Уважаемые пешеходы!

Правило может и хорошее, но иногда стоять придётся достаточно долго.

Стаж 17 лет. Дважды была аналогичная ситуация. первый раз в темноте в дождь - мамаша перебегала с мелким ребенком дорогу. Второй раз - бросившаяся на трамвайную остановку к подъезжающему трамваю бабка, перебагающая дорогу наплевав на всё.

В магазинах наклейки и правда дешёвые. Светоотражающие. Детские вещи сейчас часто уже с ними идут. А светлую куртку с нашей погодой носить невыгодно - быстро пачкается, да. Но тёмную ночью заметить сложнее.

Будьте аккуратными! Как говорится - переходя дорогу смотри не на светофор - а на машины, светофор ещё никого не задавил!

Купила аляску, а на ней уже нашиты светоотражающие прямоугольнички. Маленькие, правда, но, надеюсь, что водители меня видят. На хозяйственной сумке, с которой в магазин хожу, сама сделала заметные, довольно большие наклейки.
Рада, если кому-то за рулём стало немного легче на дороге из-за принятых мною мер предосторожности.
ТС, сочувствую: и нервы помотали, и сзади машину стукнули. Обидно. Но главное, все живы.
Удачи на дорогах!

noclip в такой ситуации тоже помогает

Водители с тобой не согласны. Ведь за превышение до 20 км/ч не штрафуют, то значит разрешення скорость -80. А то что это нарушение. ПДД, хрен их убедишь.

Это сообщение отредактировал Spiteful73 - 28.11.2016 - 18:01

Но большинству из нас в темное время суток, при наличии обильных осадков на дороге, даже на освещенных участках улиц и автомагистралей бывает трудно Вас заметить особенно когда Вы торопитесь и думаете, что мы Вас видим, очень спешите перейти проезжую часть с одной стороны дороги на другую сторону дороги я также в обратную сторону с той стороны дороги на эту сторону дороги, даже когда осадки есть, но не очень обильные и в плеере играет музыка и вы уставшие и мысли мои длинные в голову с трудом помещаются, но вы там сами ее разбейте и понять попробуйте, а мне недосуг.

Это что, если встречка стоит, каждый водитель должен перед каждым переходом скорость до 5-10 км/ч снижать? И похер, что поток едет в два ряда довольно плотно со скоростью 70-80? Город встанет к чертям - окончательно.
Такие сторонники неукоснительного следования букве правил и полностью отрицающие здравый смысл тоже бесят, знаешь ли. Да, забыл: минусерасты, велком :)

Это сообщение отредактировал rndm - 28.11.2016 - 18:07

По логике водителя легкового автомобиля - у него главная дорога, преимущество, ему все должны, он попёрся. По логике водителя Камаза - темно, плохо видно - никто не попрётся. По факту получается ДТП с трупами.
Кто виноват? А вот тут, мои любимые знатоки ПДД, вспомните о пункте 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Та же логика.

Кстати, включенный экран телефона при переходе помогает не хуже светоотражателя. Стараюсь посвечивать им в сторону водителей в темное время суток.

Это сообщение отредактировал SimpsonS - 28.11.2016 - 18:07

Это водители из той же серии, что "на желтый можно проскочить, а то резкое торможение по ПДД запрещено", а то что зеленый 5 секунд моргал и он это видел прекрасно и мог плавно затормозить - это не считается. Или те, которые вторым рядом поворачивают, потому что "тут так принято", как мне 1 гражданин поведал.
Да и ПДД у нас знают хорошо процентов 40, а выполняют вообще 20, но зато умеют писать слезные посты с просьбами.

Вот! Бинго! Вот в этом и проблема, повторюсь, что водитель не осознает, что управляет источником повышенной опасности. Нравоучение о том, что пешеход рискует жизнью противоречит принципу обучения водителей Правилам и вождению. Зачем тогда их учат, если всё перекладывается на пешехода? У меня есть пистолет, но не я буду следовать правилам обращения с оружием, а безоружный пускай думает о своей безопасности, т.к. он рискует жизнью? Это абсурд. Правила учат, чтобы водитель думал не только о своей безопасности, но и о безопасности других участников дорожного движения и прежде всего о пешеходах, как о самых незащищенных.

очень грамотно изложено, крайне поддерживаю

сам однажды притормозил в последний момент, но там погодные условия немного иные были

лето, солнце шло на посадку, считай вот оно - перед самым горизонтом
плюс только что прошёл дождь - сам асфальт слепил нещадно

еду, солнце справа
делаю правый поворот, солнце оказывается прямо перед самой мордой - не видно нихуа, от слова совсем

скорее инстинктивно придавил тормозульку, на всякий, оказалось не зря
в последний момент разглядел силуэт, остановился совсем

мысленно перекрестился (атеист, если чо), и поехал дальше портки менять

Такая же херня. Стоял минут 10 с дочерьми рядом с переходом. На переход не мог встать, потому как сразу начинается проезжая часть, и авто едут прямо рядом. Стоял и ждал. Остановился на другой стороне один, так на моей стороне таки не тормозят, он постоял постоял и поехал, а кули - я же не могу пойти! Получился разрыв, я дочерей отпустил!!!! И вышел на шаг вперед, чтоб если что успеть отпрыгнуть. Вот тогда со свистом оттормозился один, недовольный весь- типа "как же вы меня зае..ли!". Я за дочерьми вернулся и хотел пойти - так он опять поехал, но тормознул когда я пошел с ними. Так и перешли.

