Китайцы опять в своём репертуаре, тесла Роллс ройс

всё таки они молодцы. в ютубе смотрел видео , китайская семья обедает . ложкой в рот кладет и жуёт. а пока жует , что то крутит , наматывает . что то делает.

Если у тебя будет пара-тройка Хаммеров Грета тебе отдастся на заднем сидении этого Хаммера.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не купит никто в хохляндии за такие деньги. Там и за 50 тонн бакинских вряд ли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, шутка-шуткой. А вот новые запчасти даже в уазике клепаются в Китае. Карданы например, рулевые карданчики) Да даже гбц клепают из\в китая.. У нас только блоки еще льют. Поршня для змз тоже китай делает. Хы.
Российского в уазике только кузов) А тут вон какая игрушка.. ухх

Бля ржу. Конечно, хлопец. Мы тут ещё в дырку в полу срем, куда нам до хохлов гейропейцев!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хэндджоб (hand job) это, в некотором смысле, подрочить
Вот и дрочат китайцы на эту хрень.

120 тысяч баксов, а двери закрываются как на девятке. Какое нахрен лакшери, ведровер со смартфонами и кроной в жопе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AlexFalcon
Ну ты капец дихлофос))))

Что ж ты не дописал, что предлагает украинцам машину за 120 тыс. Это все что нужно знать об Украине

Об ущемлении русского языка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я уверен, что там пневмоподвеска. Занизится сама, без лишних телодвижений.

Если украинец говорит что стоит 120 нужно на 2 или 3 делить, если нет 100 или 200% прибыли в Украине это вести бизнес в убыток

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Электрички с нулевой пошлиной. Пока
Вопрос откуда взять 125000уе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это всего лишь 8,75 млн рублей, чуть дороже дешевле нового Крузака (ибо дилеры охуели продавать их по 10 лямов), которых у нас скоро будет как грязи на дорогах.

Это сообщение отредактировал yaTonop - 30.09.2021 - 18:29

Один вопрос - куда потом девать отработанные аккумуляторы, коли на них скоро все пересядут? У нас обожают педалировать тему "экологичности" электричек, скромно умалчивая об отсутствии вменяемой утилизации АКБ.

Насколько же глупо человечество...
"Авторы цитируют данные шведского института IVL, который высчитал, что за один только киловатт/час мощности батареи в производстве в атмосферу выпускаются около 150-200 кг C02. Для электромашины, в которой встроена батарея на 100 kWh (eё планируется использовать и в машинах немецких производителей) ещё перед самой первой поездкой будет выпущено в воздух 17 тонн CO2.

Среднестатистическая машина с двигателем внутреннего сгорания производит столько диоксида углерода лишь после того, как проедет 100 тыс. км.
Для производства и добычи лития концернам требуется много миллионов литров ценной пресной воды. Кроме того, выкачивание солёной воды из глубины озера приводит к тому, что редкие грунтовые воды стекаются с краёв озера в середину, смешиваясь с солёной водой и становясь непригодными для употребления. Вода, накопленная десятками тысячeлетий, держащая в баланcе всю экосистему края, растратится таким образом за несколько лет.

— Ради того, чтобы получилась тонна лития, испаряются 2 миллиона тонн воды, — объясняет эксперт организации Brot für die Welt Сара Линкольн. — Проблема в том, что всё происходит в и без того сухой местности. И с течением времени приведёт к полному иссушению региона."



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интернет говорит что «хэнджоб» это несколько иное.

Отсюда пошло, уже классика

Так говоришь, как будто Маск чтото придумал новое в электромобилях на тех же китайских батарейках собрал батарею и сумел продать. Все.
- Мерседес представил новый прототип электромобиля. Купите ли вы его?
- Ой, ну не знаю.. Батарейки, заряжать.. Ну его.
- Маск сделал электромобиль.
- Ахуеть! Дайте два!!

EDIT: для будущих минусаторов - я не принижаю талант Маска. Он действительно прекрасный бизнесмен и умеет находить, как втюхивать уже существующие технологии на совершенно ином уровне. Будь то электрички, или космические полеты.

Это сообщение отредактировал Himmi - 30.09.2021 - 18:49

Очередное творение китайской техники, которое через год-два будет похоже на говно.

У них при срабатывании подушек безопасности у задних пассажиров проблема!
При отстреле подушки дисплей сварачивается вниз!
Но уже есть несколько сработок, при которых дисплеем перерубает горло.
Доработают полюбому! А так тачка огонь!

А они там есть? Пока только слышал про новый S класс у мерса с задними подушками.

А надо таможить , если не собираешься на учёт ставить ? Просто я не в курсе .

Цитата-Итак, загибайте пальцы. Плата за таможенное оформление. Нет, это не пошлина. Это отдельно. Но примерно 100 долларов отдать добры будьте.

Второе. Акциз. Да, есть и такой. Он очень сильно зависит от мощности. Но, например, для простой Tesla Model 3 с задним приводом этот взнос составляет 190 тысяч рублей. Напомним, речь идет не о таможенных пошлинах, которые отменили, а о дополнении.



Tesla Model 3

Третье и главное: НДС. Да–да, тот самый налог на добавочную стоимость в 20% от цены машины, который никто не отменял. С одной стороны, вам не надо платить VAT (аналог НДС в Германии), но с другой будьте добры заплатить российской казне.

Четвертое. СБКТС и тут же Эра-Глонасс. Первое расшифровывается ка Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Ну типа Tesla только по данным американских и европейских испытаний делает самые безопасные автомобили в мире. Для нас это не указ. Нам пожалуйста как минимум кнопку экстренного вызова Эра-Глонасс поставь, а лучше не ее одну.

Тут все очень сильно зависит от того, позаботился ли производитель о сертификации машины в России. Скажем, Jaguar I-Pace хотя и продается весьма условно, сертифицирован по полной. А безвестный китаец – ни разу. То есть серый дилер за свей счет должен не только ставить заветную кнопку Глонасса, но и устраивать краш-тесты либо же как-то иначе доказывать соответствие требованиям безопасности. Ой. Частникам проще: достаточно просто смонтировать коробочку Глонасса с кнопочкой Эры.

Пятое. Утилизационный сбор. Это такая хитрая штука, связанная со вступлением России в ВТО. Что потребовало от нас снижения таможенных пошлин. Мы уже тогда придумали пошлины снизить, но утилизационный сбор ввести. И вам его платить



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот и я не в курсе, но чувствую, что подводные камни есть. Их не может не быть, ибо Россия.

Размещено через приложение ЯПлакалъ