"Пилоты устают, а когда они устают, они просто вырубаются в самолёте"

Измотанность пилотов - не миф. Смотрела видео авиакатастроф, так там в одном случае КВС ушел спать после нескольких смен подряд и проснулся немного заранее, но из-за усталости не смог верно оценить расстояние до посадочной полосы. Погибло 200 человек.

После этого на Западе ввели нормы по работе. Но у нас плевать на них хотели...

Туфта какая то. Никто им переработать не позволят - за количеством рабочих часов следят с секундомером. Даже если самолет задержался и рабочее время выйдет после взлета во время полета - то пилота снимают с рейса еще ДО взлета.

Пусть валят с работы, тяжелая видите ли у них работа, в кресле сидеть на автопилоте и управлять машиной, скоро вас всех заменят роботами, в авиации это намного проще чем в автомобилях.

Воспитатели в детском саду получают 15 тысяч.
Плюс 3 тысячи надбавки, если её дадут.

Отвечают за жизнь 30-35 неуправляемых, избалованных деток. Занимаются с ними.
Но вдруг этого мало?
Поэтому они ещё заполняют кучу бумаг, проводят никому не нужные мастер-классы для родителей, убирают территорию детского сада раз в неделю, красят бордюры и деревья. Бред и ужас.

Почему им тоже не платят, хотя бы 30 тысяч? Да хотя бы 20, на постоянной основе, а не с премией в новый год.

конечно... нахуй летчикам платить, нахуй врачам платить, учителям тоже нихуя не надо... только чиновникам и алкашам

дед,таблетки прими,успокойся

У пилотов очень тяжелая и ответственная работа! И так здоровье свое теряют в многочисленных рейсах из-за перегрузок, а им еще и зп урезают, а почему тогда цены на билеты все растут и растут!?!? У нас вообще что-то будет падать кроме зарплат и рубля?

Это сообщение отредактировал SoberPumpkin - 26.08.2021 - 15:07

пиздит сукажирная. у пилотов зарплаты огромные.

Про подработки курьерами - лютейшая хуита. Пилот не может в принципе получать меньше 200к в месяц. А если будет получать меньше, - уйдет в Китай, - там хватают с руками и ногами. Пилотов в мире нехватает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет. Училище закончил, дальше не пошёл.

А в чём вопрос? В том что самолётом управлять не сложно? Конечно просто, если ты его знаешь, прошёл тренажёр, знаешь и понимаешь все нормативные документы, то тогда чего сложного-то.
Если например не умеешь на станке работать, то токарь для тебя- волшебник.
Так и в любой профессии вообще.

Если вопрос про сан нормы, то как-то их можно увеличить, если правильно помню, но не до бесконечности.
Просто этот перец на видео ноет что перерабатывает, не хочет по ночам летать, эстафеты не хочет. А кто-то же должен это делать. Не он, так другой. Чем он такой особенный, хоть бы КВСом стал для начала, а потом права качал.

Эка ты возбудился, небожитель. Честь мундира затронули, с железнодорожниками сравнили?

Речь не про то, что вам много платят, не понимаешь этого?

Это сообщение отредактировал Primus525 - 26.08.2021 - 15:12

Авиация-это как очень капризная дама. Чтобы всё в шоколаде было, надо чтобы очень сложный пазл сложился. Чего ныть то? пусть радуется, что работает и не списан на ЦВЛЭК, например. Как спишут (ещё и без пенсии), так и за 50 рублей станет согласен летать на АН-2, где-нибудь на Северах. Ну или в Африку вэлкам, здравствуй маляра и обстрелы. Не знал что ли, куда шёл? В авиации всё ровно редко когда бывает. Есть знакомые, молодые пилоты, после лётных училищ вообще никуда не устроились, то кризис очередной, то геморрой, то ветер боковой. Всё сказал, может сумбурно. Терпения всем.
Лётный пенсионер.

Со времен *Тристара* все заменяет и заменяет. Автоматика вышибла штурманов и бортачей. Что логично. Тактика полета и решения, как и большинство посадок- за человеком.
Оно и сейчас от и до 1000 футов- на автомате, и тем не менее. Аэрофлотовский пуперджет в шарике...

Что творят переученные на *операторов*- достаточно вспомнить боинг в Казани.

В нормальной стране- хирурги нормально зарабатывают.

Это сообщение отредактировал pablomur - 26.08.2021 - 15:23

Знания разные,умения разные,ответственность разная,внештатные ситуации разные,реакции на нештатку разные,время учебы разное,объем информации разный,вред здоровью разный,влияние работы на психику разный
= разные зарплаты

Акуеть, на что рассчитано данное послание? С ЗП в 130к идут подрабатывать в такси? И чего, до прежних 230к догоняют?...

