Военно-исторические хохмы: бараны и триремы

Могу отметить, что внизу торчать было еще то испытание, ибо моча, испражнения, кровь, пот и блевонтин стекает как раз вниз. Сцать-то надо, а куда? Другому рабу на голову? Санитария на галерах это тоже еще тот вопрос, который древние должны были решать грамотно.

дерево плохо воспринимает нагрузку на сжатие вдоль волокон или поперек? И какие именно дерево? И правильно ли я понимаю, что деревянные киянки не имеют права на существование, поскольку должны постоянно раскалываться?

Я просто столяр. Если вам интересно, могу устроить небольшой лик.без по свойствам различных пород дерева.

Именно так, таран работал как свайка (любимое оружие боцманов в драках раньше было) - форма у него похожа, клювообразная, то есть пробить дырень в которую пойдет вода и начнется осадка корабля на один борт, что бы веслами нельзя было работать - ваще не проблема. Масса всего корабля передается в движении в одну точку, наконечник тарана, который пробивает деревянный борт. Потом по команде сразу полный назад веслами и далее по обстановке. Абордаж или обстрел стрелами, в том числе и горящими.

Это сообщение отредактировал maharudra - 20.08.2017 - 14:50

Про космические корабли "Апполон" уже так говорят. На ЯПе регулярно эти темы всплывают как говно по весне.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Дочитал до взаимодействия античных эскадр в бою.
Афтар реально кадровый военный или "пиджак"? Такие очевидные вещи как "заранее донести до командиров экипажей план предстоящего сражения", "отработанная тактика", "слаженные действия опытных экипажей", "условные сигналы" и т.д. для него загадка?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал mrnemo - 20.08.2017 - 14:53

Они не гребли круглосуточно. На ночь останавливались поспать на берегу. Иногда и корабль свой вытягивали на берег. Какие проблемы вообще.

Афтырь думает, что раз у древних не было Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища, то и знать всего вышеперечисленного они не могли. Поэтому и вымерли.

В экстремальной обстановке, в шторм, в шквал, в бою, в погоне и тыды - чо будешь делать, терпеть или посцышь? А если укачало, в пакет блеванешь?

Чо за децкий сад, ей-богу, тут не про сферическую в вакууме трирему разговор, а из жизни, с живыми людьми. Да йоптыть, ты в палатке поживи с альпинистами, у которых носки воняют. А тут ноги на уровне твоего лица вонючие, потные - или ты не потеешь, когда тяжело физически въебываешь?

Именно по этой причине, что это нихуя не было курортом до нас и дошли такие идиомы, как пахать на галерах и прочее

Это сообщение отредактировал maharudra - 20.08.2017 - 14:56

Патриотический спич засчитан!

Но МОНГОЛЫ-АРАБЫ - это круто!

Дядя, ты часом Моголов от монголов отличаешь или не? В данный момент ты показал свою лютую безграмотность. Тушке гуглить про империю Великих Моголов.

Помогу, вдруг ты в гугле не силен:
Термин «могол» применялся населением в Индии для обозначения всех мусульман Северной Индии и Центральной Азии.



Это сообщение отредактировал maharudra - 20.08.2017 - 14:59

Может именно поэтому греки под парусом плавали?

Гребля только для боя, когда мачта обычно убиралась. На ночь всегда старались причалить к берегу, и ночевать на берегу.

Конкретно про вонь.
Со временем можно привыкнуть к любой вони, если конечно она не раздражает слизистую, как, например, нашатырь или перцовая смесь. Сам работал в чугунолитейном производстве, на линии заливки в земляные формы. Вонища адская, похлеще чем от стоячих носков, любая одежда пропитывается этой вонью за 10 минут, но ничего, работали люди и сейчас работают.

Молодец!
Так о том-то и речь!

Они-то ТРЕХЯРУСНЫМИ не были!

Галеры были позже. На галерах пахали рабы годами, а не триремах - вольнонаемные за деньги, нанимались на 1 сезон.

И что, если ты вольнонаемный, то пукаешь бабочками а носки пахнут розами ? И если укачивает, ты глотаешь, так что ли? На корабле был хоть раз в качку, когда большая часть экипажа ходят зеленые? Несмотря на то, что им зарплату платят.

Другими словами, древнегреки должны были проблему санитарии как-то решать, иначе вонища на нижнем ярусе была яростная и лютая.

