Камрады,а давайте разберемся,с каким интервалом нужно менять масло в двигателе легкового автомобиля.


Страницы: (14) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

vaisman 11 янв. 2026 г. в 12:01

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Зависит от двигателя и условий работы. Я как правило меняю синтетику раз в 10000. Промывки и эта вот вся ебанина с разборкой двигателя как правило не нужна, но если машина антикварная и ее обслуживали хуерукие, на приемочном ТО может быть необходима.

mrGoshaS 11 янв. 2026 г. в 12:02

Ярила • На сайте 9 лет

Менять с интервалом, который прописан в инструкции по эксплуатации автомобиля. Что значит на различных форумах различная периодичность? Разные двигатели - разная периодичность. На дизельном опеле раз в 15 тысяч, на бензиновом ховере раз в 10 тысяч.
Вот табличка по ховеру:

Камрады,а давайте разберемся,с каким интервалом нужно менять масло в двигателе легкового автомобиля.

Эфир 11 янв. 2026 г. в 12:02

Ярила • На сайте 8 лет

У меня тяжелые условия эксплуатации: прогрев пробег 0,5-1км, так в течение дня от 1 до 3х раз, вечером прогрев, по трассе 14 км, в конце пробка на 15-20 мин, гараж.Так 80% поездок, бывают и нормальные, конечно.
250-300м/ч за 5000км. Поэтому меняю каждые 5ккм

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Arhentum 11 янв. 2026 г. в 12:05

Весельчак • На сайте 11 лет

200-250 м/часов

Pavidlo3000 11 янв. 2026 г. в 12:06

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (Kalyu4ii @ 11.01.2026 - 11:25)

У меня в инструкции написано всё понятно, а что у вас там я вообще хз.

Да я не сомневаюсь что у вас всё не как у остальных.
А можно фото инструкции вашей мне для общего развития.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Pavidlo3000 11 янв. 2026 г. в 12:09

Ярила • На сайте 4 года

Так это по пробегу,а где там учитываются моточасы на ХХ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

азиатъ 11 янв. 2026 г. в 12:11

бывший гуманист • На сайте 4 года

если денег дохуя, меняй каждый месяц.
это очень благородно и богоугодно

JimmyV 11 янв. 2026 г. в 12:12

Ярила • На сайте 8 лет

Идите на ОйлКлуб.

maxmm 11 янв. 2026 г. в 12:17

Шутник • На сайте 7 лет

Заполярье, много лет на разных тачках замена каждые 10 тыс. Синтетика. Пробег в год +- 20 тыс. (Летом в отпуск на машине)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

beisel 11 янв. 2026 г. в 12:18

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (aquasik @ 11.01.2026 - 11:20)

Цитата (z1305 @ 11.01.2026 - 10:53)

зависит от наличия денег и свободного времени
но, после 20 тыс. там по любому уже битум и чёрная жижа

на 30 тыс на логанах метановых даже темнеть не начинает

тут один мужик вообще не меняет .через центрифугу почистили ,добавили присадок
и ездиет 10лет

mrGoshaS 11 янв. 2026 г. в 12:22

Ярила • На сайте 9 лет

-4

Цитата (Pavidlo3000 @ 11.01.2026 - 12:09)

Так это по пробегу,а где там учитываются моточасы на ХХ?

На надоело уже эти моточасы вставлять везде, где не попадя? В инструкции прописано каждые 10 тыс. км. или 1 раз в год, какое из этих событий наступит раньше и точка. Не надо себя мнить умней инженеров автопроизводителей.

vini78 11 янв. 2026 г. в 12:24

Ярила • На сайте 14 лет

CR14DE
7-8 т.к. и 5W30

Neva1 11 янв. 2026 г. в 12:25

линкор • На сайте 8 месяцев

Цитата

Октавия 2.0 фси. Чёрным по белому в книжке написано - 1 год или 15 тысяч пробега.

и как это коррелирует с тем , что Серёжа проехал 5000 км за год , а Василий 50000 на одинаковых Октавиях ?!

есть старый дедовский метод - т.н. бумажный тест . капаешь масло на белый лист и всё прекрасно видно на просвет . но главная проблема в другом , на рынке 70-80% процентов контрафакта , поэтому приходится менять намного чаще рекомендованного производителем.

Карбопенема 11 янв. 2026 г. в 12:31

Ярила • На сайте 5 лет

-2

Цитата (mrGoshaS @ 11.01.2026 - 12:22)

200 моточасов по трассе при средней 100 км\ч это 20 000 км пробега, 200 моточасов в московских пробках при средней в 25 км\ч это 5000 км пробега. Ты арифметику 5го класса освоить не смог?

З.Ы. ты наверное искренне думаешь, что кондиционер в машине зимой не работает?

Так я тебе поясню - какая рабочая температура ДВС? Компрессор кондиционера на двигателе или в жёппе?

Это сообщение отредактировал Карбопенема - 11 янв. 2026 г. в 12:34

mrGoshaS 11 янв. 2026 г. в 12:32

Ярила • На сайте 9 лет

-1

Цитата (zorger @ 11.01.2026 - 10:34)

Цитата

Как же заебали этой темой, ппц. Меняй по регламенту и не епи мозги, делать нехуй, меняй чаще

По какому регламенту ? По тому что они рекомендуют в Японии или по увеличенным срокам рекомендаций в России
Нормальные условия это трасса , тяжёлые условия это город
Просто если вы ездите в городе то это уже тяжёлые условия .
Вам для этого тут и пишут о замене на 15 тыс что бы машина побыстрее сдохла после гарантийного срока и вы пошли за новой

Тяжелые условия - это горы, пустыня, бездорожье, гонки и т.п. Город это ни разу не тяжелые условия эксплуатации!!!

