему не устраивало по старинке:билет куплен в таком-то месте,в такое время,до такого-то места назначения.Всё,дальше по этому билету никто не проедет,назад по нему никто не приедет.Билет действителен на конкретную поездку,по конкретному времени.ЧЁ за тупой распил бабла на все эти турникеты и дойка пассажиров ни за хуй???Я заказывал услугу-поездку,но никак не проход через турникет за отдельные бабки.Делают деньги из воздуха,никаких услуг не оказывая,но требуя за это деньги…

Это сообщение отредактировал yurby81 - 19.12.2015 - 23:03

Кстати, раньше можно было выйти, не доехал до нужной станции, потом снова войти на платформу и ехать дальше, и все по одному и тому же билету. Пара-тройку лет назад все изменили. Увы.видимо, что-то пошло не так.

Перевозка вела - за деньги, однозначно.
Если снять колёса, руль поставить вдоль рамы и упаковпть в сумку, то бесплатно. Некоторые кондукторы пытаются взять деньги, но это юридически больше не велосипед, а багаж. Многие байкеры специально носят с собой распечатку письма из РЖД.
Можно просто снять одно колесо и попытаться уболтать кондуктора.

Друзья вы с копипастой разговариваете! Но автор сей хуйни реально долбоеб...хотя бы потому, что он на вокзале решил наушники купить. Это действительно глупый поступок.

А ещё недавно ввели абонементы на количество поездок, как в метро, но пройти по нему может только 1 человек за раз, дальше блок минут на 30-40, точно не знаю, вот и как это можно адекватно воспринимать? Орал на контролёров на входе, а они- ну так один абонемент- один пассажир! Слов не осталось...

Интересно сколько стоит билет чтобы выйти со станции? )))

Везде по-разному, в Царицыно например 66 рублей, а в Серпухове - 17, одна зона...

пиши... ждем

С платформы можно спрыгнуть если совсем приспичило, обойти забор и гулять, где душе угодно. Если не хочется прыгать, то нужно не права качать, а прикинуться оленем (не понял, что мне на эту платформу, нужно бабушке помочь и т.д.) или больным (ой как мне плохо, сердце болит, нужно до аптеки добежать).

В спутниках несколько раз проезжала безбилетно прикидываясь, что ногти свеженакрашены прям в электричке, достаньте пожалуйста сами билетик из моей заваленной всяким дерьмом сумки. Изи.

Это сообщение отредактировал Mihisa - 19.12.2015 - 22:29

В Англии точно такие же правила пересечения турникетов. И хуй там кто проедет бесплатно.
Но: на перонах там обычно туалеты.
В электричках так же есть просторные чистые туалеты. С нелегальным столиком и удобствами для инвалидов.
И вообще придумано всё до мелочей.
Отдельный переходной мост для колясок и человек.
Стоянка для велов. Можно приехать на станцию на Велё, обычно это ржавый ашанбайк, и дальше продолжить путь на электричке. Есть вагоны с местами для велов.
Везде тоталитарный порядок. У нас сын заснул в вагоне, кто-то из пассажиров уже позвонил машинисту, что у нас что-то не так. Тот остановил поезд т пошёл к нам проверять, что с ребёнком.
Хорошо, что жена владеет языком и смогла объяснить, что у нас всё в порядке.
На станции мы хотели перенести коляску через переходной мост. Но нам вежливо, но неприклонно запретили это делать. Заставили обойти станцию и перейти пути через современный переходной мост с пандусом.
И везде очень информативные схемы. Ну, почти везде. Я один раз заблудился, хорошо, что смотритель турникета учился когда-то в России.

Добавлено в 22:39
Посмотрел бложик копипасты. А там полный Навальный мозга головного.

ТС, айда к нам, в Сибирь. В Красноярске турникетов нет, а толчки нормальные. Не жизнь, а сказка!

Тоже эту ерунду не понял. Казалось бы, какая разница, списывай две поездки на двоих. А вот хрена.

В любом аэророрту!!! С билетиком!!! Беляшом!!! Обоссанного!!!!
И с криками погранцам ПРОИЗВОЛ!!! У вас тут как в РЖД !!!

Ну так надо ж прогу нормальную написать, а програмёры у них -сынки и дочки!

Автор хоть раз правила перевозок читал? Хоть метро хоть автобус хоть электричка требуют сохранения билета до конца поездки

Небожитель спустился на грешную землю. Или мажор без бабла остался?

Платон: предстояние

я вот ваще ниразу на электричке не ездил за последние лет 15,там теперь есть турникеты и туалеты?