Волшебный транспорт. На чем ездили герои сказок?

Если присмотреться, то техника окружает нас везде. Даже там, где, казалось бы, правят бал волшебство и выдумка.

Возьмем сказки. Там герои все время куда-то перемещаются. И средства передвижения у них — те еще инженерные решения. Иногда гениальные, но чаще спорные. Но всегда отражающие эпоху, среду и национальный характер.

В наших родных сказках Емеля ездил на печи. Баба-яга летала в ступе. Иван-дурак предпочитал Серого Волка, не используя седло при этом. Что с точки зрения удобства сомнительно, но зато быстро.

Почему Емеля выбрал печь? Почему не коня, не сани, не ковер-самолет? Вопрос не такой праздный, как кажется на первый взгляд.

Разберемся по порядку. Начнем с нашей классики, посмотрим на зарубежные аналогии. Попробуем ответить на непростой вопрос: а что, собственно, двигало "сказителями-инженерами"?

Почему Емеля ездил на печи, сказать не трудно. Печь в русской избе была не просто отопительным прибором. Это был центр мира. Символ дома, тепла, защиты. У восточных славян печь выступала в роли оберега. У нее давали клятвы, заключали договоры.

Под печкой жил домовой. Емеля, лежа на печи, находился в неком центре своего маленького "космоса". И когда печь поехала, то значило одно: мир сдвинулся с места ради ленивого, но удачливого дурака. Печь в сказках вообще персонаж многозначный. В "Гусях-лебедях" она прячет детей, кормит их пирожками. В "Волке и семерых козлятах" спасает козленка. В "Колобке" — выпекает главного героя, обрекая его на короткую, но яркую жизнь. Печь — это жизнь. Тепло. Еда. Защита.

А что у них?

В Европе выбор транспорта определялся другим. Там любили скорость.

Сапоги-скороходы (они же семимильные сапоги). Это хит европейских сказок. Надеваешь и шагаешь по 7 миль за раз. Современное авто отдыхает. Мальчик-с-пальчик в них убегал от Людоеда. Разные принцы с их помощью догоняли невест. Которые впрочем лишь делали вид, что убегали. Хранили сапоги обычно в ларце. Потому как волшебная обувь требует бережного отношения.

Самолет изобрели на Западе. А вот ковер-самолет пришел с Востока. Сначала он летал в арабских сказках, потом перекочевал в европейские. В фильме "Старик Хоттабыч" на нем еще катались, в "Аладдине" — тоже. Даже у Гарри Поттера были гобелены-самолеты, но это уже вторично. Ковер удобен тем, что мягкий, просторный и не требует заправки. Но управлять им может только человек с добрым сердцем. А это особенная техническая характеристика, важная для сказок.

Метла Бабы-яги — вообще универсальный агрегат. Ею можно мести, летать, сбивать паутину и даже в квиддич Гарри Поттеру играть. В Европе метлы тоже летают, но там они аккуратнее и точнее. Наши же — с характером.

Кареты — отдельная песня. В европейских сказках кареты золотые, хрустальные, с феями-кучерами. Золушка вообще получила карету из тыквы, что экономично и экологично. Но карета требует лошадей. А сей факт уже не делает ее волшебной

Про ядро, на котором летал барон Мюнхгаузен, вспоминают реже. Транспорт смертельный, одноразовый и сомнительной траектории. Но зато эффектный и громкий.

В новогодних сказках транспорт особый. Наш Дед Мороз ездит на тройке. В советское время его, правда, пытались усадить на велосипед, мотосани, метро, ледокол и даже летающую тарелку — подтверждения есть на старых открытках. Но классика — сани с лошадьми.

Санта-Клаус предпочитает оленей. У каждого есть имя: Дэшер, Дансер, Пренсер, Виксен, Купидон, Дондер, Блитцен, Комета и Рудольф с красным носом. Именами оленей в Канаде назвали горные вершины. Пер Ноэль во Франции ездит на ослике. Скромно, но со значением. Ослик терпеливо ждет хозяина на улице, пока тот лезет в камин раскладывать подарки.

Йоулупукки в Финляндии тоже на оленях. Там без них вообще никак. А Синтерклаас в Бельгии и Нидерландах шествует на белом коне, а помогают ему слуги Черные Питы. Откуда взялись исторически негры в тех краях, остается только гадать.

Любопытная деталь. Во всех сказках транспорт отражает среду обитания. Где леса — там сани и олени. Где горы и степи — там ослики. Где же бездорожье, лес и морозы, там печка. Ей дорога не нужна.

Ученые (в частности, В.Я. Пропп) считают, что все эти способы передвижения восходят к одному — к представлениям о пути умершего в иной мир. Зашивание в шкуру, превращение в животных, полеты на птицах — все это ритуальные вещи. Но мы в такие дебри лезть не будем. Скажем проще: сказочный транспорт — это исполнение желаний. Хочется летать — пожалуйста, ковер. Хочется быстро бегать — сапоги. Хочется ничего не делать, а ехать — печка.

Емеля, кстати, именно этот вариант и выбрал. Лежи себе, пересыпай золу, а печь сама везет. Мечта, а не транспорт.

И когда в одной из сказок Емеля говорит: "Не хочу я к царю ехать, мне и на печи хорошо", — он, по сути, формулирует национальную идею. Не в скорости счастье. Не в перемещении. А в том, чтобы было тепло, сытно и никуда не надо было двигаться. И цари для нас не авторитеты!

Но печь все-таки поехала. Значит, бывают моменты, когда ленивое существование требует перемен. Хотя бы для того, чтобы царевну получить. А то как же без нее...

Источник: информационный канал ТехноДрама