Путешествие Москва – Анапа с солнечным кемпером и попугаем

Когда мы подъехали к следующей заправке, запас хода по компьютеру оставался 10 км.

Но она оказалась только газовая. Щит с надписью «До следующей заправки 20 км», ввёл жену в панику. «Остановись! – закричала она. – Надо взять канистру и бежать назад 1 км. Может на той перекопанной заправке бензин всё же есть!». Её истерику видимо усугубляло уже долгое желание найти туалет.

«Поехали! – ответил я. – Если что, с канистрой меня подкинут к заправке, а потом найду кто подкинет обратно!».
Но стоило нам лишь немного проехать, как появилась обычная заправка. Юля потом сообразила, что вывеска насчёт 20 км относилась, вероятно, к газовым заправкам! 
Залив бак и канистру по полной, мы тронулись в путь, так и не поев и не сходив туалет. Нам показалось, что тут «не круто!». У нас есть карта всего маршрута с подписанными заправками и их характеристиками!
«Да, ладно, через 7 км будет отличная заправка, там-то мы и отдохнём!» - сказала Юля, и мы поехали. Видимо жизнь снова не научила…
Из-за автобуса закрывшего обзор, мы её «просвистели»… А сдавать задом с огромным кемпером – практически нереально.
Я напрягся – теперь захотела в туалет и дочка. Не знаю как они дотерпели, но в итоге, минут через 20, в 17-30, мы остановились на Газпромовской заправке на 561 км.
Однако, очередь в туалет там была… такая!.. Что жена с дочкой с выпученными глазами побежали в «туалет» в поле.

И только гораздо позже, сидя в машине, мы вспомнили, что у нас есть свой прекрасный туалет в кемпере! Вот что значит привычка!

Поесть нормально на той газпромовской заправке было невозможно, и так и не пообедав, мы поехали дальше.
Теперь, несмотря на отсутствие прав, как я не отговаривал, но за руль села Юля. Ей очень хотелось самой попробовать поводить с прицепом, тем более что штраф за забытые права всего 500 руб. Правда придётся потерять много времени на выяснение…
И уже через полчаса мы проезжали пост на 595 км. Гаишник посмотрел удивлённо на наш караван, но палочку поднять так и не решился!

В 18-30 мы, наконец, смогли перекусить хот-догами, остановившись на Лукойле на 633 км.
Попугай Борька, видимо из-за волнений, отказывался есть, только попил водички.

Далее, за руль снова сел я.
Через пару километров началась однополосная дорога. Но уже в Павловске, дорога стала снова по 2 полосы в каждую сторону.
Примерно с 750 километра, нас стал беспокоить скрежет, идущий то ли от фаркопа, то ли от кемпера. Очень неприятные мысли посещали – а вдруг фаркоп плохо привинтили и сейчас он отвалится вместе с прицепом? Или вдруг с кемпером что-то не так?

В 23-10 подъехали на Лукойловскую заправку на 954 км. Это ужас! Заправщиков нет. Очень долгое обслуживание – всего 3 машины перед нами, а простояли полчаса! Как потом выяснилось, это из-за очередей в туалет – припарковаться рядом негде (многие уже на ночь видимо встали), вот поэтому люди оставляли машину прямо рядом с заправочной колонкой и шли в туалет!

Когда проехали мимо заправки на 954 км, пошла ужасная дорога. С выбоинами и буграми.
И постоянно стали мелькать знаки «Неровная дорога».

А подобная дорога кемперу просто противопоказана. Скрежет, грохот… Я только страшно ругался:
- Вот, уроды, вместо того, чтобы дороги ремонтировать, эти дебилы знаки «Сиськи» вешают! Расстреливать таких надо!

На развилке Краснодар – Ростов, проехали не туда и немного покрутились, прежде чем выехали на трассу. Зато проехав, увидели, что объехали ГИБДД-шников, карауливших отворот на Краснодар и тормозящих почти всех подряд. Нас с кемпером они бы точно остановили.
В ночи было удобно ехать за «поводырем» - грузовой машиной, с подсветкой контура кузова, держащей примерно такую же скорость как мы. Я мысленно много раз благодарил его. Особенно когда он притормаживал перед ямами и колдобинами, или объезжал их.

Наконец, только в 1-30 доехали до запланированной точки ночёвки на 1074 км (рядом с отелем «Родина»). Мы очень устали и слишком мы припозднились, а ведь ещё надо было разбирать вещи для ночлега…
Стоянка оказалась очень большой, с множеством фур и легковушек. Рядом с некоторыми легковушками, прямо на траве, стояли маленькие палаточки, что нас весьма удивило.
Наш караван с огромной и комфортабельной «палаткой» бросил «якорь» рядом.)
Было относительно жарко, поэтому пришлось открыть окна (разумеется не со стороны трассы) и люк в крыше, закрыв проёмы москитными сетками.
В два часа ночи, крайне уставшие, мы, наконец, завалились спать. Клетку с Борькой мы взяли с собой. Шум трассы был слышен хорошо, но заснуть нам это не помешало.

День второй
Под утро, где-то в районе семи утра, сон у меня стал беспокойным – периодически будил сильный шум с улицы и гудки. Окончательно проснулись мы в 9 утра от жуткой духоты и сразу включили кондиционер.

Выйдя на улицу, мы с удивлением обнаружили, что ни палаток, ни машин, больше нет. Наш караван стоял в гордом одиночестве…

Мы позавтракали бутербродами.

А вот Боря ничего не ел, только попил воды. Видимо, он переживал сильный стресс. Тем более, что в тесной клетке он не мог даже расправить крылья.
Поэтому я вышел с ним на свежий воздух.

Боря немного покричал, помахал крыльями, ещё попил водички…
В 10-45 мы наконец продолжили свой путь.
В 11-20 на посту при въезде в Краснодарский край нас снова остановил ГИБДД-шник. Суровый там пост. Ну прям как границу между государствами пересекаешь.

На 1185 км проехали поселок с прикольным названием «Весёлая жизнь»).

Жизнь нас, конечно, ждет весёлая, все же отдыхать едем!)
С 1229 км пошло шоссе до Краснодара, которое можно назвать верхом совершенства. При этом оно почти пустое. Так и хочется втопить педаль газа в пол! И если бы у меня не было кемпера сзади, - так бы и сделал. И вероятно потом пожалел бы об этом – как оказалось, там пасутся ГИБДД-шники. Ограничение скорости на трассе где-то 110, а где-то 130 км/ч. При этом, там можно спокойно ехать 200 км/ч. Как будто специально какой-то идиот от нашей бюрократии поиздевался.

На 1265 км мы посетили отличную заправку Роснефть. С нормальным кафе, где предлагаются яичница, салаты, коктейли и др., где нормальные диваны, кондиционер и большой телевизор.

На 1284 км этой сказочной дороги, мы опять увидели затаившихся гайцев с радаром, чтоб им пусто было! В буквальном смысле этого слова!.. Нами то, они не интересовались, т.к. круиз-контроль держал скорость строго 84 км/ч. Но за нормальных людей, разогнавшихся на этой шикарной и пустой трассе, обидно…
Красивые пейзажи с подсолнухами очень радуют глаз на этой трассе. Мы даже остановились на фотосессию.

Дорога здесь с идеальным покрытием и полупустая.

Наконец, примерно к 15 часам, мы добрались до Краснодара, а точнее до его сафари-парка.

Но прежде чем дарить Борьку, мы решили инкогнито пройти в парк и посмотреть, как живут его обитатели.

Не сразу мы нашли вольер с арами, но когда его увидели, - остались очень довольны

В стеклянном большом вольере мы насчитали 16 ар