AlexCr 11 янв. 2026 г. в 12:32

Хохмач • На сайте 9 лет

Цитата (varvar600 @ 11.01.2026 - 10:21)

Раз в 15 тысяч. Как написано в мануаоемкмавто. Масло только Castrol LL3. Двигатель шепчет. И так делаю не на первом немце.

Ну да. А про акпп в мануале написано: на весь срок эксплуатации, верно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Vasiliystim 11 янв. 2026 г. в 12:35

Шутник • На сайте 3 года

В современных двс очень тонкие маслосъёмные кольца, если ездить по 10к. залягут очень быстро

Размещено через приложение ЯПлакалъ

RыыBack 11 янв. 2026 г. в 12:35

Ярила • На сайте 17 лет

-1

Уже писал на ЯПе, я когда-то давно работал манагером по продаже масла. Нас возили на учёбу, приезжали французы, читали нам программу. Потом был банкет, так там в курилке мне один из лягушатников сказал, то масло, что мы делаем для себя и всего мира, и то, которое поставляем вам - это просто небо и земля. Вам, говорит, везём шлак голимый. Если есть у тебя своя машина, меняй как можно чаще. Я спросил, что значит, как можно чаще? Он ответил: Реально, раз в 2000 км! Конечно, я так никогда не делал, но информация на корочке отложилась.

diver11 11 янв. 2026 г. в 12:37

Балагур • На сайте 12 лет

Раз в месяц

Двигатель точно не будет против

А вообще, учитывая современные реалии, когда масло не всегда то, что на этикетке написано, то 6-7т. км. может выглядеть околоразумным числом. Впринципе, около обычных интервалов в 8-10т.км и не настолько часто, чтобы считать странной привычкой(согласитесь, раз в 4-5т км это уже странно).

А так, вцелом, если основной стиль езды - магистральный равномерный режим в интервале оптимальных оборотов движка, то и 15т. км не выглядит большим числом при качественном масле.

Это сообщение отредактировал diver11 - 11 янв. 2026 г. в 12:43

SteelDagon 11 янв. 2026 г. в 12:38

Юморист • На сайте 14 лет

Тут имеет смысл не км а моточасы считать. Бо в пробках двиг маслает, а км не считаются. Я себе на мотик тоже хочу приколхозить счётчик моточасов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

HappyEnd 11 янв. 2026 г. в 12:38

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Strangerr @ 11.01.2026 - 10:20)

serbakoll

Хоть у меня среднегодовой пробег около 10 т.км., меняю дважды в год из-за прогревов, это 5 минут летом и ~15 минут зимой, и, более важное - 90% это езда по городу в пробках, когда пробег невелик, но "расход" моточасов вдвое больший.

А можно соображения, зачем такой тайминг по прогреву? Или это сарказм был?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Koive 11 янв. 2026 г. в 12:40

Ярила • На сайте 8 лет

когда был владельцем авто, масла и фильтры менял дважды в год независимо от пробега. весной и осенью.

Forwatters 11 янв. 2026 г. в 12:41

Ярила • На сайте 6 лет

О, я уже 4000 переехал, спасибо, пойду менять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Людалюб 11 янв. 2026 г. в 12:41

Балагур • На сайте 1 год

Цитата (samuraj77 @ 11.01.2026 - 10:19)

Я только залил, сразу меняю

Я даже не заливаю. Сразу меняю, на водку.

maxim42 11 янв. 2026 г. в 12:43

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (bsergey @ 11.01.2026 - 15:12)

Много лет работал в МАИ, там были тысячи экспериметнов с маслами, вывод неприятный - как только масло темнеет, оно начинает абразивничать - микрочастицы сажи, трут как микронаждачка.
Стараюсь держать масло светлым. Штатный фильтр с этим никак не справляется.
Вместо сливной пробки поставил шаровой кран, ручку удлиннил, и вывел наверх, не нужно лазать под машину для смены масла, палкой тазик задвинул, ручку повернул, и всё.
Масло сливаю, выливаю в 5 литровый баллон, и даю ему неделю - месяц отстояться, потом фильтрую через тряпочный фильтр, просто выливаю в фильтр туго забитый тряпками, и оставляю до следующего приезда. В двигатель заливаю уже отстоянноое и отфильтрованное.
Так масло проходит 3-4 круга очистки, в общем 10-15 тысяч, после этого в отопитель гаража.
Полная замена через 15000. Машина Гольф, 2002 года, немец, компрессия на 0,2 кило меньше заводской, пробег около 200000, правда она у меня летняя, для зимы есть полный привод, там меняю масло таким же образом, обычная Нива, пробег уже 280000, компрессия 11,5 ровно по цилиндрам, масло не ест совсем, холодного пуска не видела, стоит предпусковой подогреватель, с мотором ничего не делал, даже цепь ГРМ не менял, не шумит.

Кстати, современные мануалы, с заменой масла через 15-20 тысяч, пишут не инженеры, а маркетологи, им нужно что бы ваша машина через 3 года превратилась в хлам, и вы пришли за новой.

Как скучно я живу и как у людей дохуя свободного времени )

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 16363
0 Пользователей: