Негарантийный случай

не верю, чтобы манагер стал настолько тупо палиться при (потенциальном) клиенте.

Официалы, должны просто качественно делать свою работу.
И не надо говорить про маленькую зарплату.
Не нравится зарплата? вали и не позорь фирму производителя, которая десятилетиями вкалывала кровью и потом , что бы потом ее машины покупали и получали удовольствие от езды.
Для 95% людей купить новую иномарку это несколько лет откладывать(или покупать продавать более лучшую б/у,в итоге продать купить новую ино) деньги, которые на дороге не валяются. Ну или несколько лет платить кредит.
А за фиктивно замененое масло,как выше писали, или подобные случаи явного обмана,надо штрафовать и гнать поганой метлой из сервиса.

Во у народа накипело! Да так вся страна живёт! посмотрите на дороги, на сервис в магазинах, в гос. конторах и прочее... А ведь там работаете ВЫ. И не надо говорить, что ВЫ все - охуенные молодцы и всё делаете на 5 баллов! Стиль жизни у нас такой. Пичалька.....

P.S. Готов к получению шпал!

Подозреваю, что наши сервисники пытаются увильнуть от гарантийного ремонта не от того, что они насквозь прожженные сволочи (хотя есть и такая вероятнось ;)), а потому, что у производителей есть некий норматив поломок (допустимый процент брака что-ли).
А на наших дорогах любой мизерный дефект (с которым бы машина ездила по фатерлянду и европам 10 и больше лет) проявит себя и довольно быстро (как правило в течение первого года).
Значит нормативы брака/ремонтов будут превышены и производитель давит на дилеров с угрозами лишить официального дилерства. Дилер вынужден отбиваться от части требований гарантийной замены всеми силами. Плохо, что люди страдают от этого. :(
Опять же, ежегодно публикуемая статистика поломок немецкого АБАК - серьезный аргумент в борьбе торговых марок авто между собой...

Ну и про дилеров-подонков, наверное, версия тоже возможна в нашей стране.
Например, клиенту отказали в гарантийном ремонте и он заплатил своими деньгами.
А производителю ремонт этого авто показали как гарантийный ремонт.
Дилер получил деньги за работу 2 раза (от хозяина авто и от производителя) + халявные запчасти.

Отакэ. ;)

В корне с тобой не согласен!!! Сам работаю мастером и за себя и своих коллег готов заступиться. Ни разу не видел, чтобы кто-то кого-то разводил и наебывал.....наоборот всегда готовы помочь, причем безвозмездно, а за частую НЕгарантийные случаи стараемся сделать гарантийными....особенно если перед тобой старики. Очень жаль, что у многих создалось впечатление, что ВСЕ диллеры разводят и лгут.

При замене какой либо детали по гарантии Диллер обязан передать "эту" деталь в представительство марки и собрать кучу подписей клиента, да еще и фотки заменяемой детали.....не все так просто как вы думаете

уминустие меня нахуй - но афтар как шавка из под забора натявкал и в сервисе и на япе...

C дилерами надо быть внимательными..
Брат на днях откатил машину sang yong new action к дилеру, подтекает шланг системы охлаждения, оставил машину и через несколько часов приехал. Мастер говорит ему, что это не гарантийный случай, т.к. !! "резинки, т.е. резиновые изделия не входят в гарантию!! а ремонт будет стоит 4 т.р.! Дальше больше! плюс мы вам ТО очередное сделали, т.е. заменили масла и фильтра :) так что будьте любезны оплатить его 7 т.р. и 4 т.р. будет стоить ремонт! ТО брату проходить только через 2 тыс.км.. Он им естественно, а кто вас просил ТО делать? Мастер говорит, что типо по ошибке сделали, запутались, но раз сделали, будьте добры оплатить. Брат звонит мне и спрашивает, как поступить. Устранять течь системы охлаждения бесплатно отказываются. Я ему советую сказать им "спасибо", и уехать либо бесплатно устранить течь и после этого оплатить ТО (ну его все равно через 2 тысячи делать надо). Около часа мастера совещались, и все-же согласились, но как у них всегда происходит, сегодня нет мастера-специалиста, а будет он только через 3 дня и т.п. до сих пор делают :)
Также на днях знакомого на hyindai tucson пытались обуть :) приехал к дилеру в сервис и гулом в заднем мосту, "специалисты" оценили ремонт в 150т.р.!!!! надо говорят редуктор заднего привода менять и рулевую рейку всю!! После чего он поехал к моему другу в автосервис, тот посмотрел, улыбнулся и говорит, что ремонт будет стоить 1,5т.р. деталь, подтянуть рейку ну и парням рубалек кинуть за работу :)
Мне на днях тоже на ТО ехать :) жду приключений :)

ну если так просишь , и упорото доказываешь что черное это белое - леххко !

Вот не надо только оправдывать таких людей.
Зарплату ему сделали маленькую, поэтому он ворует и обманывает всех
А работу поменять слабо ?
Нет, это уже в мозгах привычка воровать засела