На авиасалоне Farnborough Airshow 2026 запечатлели впечатляющий демонстрационный полёт Airbus A350-1000. Эта огромная машина творит в воздухе что-то невероятное — закладывает крутые крены и поднимается в небо под сумасшедшим углом, будто это не широкофюзеляжный пассажирский гигант, а маневренный истребитель. Ролик длится ровно 3 минуты и включает в себе только самые зрелищные моменты без лишней воды. Основной полет был снят на первом дне авиашоу, а в самый конец видео вошли кадры с тренировочных полетов прошлой недели, где отрабатывалась эффектная имитация посадки (низкий проход над полосой с резким набором высоты на полной мощности).
да он пустой! С полным салоном хрен он так сделает
Причём пустой во всех отношениях, топлива там на полчаса полёта в лучшем случае. А по теме- так в общем много кто из современных может, другой вопрос что есть ограничения по режимам в гражданской авиации.
огромная машина творит в воздухе что-то невероятное — закладывает крутые крены и поднимается в небо под сумасшедшим углом, будто это не широкофюзеляжный пассажирский гигант, а маневренный истребитель. Ролик длится ровно 3 минуты
Почему бы ему не полетать без груза и с пустыми баками с керосином на 3 минуты. С его двигателями там даже крылья не сильно нужны, он и так взлетит.
Да, абсолютно. Airbus A350-1000 и Boeing 777 (особенно модификация 777-300ER и новое семейство 777X) — это прямые конкуренты в одном классе крупных дальнемагистральных широкофюзеляжных самолётов.
да он пустой! С полным салоном хрен он так сделает
А когда на наших авиашоу Русские Витязи крутят пилотаж, ты так же рассказываешь, что у них Су-35 без ракет и без топлива и ничего подобного в реальных боевых они не сделают с лишними 20 тонн на борту.
Конечно, он же пустой и топлива у него минут на 20... А если его загрузить пассажирами, материальным обеспечением полета, припасы, багаж, топливо на 17+ часов полета...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да, абсолютно. Airbus A350-1000 и Boeing 777 (особенно модификация 777-300ER и новое семейство 777X) — это прямые конкуренты в одном классе крупных дальнемагистральных широкофюзеляжных самолётов.
Боинг 777 - хороший самолёт. Субъективно на нём мне лететь понравилось больше, чем на А-380. Сложно объяснить отличия ощущений, но Боинг 777 - лучше. Кстати именно на 777-ом по внутресалонному навигатору я преодолел отметку в 1000 км/ч - СПб-Катар (точнее - 1055 км/ч).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 4 Скрытых Пользователей)