К Тихому Океану на мотоцикле - 2012, Едем в Монголию, Китай на Сахалин...

Китайцы и русский язык

Китайцы и русский язык

Отдельного упоминания заслуживают китайские рестораны, их мы замечали по запаху, или правильнее сказать по вони как из помойки, поэтому питаться в них мы не решились.

Все надписи трудолюбивые китайцы перевели на русский язык. Перевод зставлял смеяться практически над каждой вывеской. Пмцрие, мбле, харощий vupsy и т.д.

Ближе к 17 часам ZserG почувствовал себя неважно – поднялась температура. Купили градусник, оказалось — 38. В китайской аптеке были только сушёные змеи, пауки и какие-то лапки. Решили не рисковать, а по доброй традиции понадеялись, что TDM нас вылечит. На такси вернулись обратно к гостинице, где и провели за компом остаток дня, закупив какой-то еды в супермаркете через дорогу. Пробег: 0

Набережная Амура

Китайский комп и подшитая нога

20.07.2012
В этот день снова встали по будильнику, чтобы оказаться в порту к первому парому на Родину. Быстренько собрались, поймали такси и приехали в порт почти за 1,5 часа до его открытия. Оказалось, что график работы порта на китайской стороне не совпадает с графиком работы российского порта. Однако работник зала услужливо пропускает нас внутрь, объясняя, что в самом зале ожидания находится нельзя, но можно ждать в магазинчике на первом этаже, где шустрая китаянка начала «впаривать» нам товары за две цены.

Минут через 40 строем вошли в зал таможенники, и нас выпустили в зал ожидания. Уже спустя 10 минут зал был битком набит «челноками» с узлами и бесчисленными толпами китайцев в туристических группах.

Ещё больше часа ушло на паспортный контроль, и в 11:15 местного времени мы, наконец, отплыли в Россию. Зато на российской стороне таможню прошли первыми, так как легко обогнали «челноков» с их неподъёмными тюками.

Китайская полиция очень похожа на монгольскую

Хотя TDM простоял на стоянке 2 дня, gps-модуль не успел выпить весь аккумулятор, и мотоцикл легко запустился. Затем мы быстренько забрали свои вещи из камеры хранения, собрались и выдвинулись в Хабаровск. Несмотря на Серегины швы, двигаться нам удавалось в прежнем темпе, только заднего тормоза у нас не было, так как правая нога ZserGа не функционировала как прежде.

Добавлено в 16:19
На стеле Москва-Владивосток попали на свадебную фотосъемку, и получили бутылку шампанского.

Ближе к 22:00 въехали в Хабаровск, как раз по тому самому мосту, который изображен на купюре достоинством в 5000 рублей.

Встречали и принимали нас члены клуба Рыси Амура – самого классного и самого организованного клуба из всех, что мы видели до сих пор. Огромный привет Кодаку, Амону и Иванычу.

Во-первых, они оформлены как юридическое лицо и официально организовывают мероприятия или участвуют в них.

Во-вторых, у них просто огромный клаб-хаус, созданный руками самих членов клуба. Тут есть душ и туалет, столы и лавки, веранда – беседка, баня, спальный контейнер, хозяйственный блок, где тоже можно спать. К тому же, в эту ночь семейные пары были размещены в спальне на втором этаже дома президента клуба (Иваныча), который располагается здесь же.

Участников Волны накормили шурпой и рыбой, и под спиртное народ сидел шумно и весело. Около полуночи пришло новое веселье – на территорию клуба вбежал Кодак, с криками «нужно 6 крепких парней, сдернуть мотики с автовоза – Самураи-дальнобойщики приехали!». Оказалось, что на половине пути к Хабаровску у двух членов клуба Русские Самураи (Владивосток) вышли из строя мотоциклы, и в Хабаровск они были доставлены на попутном автовозе.

Спать мы ушли около 02:30, когда почти все уже разошлись. Пробег: 670 км

21.07.2012
Весь день мы провели на базе Рысей Амура. Сперва проводили остатки Волны Памяти во Владивосток, а затем занялись ремонтом вилки ТДМа. Замена сальников в вилке, и доливка масла заняла почти 6 часов, спасибо инженерам Ямахи. Нам никак не удавалось разобрать перо. В ход шли и кувалда, и палки, и древние железяки и болты, а также болгарка.