Это сообщение отредактировал maharudra - 20.08.2017 - 15:17

В детстве, в конце 70-х, немного позанимался, был левым загребным на ЯЛе 6. Толчки в спину от баковых по началу прощал. Один раз посадили на бак (а бакового, в наказание, на моё место) - после перестал прощать баковым толчки в спину - сачки-тунеядцы, даже под загребного подстроиться не могут, а ведь загребной не сам счёт ведёт. Периодически из-за этих сачков приходилось табанить - веслом их прижимало ...
Давно это было ... Морзе правда кроме SOS(...- - -...) так и не смог выучить. Флажками мог разговаривать хорошо-отлично...Счаз и этого не помню. Из узлов( была пятёрка по ним) помню прямой( куда ж без него ))) ) рифовый, шкотовый, беседочный, огон ( правда с тех времён ни разу). Даже свой любимый выбленочный ( нравился он мне тогда очень) забыл как вязать...да и не надо он мне уже давно( в жизни не пригодился, а детство давно закончилось ...))) Оснастку парусного судна тоже не помню, кроме киля и шпангоутов ... Эх детство ....
Про два /три ряда вёсел - спорно что были, хотя на торговых возможно или на таранах - типа разогнать одноразово, но не управлять. А то что на видео - так посмотрите хотя бы на вёсла из чего они сделаны( тогда кажись таких материалов не было. Я не хочу сказать что я гребец писец какой, но на ЯЛе 6 и 8 "подержался за весло", и это было на "гладкой" воде, а гребцам не как на видео, им работать надо.). Оно было у нас деревянное вальковое). Про метательные орудия тоже спорно - кроме как занять всё место на баке или юте так ещё остойчивость судна не надо забывать. Плюc сколько можно взять заряда, а это не только вес для гребцов но и осадка судна, что тоже не повышает живучесть - ватерлиния ближе, а с парой зарядов и смысла нет мутит эту надстройку.

Пример "Олимпии" не катит! Присмотрись: гребут современными (на начало 80-х) фиберглассовыми вёслами. В команду набирали профессиональных гребцов, не понаслышке знакомыми с командной работой (вишь-ты: даже тренажёр забабахали!).
А взгляни на саму "Олимпию" - где располагалась смена гребцов? Где припасы на переход до места боя? Где, из конца-то в конец, доблестная морская пехота с запасами острого и тупого металла? Или Вы, хотите сказать, что гордые сограждане Фемистокла, бросив вёсла не падали с ног от усталости, а весело расхватывая мечи и палицы , бросались на врага?
Пы Сы: в конце ролика как раз иллюстрация на тему " В разгончик, в разгончик... Ты, я погляжу, упарился?"

Это сообщение отредактировал Enkydu - 20.08.2017 - 15:18

Дочитал треть... не осилил все...
Таран... Дерево - не железо, продольные нагрузки серьезно сильнее поперечных. Если балку/брус торцом воткнуть поперек доски - доски сломаются, без серьезного ущерба брусу, который воткнулся в доски торцом.

То есть максимально эффективен таран на перпендикулярном курсе. За сим проткнуть деревянный борт противника и остаться на плаву, не миф, реальность.

Если автор никогда не строил например дом из дерева, он никогда и не поймет, где дерево выполняет несущую функцию, а где декоративную. Торец бревна - на 100500 очков по прочности превосходит доску, лежащую плошмя... За сим таран из форштевня не миф, а реальность.

С железными кораблями - все сложнее. Таран не эффективен. Несет разрушения и нападающему, и жертве...

Почему вы уверены, что греки были дурней наших современников??? Если у них планшета не было, так всё - сборище дебилов??? Уж простейшую систему флажных или звуковых сигналов смекалистый древний человек мог без всякого высшего образования придумать.

Я подозреваю, что если не запариваться на трирему, а сделать просто обычную гребную галеру, результат будет тот же. Не мореходная коробка, пригодная для каботажа в тихую погоду. А гребцы... ну современные спортивные гребцы не гребут каждый день часами, как правило. Вот им и не хватает здоровьишка.

Женщин...Уверен они тоже гребли и во времена ДГ.Где написано про профессиональных гребцах?Я читал про добровольцах.
Тогда действительно тренажёров не было.Сразу нахуй с пляжа.
Все эти доёбки до аутентичности напоминают претензии пьяного к столбу.

О чем речь?))) У Дракаров борта выше были?

Откуда инфа про команду профессиональных гребцов на "Олимрии"? ЕМНИП, там команду набирали из энтузиастов, а не спортсменов. Насчёт сограждан Фемистокла не скажу, а вот у викингов дело как раз именно так и обстояло. Могли с вёсел сразу в бой идти, если того требовали обстоятельства.

а причем здесь викинги?
что общего между на насквозь дырявой триремой и дракаром викингов,
он то как раз без дыр был
вот тоже древняя лодка, она как раз точно может переплыть атлантику,
но это не значит что та дырявая фигня шторм выдержит

А и добровольцев не с пивнушек набирали! Телосложение у каждого спортсмена выдаёт специализацию...
А чего, сразу, в обидки... Я вроде не грубил! И аутентичность вовсе не плохое слово! Ведь не было во времена Перикла дакрона и стеклопластика!