"Взлетит не взлетит". Создание мема о самолете и транспортере

Там нарушено основное условие было, у Разрушителей мифов и всех прочих. А оно такое:
Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна.


В стопиццотый раз повторяю - самолет не взлетит если скорость вращения под ним ленты будет равна скорости вращения его колес. Если две скорости, направленные в противоположные стороны, равны - куда будет двигаться предмет?

Это сообщение отредактировал Телепень - 21.12.2019 - 00:33

АСергеич

Каким образом в условиях задачи тяга двигателя уравновешивается скоростью вращения колес?

Погодите.
То есть, Вы в условие задачи ввели ограничение, которое никак в условиях задачи не оговорено?
А зачем Вы это сделали?
Вы не переживайте, транспортерную ленту потребной длины сделать можно - зависит только от потребности в таковой ленте.
И необязательно 1 км, для множества "легких" типов можно гораздо меньше сделать.

Причём здесь условие задачи если ты сам насколько глуп, что не понимаешь разницы между линейной, окружной и угловой скоростью.

Короче взлетуны уже начинают петлять... очевидно, что Бутенко всех наебал...

Телепень

В ту сторону, куда больше сила.
Именно сила, а не скорость.
Танк едет 40 км/ч, Вы стреляете в него из пистолета, скорость пули 250 м/с.
После столкновения танка и пули - в какую сторону будет двигаться танк, в какую - пуля?
Вы скорость и силу перепутали, вот оно что...

Ок. Прочел задачу? Откуда берется цифра скорости вращения колеса, если самолет стоит на месте? На колеса нет привода от двигателя. С этим тоже будем спорить, дурачок? Что их крутит на неподвижном самолете? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета?
Ну же, преподаватель..
Поднатужься.

Когда я учился, ты ещё у рапы каплей висел.

То есть, по твоему у того же Ан-2 на скорости в 200 км/ч колёса создадут такое сопротивление качению, что мощности двигателя на взлётном режиме не хватит?

Действительно. При чем тут вообще условие задачи которую мы тут 55 страниц обсуждаем? Линейную, окружную и радиальную скорость можно переводить из одной в другую простейшими формулами - суть задачи от этого не изменится.

помогите пожалуйста видео вставить!
а вот такое как прокоментируете?
https://yandex.ru/video/preview?filmId=7775...nt=1576877745.1

чёта первая ссыль тупит вот здесь должно быть
https://www.youtube.com/watch?v=oSHI23alCzs

Это сообщение отредактировал ясам - 21.12.2019 - 00:44

Откуда берется цифра скорости вращения колеса, если самолет стоит на месте? На колеса нет привода от двигателя. Что их крутит на неподвижном самолете? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета?
Ну же, преподаватель..
Поднатужься.

Это сообщение отредактировал Тибладонт - 21.12.2019 - 00:41

БахытКомпот

Вы мне про формулу говорили, собирались напомнить ее.
И рассказать, как "тяга" от колес передается на фюзеляж и крылья.
И на каком основании эта "тяга" уравновесит тягу двигателя самолета.
Это я не петляю, это я Вам вопросы задаю, с Вашего позволения, разумеется ))

По моему - мы обсуждаем гипотетическую задачу, в которой явно и просто сформулировано основное условие:
Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна.


При выполнении этого условия - ни один самолет не взлетит. Ага?

Вы попросили я сделал.И сделал так,как видели Вы,и как предполагал я.Нехорошо теперь делать лицо строгой воспиталки.
Да-да,сделать транспортёрную ленту потребной длины (1 км. и менее) в 81-м году конечно можно было.))))) и шириной в полтора-два размаха.По заказу техника Бутенко.)
Вы сегодня пиво пили ?)

дел

Это сообщение отредактировал Тибладонт - 21.12.2019 - 00:46

Народ, мы сейчас. Решаем чисто инженерную задачу. Можно построить конвейрную ленту, которая остановит на взлёте, допустим, СУ-37,только нахуй это кому надо, ибо..... Ну, или не даст ему взлететь. Но ну его нахуй. А так....... Я за взлетунов.

Да! Дадада!
Так и есть!

Откуда берется цифра скорости вращения колеса, если самолет стоит на месте? На колеса нет привода от двигателя. Что их крутит на неподвижном самолете? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета?
Ну же, преподаватель..
Поднатужься.

