Пассажиры рейса Nordwind пожаловались на посторонних в кабине пилота

В кабине мог находиться любой специалист вписанный в полетное задание (инженер, пилот инструктор, стажер) если в салоне нет свободных мест (если есть то на усмотрение КВС). Это прописано если не ошибаюсь в РПП (руководство по производству полетов), ну соответственно пилот стажер (есть в программе подготовки пилотов так называемые pilot monitoring) и инструктор (допуска разные для КВС итд) разумеется в кабине. Бортпроводник, не думаю так как у них есть свои рабочие места и они должны находиться на них (во время взлета и посадки) так как они обеспечивают безопасность в своей зоне ВС. +1 как было в СССР сейчас не прокатит, вылетишь с работы еще и с волчьим билетом.

Это сообщение отредактировал Bone82 - 17.03.2021 - 15:59

Не поверишь, но так во всем мире. инструктора летают обычными рейсами с обычным экипажем. А так же это может быть пилот этой авиакомпании, который летел на свой рейс. реально уже каждой хунйи тупые паксы бояться.

Это сообщение отредактировал gluk35 - 17.03.2021 - 16:29

Долбобобам нет покая

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Катастрофа А-310 в 94 г. под Междуреченском.

Водила подбросил..

Да пусть он хоть сто раз пилот этой же авиакомпании, пусть даже он командир на следующем рейсе на этом борту. Какого хуя он делает в кабине? Ему там не место. Он обычный пассажир и место его в салоне! И граждане правы, обратив внимание на охуевшего пидораса! За полет не отвечает - нахер с мопеда! На пассажирское место присел, поспал, и вот когда настанет твое время - тогда и пошел в кабину. Какого хуя он сам себе такие "права" назначает? Тем более их нет априори. В надежде, что никто не заметит или рот не откроет? Правы пассажиры на 146%, в любой непонятной ситуации только так и надо себя вести.

Это сообщение отредактировал LaGesh - 17.03.2021 - 16:29

Вот как только ты будешь писать РЛЭ так там и укажи свой запрет, на данный моент так летают во всем мире.

Это сообщение отредактировал gluk35 - 17.03.2021 - 16:40

Тогда бы прямо и сказали. А так директор какую-то хуиту начал нести, значит нечисто дело.

"Иногда лучше жевать, чем говорить" - была такая реклама... Я к тому, что количество желающих "открыть рот" в последнее время - по делу и без оного - увеличилось в разы... Только почему-то когда трое хачей убивают одного русского, или когда пьяное быдло барагозит против девочки-продавца - желающих "открыть рот" в окружающем пространстве практически не наблюдается. Но когда человек (я сейчас про стюардов и стюардесс) явно не будет против вас бычить - чо ж не поорать?! Вспомнить все свои гражданские права, привычно наплевав на обязанности (в данном случае пассажира - сидеть ровно, пристегнуться, по салону не ходить и не отсвечивать своей невъебенной личностью) - кайфово же, да?

Не надо никого успокаивать. Пассажир сидит и молчит в тряпочку. Его не ебет, кто, как и зачем, пройдя предполётный контроль, поднялся на борт и прошёл в кабину.
Ещё разок: вошёл в кабину - закрыл хлебало и смотришь в иллюминатор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поясни, в каком месте правил перевозки прописано право пассажиров решать, кому и как лететь. Если каждое говно ублажать - сломается кровать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как-то с Индии летел в Дубай эмиратскими авиалиниями, там пилоты-арабы всю дорогу без палева дрючили в кабине стюардеску-укранку

Ну дык, он же билет купил.

Это кто так вдруг решил? Ты?

В чем проблема нормально общаться с человеком с которым ты взаимодействуешь по работе, пусть даже его жизнь зависит от тебя и он подчиняется тебе? Корона мешает?

А с хуя ли что-то пассажирам объяснять? Их каким образом должно ебать что, где и когда? Самолёт летит? Ну так сиди и не пизди. Даже если самолет захватят, пассажирское дело сидеть в кресле и не пиздеть.
Я, как бы, могу обсирать Аэрофлот и остальные компании, но в данном случае, пассажир просто охуевший. Может надо еще докладывать сколько и как КВС посрал, ровный ли там бублик получился?

весна, блять, наступила.

Я в этой жизни вообще мало что решаю. Права и обязанности пассажиров прописаны в Правилах перевозки. Права и обязанности пилотов прописаны во внутренних инструкциях. В них нет обязанности объяснять что-то пассажирам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще-то нет, не фантастика.
Насколько я знаю, при хорошем желании, попасть в кабину не такая уж и проблема.
Не раз скидывали мне видео. Даже при посадке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понимаешь ли, пилот должен управлять самолётом, а не объяснять каждому прыщу что и как он делает.

Это сообщение отредактировал gluk35 - 17.03.2021 - 17:04

Киднепинг

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полностью согласен, поэтому есть целая команда стюардов, одна из задач которых сохранять комфортные условия полета для пассажиров и недопускать конфликтные ситуации.

Так паксам сказали, надо. И нормальному человеку этого вполне достаточно. дебилу же не объяснишь вообще ничего

дырка у тебя между глаз
https://tayga.info/145620

Это сообщение отредактировал xrommoi - 17.03.2021 - 17:35

Один уже дал порулить ребенку штурвалом, в итоге борт воткнулся в землю. Все уже видимо забыли это. Как требовать соблюдать правила авиационной безопасности пассажирам так это прям до усрачки, пересел на другое место и всё могут снять с рейса. А тут в кабину пилота зашел посторонний и был там весь полет. ИКАО, Росавиация, за такое нужно лишать лицензии КВС.

Вообще то, там пилот киндера привел в полёте. Тут же на земле человек зашёл в кабину, и да, в кабине часто летают разные люди, кроме экипажа.