Электронщики, подскажите.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) [1] 2 3   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
AleXXX82
2.02.2026 - 10:03
Статус: Online


Статус заблокирован

Регистрация: 2.02.16
Сообщений: 2715
10
Есть у меня довольно старенький зарядник ЗУ-55А, автомат.
Достался он мне как память об одном человеке при разборе его гаража, посему инструкций и прочего нет.

Сегодня давит 28, решил подзарядить акум и заодно проверить. Включил, поставил, стрелка сначала в районе 2А поскакивала, потом в интервале как на фото, сейчас примерно 0.4-0.5 показывает.

Ну так вот, полез я в этот сраный интернет инструкцию глянуть и чего-то хуйня какая-то получается, там пишут, что индикатор должен загореться при полной зарядке, а он у меня горит изначально и постоянно.

И я вроде понимаю, что раз ток берет еще акум, значит еще не готов, и надо ждать "0", значит всё, "наелся".

А согласно инструкции хуйня какая-то, типа уже готов.

Я же все верно понимаю, ждем стрелку на нуле и отключаемся или лыжи не едут?

Электронщики, подскажите.
 
[^]
АМАЛКЕР
2.02.2026 - 10:05
19
Статус: Offline


Шпаломётчик

Регистрация: 21.04.13
Сообщений: 1951
Ток зарядки АКБ будет брать всегда, даже заряженый.
Такой вот он жадина.

Не жди.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 2.02.2026 - 10:06
 
[^]
bestofbest
2.02.2026 - 10:06 [ показать ]
-17
Lelik72RUS
2.02.2026 - 10:06
7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.11.12
Сообщений: 1282
Нормальный зарядник при увеличении заряда на аккумуляторной батарее всегда понижает силу тока для того, чтобы аккум не вскипел и излишне не перегревался.
Нормальный зарядник никогда не зарядит аккумулятор до 100%, только до 95% от номинала.
 
[^]
seva59
2.02.2026 - 10:06
4
Статус: Online


Хохмач

Регистрация: 29.01.14
Сообщений: 706
Цитата (АМАЛКЕР @ 2.02.2026 - 10:05)
Ток зарядки АКБ будет брать всегда, даже заряженый.
Такой вот он жадина.

Не жди.

А замкнутый нет) lol.gif
 
[^]
AleXXX82
2.02.2026 - 10:07
1
Статус: Online


Статус заблокирован

Регистрация: 2.02.16
Сообщений: 2715
Цитата (АМАЛКЕР @ 2.02.2026 - 10:05)
Ток зарядки АКБ будет брать всегда, даже заряженый.
Такой вот он жадина.

Хорошо, пусть так, но индикатор горел как при 2А, так и при 1,5А, так и сейчас при 0.5А.

Вот и хуй пойму, ждать когда потухнет, или сменит цвет, или хуй его знает чего еще там произойдет )))
 
[^]
Domrych
2.02.2026 - 10:07
6
Статус: Online


вскрываю консервы

Регистрация: 10.09.12
Сообщений: 8127
Не жди. Всё нормально.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
serg2773
2.02.2026 - 10:08
14
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 24.02.15
Сообщений: 4709
Батарейка замерзла. Пока не оттает ток не поднимется. Зарядник можно лампочкой потестить ближнего света. 55 вт, около 4 ампер при 12 вольтах будет стрелочка показывать. Батарейку можно снять и на час поставить в таз с тёплой водой, веселее дело пойдет.
 
[^]
Жангиз
2.02.2026 - 10:08
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.10.17
Сообщений: 1714
Электролит холодный.
 
[^]
Ybrbnf24
2.02.2026 - 10:09
3
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 13.03.22
Сообщений: 134
Цитата (AleXXX82 @ 2.02.2026 - 10:03)
Есть у меня довольно старенький зарядник ЗУ-55А, автомат.
Достался он мне как память об одном человеке при разборе его гаража, посему инструкций и прочего нет.

Сегодня давит 28, решил подзарядить акум и заодно проверить. Включил, поставил, стрелка сначала в районе 2А поскакивала, потом в интервале как на фото, сейчас примерно 0.4-0.5 показывает.

Ну так вот, полез я в этот сраный интернет инструкцию глянуть и чего-то хуйня какая-то получается, там пишут, что индикатор должен загореться при полной зарядке, а он у меня горит изначально и постоянно.

И я вроде понимаю, что раз ток берет еще акум, значит еще не готов, и надо ждать "0", значит всё, "наелся".

А согласно инструкции хуйня какая-то, типа уже готов.

