"Летаешь — значит, деньги есть. Государство кроме как обирать граждан — ничего не умеет."
Это не просто злобное обобщение — это горькая диагностика системы, где государство видит в людях не граждан, а дойных клиентов. Рассмотрим подробнее.
✈️ Повышение тарифов после "национализации"
Передача Домодедово государству преподносилась как «восстановление контроля», но буквально через две недели — повышение тарифов:
Пассажирские сборы — +7%
Безопасность — +7.3%
Хранение топлива — +10%
⏱ Причём предыдущее повышение было всего 4 месяца назад.
📌 Это классика: сначала "отжали", потом начали доить.
🏛 Государство как "новый собственник"
Когда частник повышает цены — его хоть можно обвинить в жадности.
Когда это делает государство — которое существует на налоги граждан — это уже двойной удар:
Ты и так содержишь эту структуру.
Она же и наживается на тебе.
Это не бизнес. Это — фискальный паразитизм.
🛂 «А зачем вам вообще летать?»
В духе последних лет логика примерно такая:
Летаешь? Значит, не нищий. Заплати.
Ездишь на машине? Заплати налог, акциз, штраф.
Есть бизнес? Поддержи экономику, пока не отберут.
Хочешь учиться/лечиться? Оплати. Или потерпи.
🎯 Всё сводится к тому, что любая активность = повод стрясти деньги.
💬 А может, ты просто враг?
Если возмущён, значит, недоволен Родиной.
А если доволен — значит, готов платить ещё.
Вот в чём трагикомизм:
Государство не умеет управлять инфраструктурой, зато отлично умеет её монетизировать.
📎 Итог
— Домодедово подорожало после "возвращения в родную гавань"?
— Да.
— Тарифы растут быстрее инфляции?
— Да.
— Государство превратилось в "удушливого монополиста с лицом контролёра"?
— Тоже да.
Поэтому фраза "летаешь — значит, деньги есть" — теперь не анекдот, а налоговая доктрина.
yaplakal.com