Пассажиры рейса Nordwind пожаловались на посторонних в кабине пилота

Летевшие рейсом из Сочи в Москву 13 марта сообщили в соцетях, что перед вылетом бортпроводники завели в кабину неизвестного. Пассажиры уверяют, что на все просьбы объяснить происходящее экипаж отвечал отказом, из-за чего они «испытывали стресс, нервное напряжение, чувство боязни за себя и своих ближних, опасения за возможность совершения акта незаконного вмешательством в действия КВС».

Гендиректор авиакомпании Игорь Швецов сказал, что самолёт никто не захватывал и бортпроводники не обязаны ничего объяснять пассажирам.

«Я от вас первый раз слышу. Пассажирам мы ничего объяснять не обязаны. Неизвестный человек там быть не мог. Никто самолёт не захватывал. Значит, усиленный экипаж просто был и всё, скорее всего. В стрессе они были... Это какие-то странные пассажиры. Это, знаете, боязнь полётов, аэрофобия – не больше. Чушь какая-то».

via pdmnews

Директор тоже в заложниках? И у него срезали часть мозга? Если это правда его слова, то в чём собственно проблема была успокоить пассажиров? Нет я всё понимаю по специфике своей работы, что много у нас через чур бдительных, но всё же? Мог быть инспектор, проверяющий фотограф от АК, ну так скажите что наш рейс будет максимально комфортным т.к с нами летит наблюдение свыше, так сказать с юморком подойти.
Добавлю тем кто пишет про присутствие только квс и правака. Могут быть третьи лица от АК, но обязательно с бейджем и другими опозновательными знаками установленными АК и ИКАО

Размещено через приложение ЯПлакалъ

уже нельзя подкалымить до Москвы
пока полная кабина не набьется, не полетим ©

Это сообщение отредактировал Бука - 17.03.2021 - 15:02

Ну может это был "пилот на час")

Варианты - "Инструктор", "Проверяющий", "Инспектор" - не рассматриваются?

дорогу покажешь ....

Если это был инструктор, то пассажирам действительно лучше этого не знать.
Да и для всех прочих, я думаю имеется регламент. В кабине во время полета, мне кажется, должен быть только экипаж.

Это сообщение отредактировал guseniza - 17.03.2021 - 15:06

За что люблю демократию, так это за то, что в ней каждый жопоголовый гондон имеет право голоса и требовать считаться с его мнением. Особенно если есть дырка между ног.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Массажист, личный повар, ди-джей...

Это был автопилот

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хуйню какую-то развели на ровном месте, долетели-же чё выёбывается и зачем выкладывать видео?

Или пиздюка своего / кореша, чуть чуть порулить посадить. В прошлый раз хорошо закончилось, ага!

Это сообщение отредактировал Openmindset - 17.03.2021 - 15:06

сосунки трусливые.

Ну, то есть со штатным экипажем все пассажиры были в дружеских либо родственных отношениях, а тут привели х.з. кого. ))))

Вообще, ответ Швецова странноват...Если честно. "Я не я и лошадь не моя , этого не могло быть..." , - и т.п.

При чем, именно в той теме, в которой он ничегошеньки не понимает)

Нафига? Пилот должен руководствоваться собственным опытом, когда в салоне пассажиры. В кабине кроме пилотов никого не должно быть, особенно начальников и проверяющих.
Есть записи, потом на земле анализируйте. Есть тренажеры для тестирования. Если пилот не готов к полету на 100% и/или есть соменния, то он не должен допускаться к полету.
Лишние мнения, лишние взгляды и контроль приводят к нервозности и снижают безопасность полета. Есть КВС он за все отвечает, когда трап убрали. Адекватность КВС надо было проверять до того как он зашел на борт самолета, а не в полете.

Нет конечно.. Лайки на ютубчике важнее. Мы усе убьёмся, в кабине пилотов террорист, дайте моё смузи пока я сознание от страха не потерял......

Это сообщение отредактировал dealerdealer - 17.03.2021 - 15:09

Очередной материал из серии "Попал под лошадь..."

Это сообщение отредактировал ParboiL - 17.03.2021 - 15:14

одни уже впустили ребёнка в аэролофте... все улетели и не вернулись

Во-во, скоро уже экипаж будет отчитываться за каждый включенный тумблер перед пассажирами.

Народный контроль ))

Чё хотели то? Если это террорист, хотели чтобы пилоты его не игнорировали, а обезвредили? Если это не террорист, то чтобы вывели, чтобы завидно не было?

Что им надо было, не понимаю?

Наличие на борту в составе экипажа перечисленных мной лиц при наличии пассажиров также регламентировано внутренними документами как каждой компании, так и общими правилами для всех.
В любом случае экипаж не обязан объяснять пассажирам кто и зачем находится в кабине.
Это может быть как стажёр пилот, так и инспектор бортпроводников.

Вот после таких случаев действия экипажа ещё жестче регламентируются. Например в некоторых компаниях в кабину экипажа может зайти только старший БП. Как такие регламенты выполняются - это уже другой вопрос.

Вот и я о том же, ЧСВ летунов, в том числе стюартов, последнее время непомерно раздуто, уже вплотную приблизились к врачам.

В чем проблема успокоить пассажиров, сказав что это штатная инспекторская проверка экипажа, к примеру, и все, вопрос закрыт, все довольны, нет блин: "мы Вам не обязаны ничего объяснять, идите нахуй".

Любому работнику на любой должности не стоит забывать, что ЗП ему платит не начальник, а потребитель и относиться к потребителю соответственно!