Почему альтернативная энергетика – фейк, или когда мы все пересядем на Тесла

Сургутская ГРЭС2
в 1,5 раза мощнее самой мощной российской АЭС

Это сообщение отредактировал shchur - 21.09.2019 - 17:46

Ты сам то статью читал?
"В такие периоды стоимость электричества в Южной Австралии поднимается до $14 000 за мегаватт. "
Это 14 вечнозеленых за киловатт. 868 рублей.
С такими ценами на электроэнергию, 30 миллионов долларов можно сэкономить за 5 минут в Бутово.
Сначала ветряки и батареи взвинчивают цену до космических величин, а потом еще более бредовые идеи позволяют экономить.

Это сообщение отредактировал Угрюмый73 - 21.09.2019 - 17:40

в России мегаватт мощности стоит 400-600 тысяч рублей в месяц. В пару раз дешевле
https://www.np-sr.ru/sites/default/files/sr...blica-4-5-6.pdf

Это сообщение отредактировал shchur - 21.09.2019 - 17:45

Абсолютно согласен с автором.
Кроме мизерной выработки (единицы и доли процентов от общей генерации), даже при массовом наглом продавливании "зеленых технологий" и конского тарифа, все эти ветряки-батарейки абсолютно нежизнеспособны при автономном существовании. Они могут только паразитировать на действующей системе АЭС/ТЭС, "дуя в уши" о своей "великой экологичности" и "великих перспективах".
По сути всё это - полное фуфло, абсолютно нежизнеспособное само по себе. Глобальный техно-МММ.

Мне кажется, что без прорыва в фармацевтике прогресс обречён на тупик.
Красную или синюю таблеточку принял, и тебе пох на киловатты, сплошная экономия. И к Луне без всякого НДМГ, и к звёздам без фотонных двигателей!

Вам всё уже перзидент объяснил: червякам, кротам и птицам - пиздец. Ещё вопросы будут?

то есть ,я когда проезжаю мимо полей ветряков или солнечных станций я вижу восьмое чудо света противоречащее законам физики?
прально, зачем двигать процесс, если можно жечь уголь, так приятно жить рядом с котельными))

ТС мне напоминает бабку из мема, интернет нам и нахуй ненужОн, а потом опять будем догонять и нетакиекак фсе

Да-да, и все зелёные идеологи мира забыли спросить Угрюмого73 о принципах баланса мощности в электросети, а больше никто в мире этим уникальным знанием не обладает.
А вот на самом деле по всему миру давно внедряются накопители электроэнергии, построенные по самым различным принципам:
- Банальные аккумуляторы, как та же Тесла поставила в Австралии и на юге США.
- Гидроаккумуляторы. Если где-то есть избыток воды и электричества - электричеством можно запитать насосы, которые поднимут воду на высоту, в водохранилище, а при недостатке электричества - снова пропустить воду через турбины.
- Теплоаккумуляторы. Лишнее электричество используется для того, чтобы нагреть теплоноситель (воду, песок, расплавить специальную соль), а при необходимости электричество можно вернуть обратным процессом, получив его из тепла.
- Кинетические аккумуляторы. Избыток электричества используется для того, чтобы поднять что-нибудь тяжёлое на большую высоту, а при недостатке - включаем инверсный режим, получая электричество. Из последних примеров - Индия ставит громадные подъёмные краны, на которых висят бетонные блоки. Эти бетонные блоки то поднимают, то опускают, сглаживая колебания.

В общем не переживай, угрюмый. Проблема давно известна и способы победы над этой проблемой постоянно совершенствуются.

Еще, блять, один срыватель покровов

Рекомендую к прочтению статью на ЯПе "Как за 10 лет смартфоны убили фотоаппараты".
http://www.yaplakal.com/forum18/topic2008554.html

Позиция ТС не учитывает прогресс.

Так вот ты где пропадаешь, на Япе, топ специалист по энергетике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё просто. На всех электростанциях стоят регуляторы частоты.
Нагрузка растёт, частота начинает снижаться, регуляторы пытаются её поддержать и дают больше пара на турбины, ну или воды на гидротурбины.

Гидроаккумуляторы дадут процентов 30 потерь, тепловые дадут потерь ещё больше.
Человеки очень неэффективно тепло в электроэнергию преобразуют. КПД паровой турбины 40%. Если заморочиться газопаровой установкой, то там КПД повыше, но что-то не представляю, как её к теплоаккумулятору приспособить.

Краткое содержание

А чегож они тогда сворачивают эту тему? Ибо не выгодно за счет дотаций из бюджета тащить. И строят вопреки сша сев. поток2? Или я просто зазомбирован 1 каналом?

Это сообщение отредактировал WlSH - 21.09.2019 - 19:07

Белые люди не читают высеров этого автора а спокойно и плавно внедряют зеленые технологии.
Известный случай когда в австралии вместо того чтобы построить регулирующую ТЕС-для компенсации пиков потребления-вместо этого Маск там построил аккумуляторную станцию и это получильсь и быстрее и дешевле для города.
Электромобили никак не будут добавлять проблем неравномерной нагрузки а наоборт-будут их решать! Ведь электроавто будут заряжатся в основном ночю по дешевому тариф-именно тогда когда в сети"избыток мощности"

Они вырабатывают 18,7 % всей электроэнергии в стране.
Поправка, подумал про АЭС. 18,7 % это их доля.

Это сообщение отредактировал Rold - 21.09.2019 - 19:07

Есть что-то в мыслях ТС, но технические проблемы решаемы. Да и регулировать можно не путём уменьшения мощности станции, а путём нагрева атмосферы излишками энергии.

Северный поток даст Германии заработать на транзите:ведь от газа Европа откажется в последнюю очередь несмотря на то что это самый дорогой вид топлива. Просто газ-это самый экологичный вид топлива из углеводородных

Ну, бизнес, экология и наука - это как лебедь, рак и щука. Кто есть кто - решайте сами, а пока гидро- и теплогенерация - в разы дешевле.

Вот статейку почитайте....
Всё подробно о проблемах скачков потребления...

https://www.popmech.ru/technologies/422072-...royatnye/#part0

В состав емких батареек с многократной возможностью зарядки и разрядки входят редкоземельные элементы.
Их запас попросту ограничен на планете. Возможность накопления электрической энергии сильно расти не будет, а батарейки будут только дорожать. Газ, нефть, дрова кончатся позднее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты когда воду в чайнике греешь, представляешь, сколько потерь идёт? (по сравнению с прямым нагревом газом)
Так и здесь.
И, да. Тепло невозможно эффективно преобразовать в ээ. Энтропия не даёт.

Машина с пробегом 500км - это тесла, стоящая под 100к$.
Теряется сама логика экономии на ГСМ при таких единовременных вложениях.
Вот когда гранта за 500к деревянных будет ехать хоть 150км на батарейках, тогда можно будет сказать, липздричиство победило.