Опа...начали постигать разницу между капитализмом и социализмом, хотя еще в Капитале сказано, что Капитализм основан на присвоение плодов труда (денежек) собственниками орудий труда. Вот все христоматийно, прибыль , что потекла в карман владельцам, ни когда справедливо не поделят на тех, кто ее зарабатывает. Так везде....в капиталистическом общества и нечего в СМИ обращаться , они кормятся с рук этих капиталистов. Круг замкнулся....

Справедливости ради- он все же на земле. И некодируемых участков на РЖД вроде нет. Не он, так какойть КЛУБ даст. Редкие аварии(вон, когда электричка укатилась)- от вопиющей безграмотности и мудацкого стиля управления на ЖД. Да и то- никто не пострадал.

Да и кто спорит, что платить нормально надо. Но.. монополия.

А еще- рынка труда нет. И в Китай не уйти...

Каких только экспертов не встретишь на ЯПе. Вирусологи, химики и взрывотехники, антитерры и спецназы, сиськознавцы, авиаэксперты…
Конечно на видео пиздешь чистой воды.

Но по сути работа пилота это не просто.
Во первых здоровье, во вторых здоровье, в третью хер напьёшься, в четвёртых хер недоспишь, в пятых не охеревать от количества датчиков, экранов и тумблеров в кабине, в шестых знать как этот кусок железа летает и почему, в шестых знать в каком из «молитвенников» есть нужна в данный момент «молитва», в седьмых «понимать, выйти и покурить/подумать над любой ситуацией не получится, в восьмых понимать что на эшелоне, в приземлении и взлёте может произойти что угодно, начиная от сдвига ветра и заканчивая отказом дрыгателя и у тебя будет только пять секунд двинуть руды и не обосраться, в девятых знать что за спиной от 120 до 300 паксов и на том свете они если что таким дрыном охерачат что ни один святой не откачает, в десятых… продолжать можно долго. Чтобы стать пилотом нужно положить много сил, времени и денег, а ещё душа должна летать. Потому и зарплаты у них выше и период работы недолог так как здоровье не вечно.

Общество (хотя у нас его собственно и нет) катится в пропасть. План по разобщению видимо весьма неплохо срабатывает.

Все завистливые, злые. Вы чего, люди?

Когда пишут таксисты о проблемах, переработках - зажрались, сволочи.
Пилоты обозначают имеющиеся проблемы - вранье и провокация.
Везде и всюду один сплошной негатив, зависть и недоверие.

Особенно нравится когда козыряют зарплатой у полстраны в 30к. Только вот пишут, что в салонах очереди на новые машины.
Пик не успевает свои бараки строить и кто-то же покупает за десятки миллионов.
В кафешках и ресторанах полно людей. И пиво/коктели стоят не по 50-100р как в мои студенческие годы.
В Турцию летают за 250-300к. Мне даже страшно тогда представить сколько теперь стоит отдых в более отдаленных странах.

Я не скрывал, и могу лишь повторить, я застрял в 2014-2015 годах и отчасти потерял связь с реалиями.
Наверняка это все так и стоит, но тогда и оплата труда иная.

Тогда получается всех все устраивает. Сиди и не пиликай.
Так нельзя же. Совсем вникуда придем.

И да... уж попрекать пилотов летающих с помощью хрен знает какой магии аппаратов уж совсем низко.
Если вы сели на борт его проблемы - "сон, кредиты, ипотеки" - вполне могут стать и вашими. Не дай Бог конечно

Это сообщение отредактировал DMDK - 26.08.2021 - 15:32

От поэтому я на самолётах и не летаю

Сейчас таджики подтянутся,они всё умеют!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверное тяжело жить на 180-200
А уж на 130 совсем невыносимо
Особенно порадовало про ипотеки и кредиты...
Я бы тоже хотел попробовать тяжело пожить на 130-180к

Это сообщение отредактировал sedovdima - 26.08.2021 - 15:32

Сетевик в Москве, даже не ИТ- директор.
Главный энергетик в крупной, главный инженер.
Продвинутый аникэй- 100.

Что мешает?

Поживешь,поймешь что это мало для тебя,захочется больше. Начнешь зарабатывать например 400,через пол года-год поймешь что это мало,начнешь зарабатывать 1млн,через год поймешь что это мало и т.д
Сколько бы ты не зарабатывал,будет казаться что тебе этого мало,т.к запросы растут
И когда зп была 450 в месяц,а потом сокращают до 100 тысяч - для тебя это удар,ты не можешь жить так,как привык