Зарплаты на АВТОВАЗе (*по состоянию на июнь 2026)

вот водителя-испытателя прямо жалко. большая текучка?

да пошли они НАХУЙ с такими "ЗАРПЛАТАМИ"
38100...инженер-конструктор! Чувак, блять, универ заканчивал, чтобы потом ебашить за 38 рублей?
У меня была ситуация точь в точь, когда я, специалист, окончивший технический ВУЗ, работавший мастером, затем старшим мастером, руководил рабочими, некоторые были вообще без образования, у которых зп была в 1,5-2 раза больше, чем у меня! Итог, государство потратило на меня бабло, на моё образование, в итоге потеряло специалиста. В итоге работаю теперь вообще не по профилю, но имею деньги, пусть не совсем то, что хочу)) но, блять, раза в 3 больше, чем, работая, на кабельном заводе
Это сообщение отредактировал Dennn007 - 10 июн 2026 в 11:55

Не дохуя прямо скажем, ещё и до вычета НДФЛ скорее всего.

У тебя в названии темы "юинь". Похоже на какой-то китайский месяц.

А нахера идти на завод если зарплата как у девочки в ПВЗ? Хотя о чём я, они об этом не думают.

Приведи друга, и наживи врага
Размещено через приложение ЯПлакалъ

мнда.. чем дольше это будет длится.. тем сильнее будут последствия.

И полный офис заводоуправления родственников и детишек с ЗП от 200 тыс
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дотации от государства получают, утиль ввели, цена машины не сопоставима с её высокотехнологичностью и качеством, а ЗП не радуют... Где деньги, Зин?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меньше всех получает инженер-конструктор.
Хули вы тогда ждёте от этого автомобиля?
(Я тоже конструктор и мне обидно за коллег)
Это сообщение отредактировал sharipovraus - 10 июн 2026 в 11:52

Таааак, а в чём мысль то?
Ну сколько получается, столько и платят.

Эту картинку лет 10 назад видел здесь в теме.

Сварным по одной должности макс 70 по второй 78? Это для студентов и выпускников техникума что ли работа? Типа набей руку, перекантуйся пару лет и потом уже сваливай на нормальный заработок?

Было бы смешно, если бы не было так грустно.

Интересная арифметика..
Цены на авто выше мировых, зарплаты будто тележки собирают.
Это сообщение отредактировал altufan - 10 июн 2026 в 11:52

Цитата (MaxMeD @ 10.06.2026 - 11:45)

вот водителя-испытателя прямо жалко. большая текучка?

А что их жалеть?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

при том что китаец на автозаводах в Китае зарабатывает в полтора два раза больше в среднем а китайские автомобили с учетом утиля и прочего сравнимы по стоимости с той же вестой утиль которой компенсируется и при той разнице в оснащении и качестве самого авто остается вопрос- сколько ухи съел автоваз?

А почему машины дорогие такие? Затраты большие? Так это менеджмент не работает значится...

ведущий инженер-конструктор за 50к- они вообще ебанулись???
понятно почему выпускают ломучее говно

Ведущий инженер конструктор до 66к? Охуенно!

Что выдал Ии

Доходы текущего руководства: Согласно декларациям за предыдущие годы, официальный годовой доход нынешнего президента компании Максима Соколова составлял около 6,18 млн рублей.

Этот тот АвтоВаз, который не так давно проводил системные сокращения, переводил работников на 4-дневную рабочую неделю и отправлял в неоплачиваемые отпуска?

Давно уже принято в приличном обществе не верить вывешенным вакансиям.
Только если спецом сделано, чтобы сократить персонал на нормальной и вынудить пойти вот на такую за три копейки?

Цитата (Alex564410 @ 10 июн 2026 в 11:52)

при том что китаец на автозаводах в Китае зарабатывает в полтора два раза больше в среднем а китайские автомобили с учетом утиля и прочего сравнимы по стоимости с той же вестой утиль которой компенсируется и при той разнице в оснащении и качестве самого авто остается вопрос- сколько ухи съел автоваз?

Китайские заводы, зарабатывают на объёмах.
Да и дотации от государства, там не детские.

Это всё равно, что Федьке создать все условия, дать денег, а тебе хер, и потом спросить у тебя, "А чего ты, как Федька не смог?"