Да должен.

Ну, лови :)

- я всегда ПРОПУСКАЮ пешеходов стоящих на ПП, у меня еще нет ни одного человека, которого я не пропустил Звучит дико и неправдоподобно, но это так (стаж 8). Правда, я редко езжу по городу.

Мне так комфортно просто. Я от этих пешеходов позитив впитываю.

Раз должен - встань у такого перехода, сними несколько тысяч машин на камеру и отправь запрос на штрафы в гибдд. И сразу поймешь, что никто тебе ничего не должен.

Ага. Еду я как-то в метро с опасным газовым баллоном, уронил его, он как давай травить. Дышать нечем.
А эти дебилы вокруг вобще без противогазов!
Хотя казалось бы! Что лучше, носить с собой противогаз или помереть от отравления. Так все и померли, зато закон на их стороне.

Подобная логика у водителей очень часто встречается.

Сегодня. Кольцо возле Выхино, въезд на кольцо со стороны Молдагуловой, нерегулируемый переход, светло но хуярит сильный мокрый снег, перед зёброй стоит мамашка с ребетенком лет 5 уже запорошенные снегом, ну и я подошел постоял-подождал. Хуй какая скотина остановилась пропустить, пришлось мне ломиться шажками на зебру. Мамашка почапала за мной. И хули? Одно мудло мне в ногу чуть не оттормозилось, еще и бибикнул козел.
Я за то что б снять ответственность с водителей за поднятие на капот идиотов переходящих вне переходов, с правом взымания с них ущерба машине, но за непропуск на зебре, выезд за стоп-линию или проезд на красный - штраф или лишение как за синьку.

ты забавный. ты обязан, как водитель, уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть по нерегулируемому переходу. А как ты это сделаешь в ПДД не сказано. Если ты считаешь 60 км\ч, например, безопасной скоростью и можешь остановится без применения экстренного торможения и создания аварийной ситуации, то пожалуйста. Если не можешь, то выбери скорость в соответствии с дорожной обстановкой.
Не нужно перекладывать свою ответственность на пешехода.

Ну если экспертиза показывает, что вне перехода водитель не имел возможности затормозить - его и не накажут.
А если выяснится, что он видел пешехода, но тем не менее задавил его - похуй переход это или не переход. У владельца источника повышенной опасности всегда больше обязанностей чем у окружающих.

Да, только пешеходы, которые ведут себя так как вы - единицы. Основная масса на глядя ломятся через дорогу, чуть не через капот.

PS: За рулем всегда пропускаю пешеходов на переходе, когда пешеход - всегда жду пока водитель меня увидит(встретится взглядами) и начнет снижать скорость и только после этого перехожу.

Они и будут переть если ты только подошел к зебре, а вот если ты уже наступил на зебру- тогда пропустят.

Да ждать.
И не пизди. Нет таких переходов, на которых не пропускают. Я 38 лет живу и ни разу, повторяю, ни разу такого не было, чтобы я стоял перед переходом и никто не останавливался. Даже минуту никогда не ждал. Конечно, я понимаю, что для некоторых торопыг, десять секунд, это целая вечность и кажется, что стоишь уже час, но реально, это всего лишь десять секунд, ну, в самых тяжелых случаях 20, но никак не минута, не час и не день.

Город встанет, да. Он в любом случае встанет. Даже если всех пешеходов извести, как тараканов. Я согласен с тем, что в идеале надо делать переходы подземными или надземными, надо их освещать, надо пешеходов в гирлянды одевать, но до прихода в прямом смысле светлого будущего на все переходы страны, чего делать будем?
На выходных ездил за город: два часа на выезд простоял, три часа на въезд. А электрички, смотрю, полупустые ездят. Если дорого время и это ложится в оправдание отступления от требований Правил (обочечникам отдельный привет), то не лучше ли отказаться от автомобиля? Понятно, что тут такая химерская дилемма, что как бы да, не понятно, где золотая середина.

Прав тот, кто жив.

Пешеходы не сдают экзамены на знание ПДД и не проходят медкомиссии.
Среди них могут быть психи, полуслепые, старые, глухие, припадочные и просто ебанутые.
Нужно всегда делать скидку на это и не пытаться уравновесить обязанности водителей и пешеходов.