LifeNews публикует переговоры Внуково при крушении, Falcon

Франц не хотел делиться.

Работаешь-работаешь, и тут с тебя козла отпущения сделали. Да еще и с такими "фактами" )))

Это сообщение отредактировал Хутинсан - 27.10.2014 - 23:13

ты бы видел, чо в европе творят - только автопилот приземление спасает

Это сообщение отредактировал turbopower - 28.10.2014 - 01:11

Лайф ньюз !чурко - бесское тв (деньги) руссо не верить!

Запись не подлинная - видимо нарезка из оригинала, т.к. часовые разговоры в 2 мин уместили.
Непонятно, что вырезали при этом.
Самое важное - водила скорее всего не виноват, т.к. ехал при разрешении, но алкоголь в крови его закопает.

Диспетчер, девчонка стажер просто пойдет по этапу - из за бросившего ее руководства - гулявшего на попойке посвященной - Международному дню диспетчера.

Именно из за этого праздника и была куча пьяных и отсутствовавших в аэропорту.

Руководство аэропорта и гос предприятие Аэронавигация, экономившие деньги на оборудовании - отделаются как всегда испугом ...

А жаль - нужно аэропорты отбирать за такие дела...

Такое ощущение, что даже сам диспетчер не понимает что там происходит

Кто им даст такую инфу? Ясен хрен от балды.
Переговоры слушаются/пишутся всякими радиолюбителями, вот и досталась запись. Да и то сомнения в правдивости. Сейчас переговоры с экипажами ведутся на инглише. Даже с российскими.

вторая половина видео и тишина...
кстати где то писали что шасси зацепил а не крылом

Чё-й то они в титрах пишут "Управление" вместо "Руление"?

Мануал: как снегоуборочной машиной сбить самолёт.

ну а наши даже не понимают, отключился он или нет, я про тот же 94г.
п.с. конкретно по этой катастрофе, то в америке еще с 88г никто не спрашивает разрешения выезжать на полосу. На полосах уже давым давно установлены красные,, белые и зеленые маяки. Если красный, никто не имеет права занимать эту полосу, кроме техники, может ее ремонтируют или еще что.
белый - с полосы возможен взлет или посадка, пересекать и занимать такие полосы запрещено, зеленым - горит начало полосы разрешенное для выката перед взлетом.

Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 28.10.2014 - 07:13

сто процентов тут есть диспетчера и эксперты, разъясните, а ?

Судя по информации на авиафоруме французский летчик при взлете отклонился от центральной оси ВВП на 21 метр и задел стоявщий сбоку а не на полосе снегоуборщик.
Зацепку надо искать где, когда при каких обстоятельствах и с кем встречались французские летчики. Получали ли они или их родственники какие-то большие бабки и т.д. Думаю тут по любому не обошлось без ФБР

бро вот ссыль http://lifenews.ru/news/143622 смотри последний видос.

и вам шпалокидатели тоже рекомендую, или вы считаете это охуенное знание языка у бабы ? она ж не офицантка в кабаке, "ту бир" сказал и она поняла. здесь она должна объяснять пилотам что к чему если нештатная ситуация.

Все беды от безответственности, как то принято в наших странах все сваливать на последнее звено в цепочке не думая о том что кто то на уровень выше мог бы предотвратить проблему изначально просто хорошо выполняя свою работу.

Уверен что Путинские?а может провокация это была пендостанская?