Про онанизм на подводных лодках, инструкция с иллюстрациями

Подтверждаю слова ТС, за время службы на ПЛ(г. Полярный, 1979-1981), даже в мыслях не появлялось желание передёрнуть. Вечно находится какое-то дело.
А вот, в Питере, в учебке(осень 1978-лето 1979), частенько бегал в самоход на 16-ю линию В.О. У меня там подружка жила. Альбиной звали.

У нас была курилка на 6 человек. Обычно после обеда туда очередь, дверь с иллюминатором. Два диванчика по три человека. Количество человек одновременно курящих строго 6. Не больше, за этим строго следили. Там можно было и не курить, посидеть, поговорить и свою дозу никотина получи...

У нас была курилка на 6 человек. Обычно после обеда туда очередь, дверь с иллюминатором. Два диванчика по три человека. Количество человек одновременно курящих строго 6. Не больше, за этим строго следили. Там можно было и не курить, посидеть, поговорить и свою дозу никотина получи...

Да 3 смена в этом отношении не удобная. После смены с вахты обед и отдых, а тут отработки БЗЖ, учебные тревоги и всякие-разные мероприятия. Мне хватало и ночи. Отдыхал с 00.30 до 7.00

...В курилке!!!...Вообще-то, это место официально обозначено. как...фотостудия или нечто вроде этого, а так. ничем не отличается от любого другого помещения корабля, за исключением!!! ...Вся атмосфера курилки, прогоняется через специальный термокаталитический фильтр (такой есть ещё на камбузе), превращающий смертельное СО, в безобидное - СО2...ФМТ - 200Г!!!...Фильтр морской. термокаталитический!!! ...О, тридцать лет прошло, а помню!!!...Первый класс - не пропьёшь!!!

Я служил на дизелюхе(проект Б-641), так мы курили только ночами, при всплытии.
Поясню. Дизельные лодки вынуждены всплывать еженощно, чтоб зарядить аккумуляторы, набрать воздух в отсеки и "подзарядить" регенерацию. Да, и ещё, чтоб выбросить за борт мусор и отходы с камбуза. Продырявливание пустых консервных банок - отдельная песня.
Вот тогда, в порядке очереди, по несколько человек, выходили на мостик(нижнюю часть) и курили.
Кстати, там был и верхний гальюн, располагавшийся в лёгком корпусе. Смыв происходил "автоматически", забортной волной. Очень редко пользовались двумя внутренними гальюнами, поскольку система клинкетов практически обеспечивала получение только отложенной личинки в фейс отложившего её.
Знаете, какое испытание - сидеть в отсеке и ждать своей очереди на перекур?
Как дурманит запах табачного дыма, втягиваемого в отсеки...
Даже песня такая есть:
- В посту центральном очередь живая,
А сверху манит запах табака."

Спустись вниз, найди ручной тормоз - он твой папа


Это сообщение отредактировал nifulko - 13.06.2015 - 09:53

Сторожевой корабль проекта 1135. Ни фига не линкор и даже не крейсер, 2 ранга, рядом с ПЛ пр.941 - пигмей рядом с Валуевым. Носовой гальюн 3 дучки, кормовой - 4 дучки (или 5?) Мичманский 2 дучки, офицерский 2 дучки, у командира и командира соединения в каютах свои.
Для тех кто не служил и захочет поёрничать. Месяц учили корабль наизусть. Сначала свои отсек где жили в карасячем кубрике, потом отсек, где боевой пост и потом все отсеки подряд. Размещение пожарных стволов, АСИ и огнетушителей в том числе и на закрытых боевых постах. То есть ты в пост не вхож, а о наличии огнетушителя в нем и марки огнетушителя должен знать. А уж про расположение постов в отсеках, вспомогательных помещений и прочего умалчиваю.

