Ой, а у вас лопасти гнутся!

Почему самолет с винтовым движителем не способен преодолеть звуковой барьер

-Это Вы еще принципами работы автомата перекоса и аэродинамики обратного обтекания лопастей на предельных скоростях на вертолетах соосной схемы не прониклись.

-Принцип работы "сферического в вакууме" автомата перекоса, как механического устройства, мне в целом, как не чуждому инженерному делу человеку понятен, но только сам принцип. А вот аэродинамика вертолета - это для сверхразума, по ту сторону добра и зла. Мне кажется, эти люди (Камов, Миль, Сикорский) сами не до конца поняли, как оно работает

-Блин, там же еще, помимо перекоса, одновременно задействован механизм "шаг-газ"...парни бухаю, постебаться решил, знаю тут много тех кто еще с советским образованием))



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вертолет - это вообше волшебство!
Каждый раз удивляюсь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Делаем для завода УЗГА
оснастку. Я ебал того рот,там требования...красивое!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

понимал бы ты чего. вот так в технику вселяют дух и она начинает летать

И не говори.Нам в летном училище в Советское время преподаватель аэродинамики так и сказал:" Вертолет,это машина,которая по всем законам летать не должна,но она летает и сие тайна великая есть ! "

Мне брат тоже самое рассказывал. Майский жук тоже по законам летать не способен,а летает. Списался с КВС Руслана.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

меня больше всего поражает, что у вертолета винт - крыло! вот никак в голове не укладывается. он же винт! неееееет, говорит М.Л. Миль, он крыло! а Камов вообще биплан построил! ))))

Сын пилот Ми-8. Вертолет это аэродинамическое недоразумение. Но стцуко летает же.

На видео лопасти практически флюгированые. В этом прикол? Это раз.
Причем тут вообще вертолёт? Это два.

Вы лучше объясните как вертолёт садится при отказе двигателя. Садиться же, хоть и жёстко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лопасти от набегающего потока вращаются, что немного смягчает картину. Авторотация называется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Садится блять.

Называется авторотация. Что вас смущает, грамотей вы наш?

Авторатация от потока воздуха винт крутится и создаёт хоть какую-то подъемную силу, этоже элементарно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Злой дух Ямбуя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

1) нет, это совпадение с частотой камеры.
2) человек выпил, немного в дискуссию потянуло.

Это сообщение отредактировал ivanuшка - 12.10.2024 - 21:22

шаг винта меняется на отрицательный, от набегающего потока воздуха винт раскручивается как маховик, запасая энергию. При подлете к земле шаг винта меняется на противоположный и винт начинает создавать подъемную силу, которая и тормозит вертолет у земли. В училищах вроде даже экзамен такой был - посадка на авторотации.

Это в автожирах

СадитЬся - если с мягким знаком то жестко.
А вот если без мягкого знака- то нормально

Что тут не понятного?
Несколько крыльев, соединённых одними концами в одном месте.
При этом добавлена крутота, в том что имеют возможность менять угол атаки.

А собственно почему?

Есть спецы по аэродинамике? Скоростной предел или что?

Да ну причём здесь чИстота камеры? Я говорю об угле винтов, параллельно потоку, а не о скорости вращения.

Оптический обман. В ряде случаев при частотах вращения кратных частоте кадров лопасти стоят на месте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и не только летать! +100500 к урону ядерных боеголовок

Каком угле винтов? Да ещё и параллельно потоку? Эт как?

Ну даже в песне поется про волшебника на вертолёте, чему удивляться то, шайтан машина ☝️

Размещено через приложение ЯПлакалъ