Закончить удалось только к наступлению сумерек, и только благодаря членам клуба Кодаку, Амону, Иванычу (президенту). На ужин нажарили шашлыков, и с друзьями Роберта из Русских Самураев прокатились ночью в город, торча по пояс из люка машины. Затем мы прошлись пешком вдоль прудов с танцующими фонтанами, и ближе к полуночи вернулись обратно на такси. Хабаровск красивый город, не уступающий городам в европейской части РФ. Там есть где погулять и что посмореть.

Ещё через 15 минут на базу въехали 3 человека с Камчатки, и с ними Отчаянная на Магне 250. Свое прозвище она получила за свои сумасшедшие дальняки. Спать разошлись только около 01:00. Пробег: 0

22.07.2012
Утром 17го дня подъем был ранним. Предстояло доехать до Владивостока. Договорились ехать вместе с двумя Русскими Самураями (президентом Вэлом и членом клуба Робертом), назначили старт на 08:30.
Встав с 07:45, Иринка обнаружила, что президент Самураев накануне до рассвета проболтал с камчатскими, поэтому подъем и сборы в дорогу были мучительно долгими. Мы и Роберт были готовы ехать уже в 09:00, но Вэлл так и норовил пообщаться ещё c кем-нибудь, и его приходилось постоянно подгонять. К тому же он буквально спал на ходу. К слову с Вэлом интересно общаться – очень позитивный человек.

В 10:30 наконец выехали. Первые 400 км мы ехали ни шатко, ни валко – постоянные перекуры, заправки, остановки каждые 150-300 км, при том, что скорость передвижения едва составляла 80-120 км/ч. Все резко изменилось, когда мы въехали на территорию Владивостокской области. Здесь Вел с Робертом гнали 140-170км/ч, не обращая особого внимания на качество дорожного покрытия.


Это сообщение отредактировал zsergmoto - 13.01.2013 - 16:22

Зато к 21:30 нам удалось добраться до дома Юры-Сана в п. Артем рядом с Владивостоком, где уже второй день отдыхали и ожидали отправки по домам участники Волны Памяти, среди которых были и питерцы, и наши земляки, и калининградцы.

Дорога Хабаровск – Владивосток достаточно неплохая. Можно держать 140.

В этот день был преодолен рубеж в 10 000 км (в сумме за поездку), при пробеге за день около 770 км. Из потерь – снова сдох Gps, опять проблемы с питанием.

Часть 4. Дальний Восток и Сахалин

23.07.2012
День 18
Весь день участники Волны бездельничали в доме Юры-Сана. И его супруги Лены. Кто-то просто отдыхал, кто-то решал вопросы по отправке мотоциклов домой, в Калининград или Питер. Мы же решили не тратить весь день на просто общение в Артеме, а отправиться во Владивосток, на осмотр города. Мотоцикл решили не брать, и поехали на автобусе. Ехать до Морского Вокзала пришлось 2 часа. Зашли в здание Морского Вокзала, навели справки о паромах до острова Русский и до Сахалина, затем отправились гулять в город: обошли Набережную, зашли в подводную лодку, побывали во Владивостокской крепости, поднялись на смотровую площадку, пройдя вдоль уже давно не работающего Фуникулёра. Единственное, что сильно омрачало нашу прогулку по городу, сильный туман и непонятная морось с неба. Из-за этого со смотровой площадки не было видно даже острова Русский.

Подводная лодка

Любимая жена

Неизвестная батарея. Все орудия крутятся, стволы с нарезами и т.д.
Если война - то повоюет

Ближе к 18:30 отправились обратно в Артем, накупив заранее продуктов к столу. В Артеме нас уже ждал ужин, баня и беседы до полуночи. Тогда же мы и узнали, что нам никак не удастся уплыть на Сахалин из Владивостока, и придется ехать обратно в Хабаровск, а дальше – в Ванино, откуда ходит паром в Холмск, на Сахалине. Что ж, именно этим путем несколькими днями ранее туда же выехал другой участник Волны, на ТДМ850-2. Значит, придется сделать крюк в несколько сотен км. Пробег : 0

24.07.2012
В этот день все ещё не улетевшие по домам участники Волны Памяти решили прокатиться до Находки – это около 130 км от Артема.