Это сообщение отредактировал зудука - 13.06.2015 - 10:18

Вот эт я от души поржал!:D Наверное, соседка в другой квартире меня возненавидела за конский ржач в субботу, в 10 утра
У меня дед, отец и дядя - моряки: слышал кучу баек, но вот про подлодку прочитал нечто подобное впервые и могу сказать точно, что ТС не напиздел, потому что о подобном соврать невозможно))

Я тут в дизельной лодке на экскурсии побывал - там реально негде дрочить. Даже у торпедных аппаратов тесно.
А в армии первые пол года вообще забыл что такое.

Это нормально. Шутить и язвить о самих себе - признак психического и морального здоровья. А хорошая подъебка в мужском коллективе (но без обсирания) - бесценно.

А журнал один на все 3 месяца автономного плавания?

Добавлено в 10:31

Заебись сравнение, ну. Закам, однако, не надо на вахте стоять. Отработал своё, и сиди себе в камере, хоть спи хоть не спи. Рассказ про то, что возможность найти, конечно можно, но приходится выбирать между "подрочить" и "поспать/поесть/умыться".

Не знаю на какой лодке служил аффтар но на лодке проекта 949Антей каюты для мичманов на 4 человека, для офицеров на 2 человека, есть душевые кабинки которые сугубо индивидуальные и там можно уединиться в любое время суток если не на вахте, а тревога - 60% тревог учебные и обычно игнорируются.
Так вот признаюсь вам Я В ДУШЕВОЙ ДРОЧИЛ, ибо в 20 лет ебаться хочется шо пиздец а когда даже в базе одинокому мичману ебать некого ибо либо это дети либо жены других военных, есть конечно несколько местных страшных шалав но они от огромного внимания к ним военных слишком разборчивы и капризны!
Городок из тех если ты не военный то делать тебе нехуй в нем!

Прочитал 2 раз!Неистово зеленю!!!!!!

Не вводите людей в заблуждение, мичман. Двухместные каюты были только у командиров дивизионов, боевых частей, и начальников служб. Младшие офицеры размещались в каютах по 4 человека. Мичманы и матросы - по 6 человек в каюте. Индивидуальных душевых кабинок нет. Есть душевые кабинки в зоне отдыха, но называть их "индивидуальными" может только 20-летний фантазер. И да, херовый был у вас экипаж, если игнорил учебные тревоги. не 74-й случаем? Еще те мореманы были.

Прислали к нам как-то одного пиджака лейтенанта из гражданского института. То что он ходил с круглыми глазами в мирное время никого не удивляло. Но случился в отсеке пожар вот в таком гальюне, как на фото, потому что годку- матросу было лень топать на верх и он решил покурить, а бычок загнать в угольный фильтр. Так как гальюн успешно горел в том же отсеке где находился наш пиджачек, то пиджачку оставалось складывать какахи только в штаны. Метался по отсеку как лошадь в горящем сарае, пока кто- то не дал пинка в нужном направлении. После этого пропал куда то с корабля и больше его не видели.

Добавлено в 11:40

Бч-2 ТК-208 69120. Привет земляк!
Как говорил наш флагманский: каждый подводник должен пройти крещение Северодвинском. Класный город. Столько приключений было.

Всю романтику убил)))

написано ништяк
"Игорь, я тут лысого погонять собираюсь, може на брудершафт?"
ващее убило

Я вот например, всегда хотел узнать, как космонавты срут ?( я маньяк ?) В тюбик ???

Когда в море ломается матчасть, как правило, любимый испаритель УВА-25, либо помпа откачки рассола ЭНА-7, тогда у всей турбинной группы и персонально у комдива раз начинается долгий и незабываемый групповой секс с "железом". А вы тут про какое то дрочиво говорите.

Красивый душевный и добротный слог )))
Про отдых в Северодвинске лучше не пиши, побереги неокрепшую психику народа ... насмотрелся там на безбашенную орду в первый раз за полгода увидевшую землю... и небо над ней ))))

БЧ5 — это «маслопупы», на них все трюмы, насосы и двигатели.

Взоржал и упал под стол

не знаю как кто, а я пока читал подрочил

прекрасно написано, ещё дайте почитать!