Я же все верно понимаю, ждем стрелку на нуле и отключаемся или лыжи не едут?

7.4 При нормальном процессе зарядки ток постепенно уменьшается в соответствии с ростом ЭДС батареи. Когда напряжение на клеммах достигнет значения (14,2-14,5) В автоматика отключит заряжаемую батарею, а на передней панели ЗУ загорится светодиод. При этом батарея оказывается заряженной не менее чем на 90% своей емкости. Далее зарядное устройство будет включаться и выключаться с периодом несколько минут. Для полной зарядки батареи рекомендуется выдержать ее в этом режиме до 2 часов - зарядка завершена.
 
[^]
mishgansp
2.02.2026 - 10:09
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 20.04.15
Сообщений: 9523
у меня такой же. Гореть лампа не должна. Со временем он начинает греться сильно. Я кулер от пк 120мм прикрутил
 
[^]
Macdonald
2.02.2026 - 10:09
0
Статус: Online


Бравый солдат Швейк-моторист

Регистрация: 29.05.10
Сообщений: 9785
Всё нормально. Жди пока к нулю подойдёт. Просто аккумулятор заряжен уже, но не на максимум. Жди часов 5 и выключай.
 
[^]
0001
2.02.2026 - 10:09
6
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 18.12.13
Сообщений: 2564
Акб теплая? На морозе оно тебе всякую ересь будет показывать. У меня ± такой же зарядник был, когда батарея холодная, врал как не в себя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Naibu
2.02.2026 - 10:10
5
Статус: Online


Балагур

Регистрация: 24.07.24
Сообщений: 954
ТС, свинцово-кислотные аккумуляторы у нас заряжают ПОСЛЕ того, как он простоит при КОМНТАТНОЙ температуре НЕ МЕНЕЕ 8 часов. Начни с этого. Ну или возвращайся к вопросу об исправности данного зарядника летом why.gif Также, прежде чем тыкать в аккум непонятно чем, неплохо было бы знать ТИП аккума, к примеру... Попсовые маркетинговые Ca/Ca, например, имеют некоторые нюансы по зарядке, причем мнения весьма уважаемых специалистов различаются, но в итоге сходятся к тому, что все-таки какое-то время эти АКБ надо заряжать напругой в 16.2В, чего на авто ты сделать никак не сможешь, не спалив электронику.

Это сообщение отредактировал Naibu - 2.02.2026 - 10:18
 
[^]
Атскокотстенки
2.02.2026 - 10:10
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.01.11
Сообщений: 7465
Цитата (bestofbest @ 02.02.2026 - 10:06)
Выкинь его в помойку и купи себе зарядное нормальное за 1000 рублей в любом магазине , а еще лучше с функцией пускозарядного оно тыс 3-4 стоит

А можно ссылку на пускозарядное за 4 тыс? Только не откровенное говно, пожалуйста

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
DJKashei
2.02.2026 - 10:10
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.09.20
Сообщений: 1128
Ориентируйся на амперметр. Совсем в 0 он не упадет, но когда падать перестанет, значит батарея наелась.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Macdonald
2.02.2026 - 10:10
0
Статус: Online


Бравый солдат Швейк-моторист

Регистрация: 29.05.10
Сообщений: 9785
Цитата (mishgansp @ 2.02.2026 - 10:09)
Со временем он начинает греться сильно. Я кулер от пк 120мм прикрутил

Это летом. Сейчас и кулер не нужен.
 
[^]
AleXXX82
2.02.2026 - 10:10
1
Статус: Online


Статус заблокирован

Регистрация: 2.02.16
Сообщений: 2715
Цитата (Ybrbnf24 @ 2.02.2026 - 10:09)
Цитата (AleXXX82 @ 2.02.2026 - 10:03)
Есть у меня довольно старенький зарядник ЗУ-55А, автомат.
Достался он мне как память об одном человеке при разборе его гаража, посему инструкций и прочего нет.

Сегодня давит 28, решил подзарядить акум и заодно проверить. Включил, поставил, стрелка сначала в районе 2А поскакивала, потом в интервале как на фото, сейчас примерно 0.4-0.5 показывает.

Ну так вот, полез я в этот сраный интернет инструкцию глянуть и чего-то хуйня какая-то получается, там пишут, что индикатор должен загореться при полной зарядке, а он у меня горит изначально и постоянно.

И я вроде понимаю, что раз ток берет еще акум, значит еще не готов, и надо ждать "0", значит всё, "наелся".

А согласно инструкции хуйня какая-то, типа уже готов.

