Рено Дастер что за авто?

У кого нибудь был опыт владения данным авто или хотя бы хорошо знаком с ним.
Есть мысль взять дизель 6-7 лет так как полюбил рыбалку и вылазки на природу (сейчас Хундай Элантра 14 года)
Возможно есть ещё какие то варианты не лохматых годов с полным приводом и хорошим клиренсом и простором

Передвигаться на ней буду в большей части по городу, вылазка на природу больше хобби

Это сообщение отредактировал igan8 - 14.11.2025 - 21:50

Бери, не пожалеешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машину знаю.
Дизель лучше не бери у случайных людей.
Лучше бензин 2.0

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Буханку бери для этих целей) Какой нах Дастер для этого? Обычный паркетник, в смысле хуевый)

Погремушка это.

А чем 11-летний хундяй не устраивает?

дустер на рыбалку? смешно... если только на обочине шоссе оставлять

Это сообщение отредактировал Stranix - 14.11.2025 - 21:55

Опыта владения не было. Был на фирме 4ВД автомат… По надежности тот же Логан, только проходимей…

Для меня как пассажира один минус , это дверные карты а именно блок управления стеклоподъемниками - два года ездил, два года об неё правой коленкой бился…


Продали на пробеге за 300 т.км…. Ну как продали… Водитель забрал по остаточной…

Ремонт только по ходовке…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дизель выгоден когда много ездишь и есть халява его прикупить. -6-7 лет готовся ремонтировать топливную систему- и это не дешего. -
имел 3 авто -дизеля Нисан терано(ВЕЩЬ) опель кадет(Вещь) добло (так себе-два месяца песня - потом проблеммы)
бензиновая -лучше.

Владел таким. Даже продавал здесь,на ЯПе.
Мне понравился,проблем не было.

Рабочий поджопник был, отдал с пробегом 410, двиг без ремонтов... Я кайфовал от него

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Под вылазки на природу как я убедился Элантра подходит ещё хуже. Грязь месить не собираюсь, как и участвовать в покатушках

У тестя 2.0 бензин на палке, ваще не жалуется.

Это сообщение отредактировал Narcosis - 14.11.2025 - 21:54

А... это опять ты....

Обязательно бери дизель. Только в России их почти нет, но ты можешь сгонять на Украину - там их много под маркой "дача"

Пока турбины нет атмосферник 2,0 выхаживает 350 - 400 т.км, потом ремонт

Поддерживаю.

Есть такое 😥 Салон не понравился даже не из за дизайна. Дешёвый он какой то

Простор для поклажи рыбацких принадлежностей и клиренс

Норм. Дизель тарахтит громче, чем бензиновый. Полный привод вещь зело полезная.

Опять igan8 вылез...

Гниёт как проклятый и эргономика конченая, просто, кто салон проектировал - тому бы "гвоздь в башку забить". Вцелом, очень непродуманная машина. А так, ну, ездит, вроде.

Какой дебил шпалит?

Ещё, из личного опыта: салон очень тесный - не ожидаешь такую тесноту, глядя на него снаружи. Пиктограммы печки (и много чего ещё) просто НЕ ВИДНО из-за руля! На порогах торчат какие-то пластиковые хреновины, об которые всегда пачкаются брюки, как бы не старался этого избежать. Багажник сильно заужен к двери и получается, что какой-то объёмный груз, который, теоретически, туда помещается, в дверь непролезает. Зеркала маленькие, обзор вообще никакой.

Это сообщение отредактировал Nursaltan - 14.11.2025 - 22:08

В салоне сел в Дастер и вылез. Тесно, неудобно нихера и на ощупь хуйня.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дизель не бери , а так машина нормальная

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дизель хорош с салона,новый,после 200-250тык,если за ним не следили-это жопа и огромные суммы на ремонт,поэтому если дизель-то только новый...

20000 в год где то

Где ты у дастера простор увидел?