Это сообщение отредактировал Тибладонт - 21.12.2019 - 00:49

АСергеич

Нет, не пил. Извините, что не оправдал Ваши ожидания.
Так с километровой транспортерной ленты взлетит самолет, или нет?
Небольшой самолет.
ЯК-52, или Цессна-172, или Ан-2.
Взлетит, или нет?

Ты простейшее условие прочесть уже не можешь? Ведь специально для дебилов жирным шрифтом его выделил.
Очередной раз про карданный вал на колеса самолета нам рассказываешь и нас-же в идиотизме обвиняешь?
Неплохой прием, но повторяя его в 51 раз уже надоел.

Это сообщение отредактировал Телепень - 21.12.2019 - 00:50

Телепень

Взлетит.
Скорость самолета относительно стартовой точки (неподвижной) и относительно воздуха будет определяться тягой двигателя.
Куда вращаются колеса и с какой скоростью - этим можно пренебречь.
Он, самолет, набирает скорость не в результате взаимодействия колес с поверхностью.
А исключительно под влиянием тяги двигателя. Реактивного, или поршневого - без разницы.

Отличное условие. Прочел , понимаю. И ты прочти. Кардан себе засунь, нет у самолета никакого кардана. Ничего нет, что могло бы от двигателя самолета раскрутить колеса, которые раскручиваются только об землю, когда самолет движется, об том и речь. Они свободно крутятся.

Просто на вопрос ответь

Откуда берется цифра скорости вращения колеса, если самолет стоит на месте? На колеса нет привода от двигателя. Что их крутит на неподвижном самолете? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета? Транспортер? А что определяет скорость вращения транспортера под неподвижным самолетом? Скорость вращения колес? А что определяет скорость вращения колес неподвижного самолета?
Ну же, преподаватель.. cheer.gif
Поднатужься.

Это сообщение отредактировал Тибладонт - 21.12.2019 - 00:54

да просто нах вы нужны, спорить с обезьянами бессмысленно, хоть одна обезьяна мне ответила про скорость сваливания? зациклились на своем конвеере, хотя в определении что такое скорость сваливания дан ясный ответ, но взлетунам и и условия задачи кажутся не русским языком а китайской грамотой

Элементарный расчет по графикам работы показывает, что результат очевиден.

ты дебил чувак? или просто зациклило, самолету придает движение двигатель, от этого колесо начинает крутиться, начинает двигаться лента со скоростью вращения колеса, самолет остается на месте, и как бы ни ускорялся самолет, конвеер будет крутиться быстрее компенсируя вращение колес, самолет останется на месте.

goodvin2022

Ну почему же Вы вот так походя Ваших оппонентов "обезьянами" обозвали?
Что же Вы так.
Скорость сваливания - это скорость, соответствующая такому соотношению подъемной силы и силы сопротивления, при котором самолет не может продолжать прямолинейное и равномерное движение.
На несущих плоскостях происходит "срыв потока" и они больше не могут исполнять свои функции - обеспечивать самолет подъемной силой.
Потом - либо штопор, либо штопорообразная спираль. Направление вращения в штопоре зависит от того, на какой именно плоскости срыв произошел раньше.
Возможно, некоторые формулировки я подзабыл, если Вы поправите - буду благодарен.
Нормально так?

Ещё раз, отпусти тормоза, Сергеич.
Опять, берём тот же Ан-2 с его 100 км/ч отрыва. Штилевые условия.
Привода на колёса у самолёта нет, потому движитель воздушный винт и соответственно разгон относительно воздушной среды.
В точке t0 скорость самолёта, транспортёра равны нулю.
Далее самолёт начинает разбег и с тем же ускорением начинает движение транспортёр навстречу.
Сумеет он повлиять на скорость самолёта? Однозначно нет, так как самолёт движется в воздушной среде и разгоняется относительно её.
И в точке, где скорость самолёта относительно воздуха будет те самые 100 км/ч относительно воздуха, произойдёт отрыв от подвижной полосы.
При этом скорость верхней ленты транспортёра составит те же самые 100 км/ч относительно воздуха, но в обратном направлении. Путевая скорость самолёта относительно транспортёра составит 200 км/ч.


Пользуясь теорией относительности тот же расклад можно представить по другому.
Достаточно длинную ВПП вдоль которой дует попутный ветер. Причём, сначала он равен нулю, но начинает возрастать на ту же величину насколько увеличилась скорость самолёта относительно воздушной среды.
Взлетит самолёт? Тот же Ан-2? Конечно взлетит, но при отрыве путевая скорость составит 200 км/ч. Ну и понятно что взлётная дистанция превысит стандартные 150 м.