Я же все верно понимаю, ждем стрелку на нуле и отключаемся или лыжи не едут?

7.4 При нормальном процессе зарядки ток постепенно уменьшается в соответствии с ростом ЭДС батареи. Когда напряжение на клеммах достигнет значения (14,2-14,5) В автоматика отключит заряжаемую батарею, а на передней панели ЗУ загорится светодиод. При этом батарея оказывается заряженной не менее чем на 90% своей емкости. Далее зарядное устройство будет включаться и выключаться с периодом несколько минут. Для полной зарядки батареи рекомендуется выдержать ее в этом режиме до 2 часов - зарядка завершена.

Вот поэтому я и смутился.
Хуйня какая-то по инструкции выходит. ))
 
[^]
Йомба
2.02.2026 - 10:11
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 11.11.20
Сообщений: 49
У тебя или заряженный аккумулятор или он не берет заряд потому что ёмкости в нем уже нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Атскокотстенки
2.02.2026 - 10:11
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.01.11
Сообщений: 7465
Цитата (Naibu @ 02.02.2026 - 10:10)
ТС, свинцово-кислотные аккумуляторы у нас заряжают ПОСЛЕ того, как он простоит при КОМНТАТНОЙ температуре НЕ МЕНЕЕ 8 часов. Начни с этого. Ну или возвращайся к вопросу об исправности данного зарядника летом

Серьёзно?? То есть при работающем двигателе аккум от гены не заряжается при отрицательной температуре?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
persey4ik
2.02.2026 - 10:11
1
Статус: Offline


Правдоруб.

Регистрация: 7.09.11
Сообщений: 10507
Если аккум быстро заряжается, то емкость потеряна. Присматривай новый.

Но надо померить напряжение на аккумуляторе. А то мож зарядному кранты.
 
[^]
AleXXX82
2.02.2026 - 10:11
1
Статус: Online


Статус заблокирован

Регистрация: 2.02.16
Сообщений: 2715
Цитата (0001 @ 2.02.2026 - 10:09)
Акб теплая? На морозе оно тебе всякую ересь будет показывать. У меня ± такой же зарядник был, когда батарея холодная, врал как не в себя.

Да какая нах теплая ))) минус 28 )))
Короче, пойду заведусь, прогрею подкапотку и проверюсь заново. ))
 
[^]
Романс
2.02.2026 - 10:14
2
Статус: Offline


русский народный

Регистрация: 5.05.06
Сообщений: 1558
Не дожидайся окончания - ток упал и можешь отключать.
Но, если позволишь, совет...
Достань из него трансформатор, отвези в цветмет, добавь тыщу рублей и возьми на маркетплейсе современный зарядник - под любой тип аккумов, с функцией восстановления, защитой от перегрева и перезаряда и с индикацией процесса на экране.

Это сообщение отредактировал Романс - 2.02.2026 - 10:17

Электронщики, подскажите.
 
[^]
Macdonald
2.02.2026 - 10:15
2
Статус: Online


Бравый солдат Швейк-моторист

Регистрация: 29.05.10
Сообщений: 9785
Цитата (Атскокотстенки @ 2.02.2026 - 10:10)
Цитата (bestofbest @ 02.02.2026 - 10:06)
Выкинь его в помойку и купи себе зарядное нормальное за 1000 рублей в любом магазине , а еще лучше с функцией пускозарядного  оно тыс 3-4  стоит

А можно ссылку на пускозарядное за 4 тыс? Только не откровенное говно, пожалуйста

У меня такой. Уже долгое время. С 1993 года, наверное. Работает, запускает. Тяжёлый только.

Электронщики, подскажите.
 
[^]
2208
2.02.2026 - 10:16
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 22.08.25
Сообщений: 46
Цитата
Выкинь его в помойку и купи себе зарядное нормальное за 1000 рублей в любом магазине , а еще лучше с функцией пускозарядного оно тыс 3-4 стоит

И сколько оно проработает? У меня отец подобную парашу через год выкинул, в смысле позаряжало это дерьмо несколько десятков раз за две зимы.
У меня зарядное, какое то типо для обучения чтоле в технаре. Мне его дед выдал у которого я палатку бля покупал)) говорит внук у меня долбаеб, ему машина ненужна, забери если надо. Работает как часы лет 15. Да, не пусковое но и нахуй оно в зярядке надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
15 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 2854
11 Пользователей: Naibu, mashiner007, RichiFichi, trezor, pchela1972, Bashka, persick, wHiteHands, SpartanII, Djakond1, Spalser
Страницы: (3) [1] 2 3  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх