Ждем эру электромобилей

Ну и на скольки новых современных автомобилях с салона Вы не смогли доездить до 200 тысяч? Или как всегда теория...
Недалече как вчера писал пример, у знакомого машина с дизельным мотором n57. На пробеге 300+ у мотора живая турбина, и живая топливная, даже цепь ни разу менялась, только планируется к замене. Разве что поменяна помпа, и демпфер крутильных колебаний...

А вам зачем "вечный" автомобиль? По наследству передавать собрались?
Технологии развиваются так стремительно, что сегодня автомобиль 2010 года это уже устаревшее ведро. Это раз.
Во-вторых. Если вы желаете чтобы автопром и дальше развивался в сторону удешевления, в сторону комфорта, то надо этому автопрому обеспечить сбыт. Лично я не согласен десятилетиями ездить на условной Жиге 06 по тому, что какому-то старому пердуну нравятся надежные и долговечные машины. Мне нравятся современные комфортные и технологичные автомобили.

Вот в этой теме, и еще парочке, один товарищ уже рассказал о положении дел в производстве авто. Весьма интересное чтиво.
https://www.yaplakal.com/forum7/st/0/topic2199107.html

Это сообщение отредактировал Barrel0726 - 8.07.2021 - 09:32

Читаешь некоторых ораторов и прям диву даёшься как станет хорошо с приходом повсеместных электромобилей.
Вот прям в концернах автопроизводители сидят и бедные ломают голову как же блин сделать надежный авто который человек будет использовать всю свою жизнь и ещё внукам передаст.
Кол-во электромобилей ничтожно мало по сравнению с тем хайпом который про них трубят из всех утюгов.
В США всего около 2% электромобилей. Вот когда будет процентов 20 и выше тогда и можно говорить об успехе и будущем электроавто.
Но вот когда станет много электро-авто, вдруг поднимутся цены на заправку электричеством и цена электромобилей повыситься и ресурс батарей резко снизится и машины станут работать только при подключении к интернету и оплате за обновления\функционал и тд.
И будем вместо замены масла ездить каждые 50т. на замену батареи, платить за киловат больше чем за литр бензина, и ежегодно платить концерну за обновления прошивки авто и за использование функций вроде автопилота и прочего. Всё это будет ещё дороже но зато экологично и модно.
Капиталист всегда придумает как содрать денег с рабочего.

Ещё и электричество подорожает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за электрические мерцедецы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

https://www.youtube.com/watch?v=133_UfHBoHw
посмотри как.веста св-кросс.капиталка на ...12000км

Те кто ноет и мечтает о миллинниках в 90% случаев если бы им дали такую машину, они бы тут же её продали. Разговорился как то с чуваком у него фольксваген поло, и вот он начал ссать в уши, мол раньше моторы миллионники на американцах и т.д.
Я его спросил "чувак а ты готов был бы владеть автомобилем с мотором с расходом топлива 30 литров на 100? ради надежности".... Чувак подумал, и сказал что наверное нет...

в электричках все же проще двигатель устроен.
и система его питания.
можно и самому перебрать при желании.

это очень крутой моторист из Наб.Челнов
Канал на ютубе Kpower
без работы он точно не сидит

На наш век хватит бензина.

Хаа, автор попал на бабло на сраной школе, нарезая бублики ночью около парковки, а теперь у него подгорело. Надо было велик брать!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор никуда не попадал. Он работает мотористом, и с клиентами у него проблем нет от слова совсем...

Сейчас гарантированный ресурс 100ткм. Тот кто берет автомобиль новым, на более чаще всего и не расчитывает, так как нацелен после 100ткм купить следующий новый.

Все эта хератень про ресурс обсуждается теми, кто покупает бу. Парни, на вас производителю похеру, он зарабатывает больше всего на продаже автомобиля и только частично на продаже запасных частей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Или 412 москвич Ижевский

Она не едет. не рулится, не тормозит, не комфортна, света нет от слова совсем. Чисто как игрушка - ну да. Ездить на ней - задолбаешься. В прошлом году проехался - жесть вообще. Ну антураж - да.

Это Артём, канал K-Power, говорит, что чем дальше, тем работы больше становится. Не все могут новую машину купить…..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно ресурс авто, а не гарантия - 170-200 тыс. км.

для нормальных стран это норма, три года и в утиль. А у нас уже почти как в СССР - купил машину и катай ее до смерти....

какие нах запчасти?движки полностью одноразовые и неремонтопригодные.я ещё смотрю ПРО МОТОРЫ,где мужик на 1 млн пробега только поршневую меняет,и то не всегда.

ох ты не прав мужик.
был у меня микроавтобус, шевроле экспресс 2006 года.
лучше я просто еще не встречал, до сих пор жалею что продал.
так у него модель 2021 года выпускается точно в таком же кузове.
зачем портить то, что сразу хорошо получилось?
разве что моторы меняют.
мир же не только из жоповозок состоит. в нем еще и машины для работы, отдыха и путешествий существуют )

Например? Все что дома стоит работает ну 10 лет минимум. Один ноутбук умер, самый дешевый из леново и все. Холодильник отработал 20- продал. Телик самсунг уже 15 идет. Микроволновка >15.. телефоны все не из самых дешевых работают.. даже не знаю куда их потом девать. Один galaxy сам умер после 7 лет. Хbox работает с момента покупки. Автомобили ну все овер 300.000-400.000 ходят. Иногда чтотто чинится, все как и раньшк.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так канал ПРО МОТОРЫ - это про ремонт грузовой техники. Там подходы к надежности и ресурсу - другие.

Чувак хочет самолёт по цене самоката? Ещё и что бы летал как настоящий?))

С таким настроением слона не продашь.
Кроссовки стираются, носки рвутся - ложись умирай.
Какие-то пиздо страдания.
Напомнило:
Один новый русский другому рассказывает.
— Купил, — говорит, — слона. Слоник такой замечательный, детей на себе катает, на задние ноги встаёт по команде, утром нежно хобот на грудь кладёт — будит, на целый день хорошее настроение. Чудо, а не слон.
— Я бы тоже купил, — второй отвечает.
— Так покупай у меня.
Через неделю встречаются, второй говорит:
— Слон просто кошмар какой-то. Мебель всю поломал, везде срёт большими кучами, есть постоянно просит, топает, спать мешает. Купи слона обратно.
— Не, брат, с таким настроением ты слона не продашь.