Для истинных ценителей

https://www.lada.ru/cars/niva-legend/3dv/about.html
ссылка на официальный сайт с актуальными ценами.Тот скрин что ты вставил либо мошенники,либо с учетом всех акций до кучи,утилизации,покупки в кредит на 10 лет и прочих маркетинговых акций.

Главное подушка безопасности на месте всегда у нивушки!

А нахуя говноблогеры в фон говномузыку вставляют? Еще и не в тему.

Если это не сарказм, то тогда это диагноз.
Посмотри, вчера тема была как нива пыталась грузовик тащить, как там её с помощью вышеперечисленного отремонтировать?

Ни разу не защищаю ценник и качество Нивы, но заявлять что на вторичном рынке полно негнилых японцев прошлого века, то вот это гон. Рынок вторички перепродан неоднократно, нормальные варианты на нём практически не появляются ну или цена них в 1,5-2 раза выше чем средняя "по больнице".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

14-летний слишком терпкий, на любителя

Пусть производители знают о народной любви к выпускаемому говнищу

Так правильнее

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так а что вы хотели! Как платят, так и работают и изобретают в предыдущей теме https://www.yaplakal.com/forum7/topic2218377.html....

Тут же не сам автомобиль говно, а процесс сборки и некоторые технологически процессы.

Это же надо постараться запороть автомобиль, который 1000 лет сходит с конвейера. Руководство под суд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бывает и дороже

В багажнике имеется небольшая коробка от инструментов. В ней резерв в виде ламп ближнего света, предохранителей, герметика, датчик положения коленвала, регулятор напряжения, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, модуль бензонасоса, модуль зажигания. Немного мелочёвки в виде изоленты, стяжек и тд.Ну и набор инструментов.
По охоте заезжаю в места, откуда и другая нива не всегда вытащит.
Поэтому самое необходимое с собой.

Это сообщение отредактировал LKeeper - 19.01.2021 - 10:53

ну некоторые и трупов поёбывают, так что он как бы безобиден

нука зачини форсунку или МАф с нивы в лесу кувалдой )))))))))

Все форсунки не сдохнут. На трёх можно без проблем доехать.

Это что иномарка что-бы дорожать вместе с долларом. Вот скажите мне. Где там импортные детали???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сожгите этот завод вместе с УАЗом и Газом нахрен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ГУР(ZF), насос ГУРа(ZF), ЭБУ(Bosch), бензонасос(Bosch), форсунки(Bosch или Siemens), ДМРВ(Bosch), лямбды(Bosch)... Остальное всё отечественное.

отличный проект внедорожника, который так и не довели до ума убогие рукожопы.

Этот конструктор, в наших реалиях уже и как конструктор не сможешь использовать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не дорого! Дайте две

Размещено через приложение ЯПлакалъ

любой японский кей-кар, в Японии, только для японцев.

а чё, у нас так нельзя да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато у Нивы кондиционер не ломается никогда: грамотные конструкторы все просчитали и не поставили его, что бы не ломалось. Хотя не не так: тогда когда эту Ниву разработали, кондиционеры ставили только на очень ограниченное количество авто и естественно это не были авто производства СССР. Блять на дворе 2021 год, даже индусы уже клепают нормальные авто, не говоря о китайцах, а у нас продолжают эти коробки 50 летней давности клепать, с древним мотором и полным отсутствием безопасности: мало того что у Нивы нет подушек безопасности, так у нее и капот открывается со стороны лобового: от этого давно отказались, т.к. при лобовом ударе сначала водила ломает грудную клетку об руль, а потом, что бы не мучился, ему прилетевшим в салон капотом отрубает голову.

ГАЗ пока жечь не надо: они хоть как то развиваются: на базе Газона Next делают неплохие авто, хотя бы выглядят симпотно.

Это придумано еще в СССР: качество топлива было не айс и во всех колоннах грузовой техники были такие подогревайки, что бы утром можно было завести технику зимой, а на севере еще круче: там летом заводишь авто и глушишь его только когда пора утилизировать машину, зимой если заглохла, то можешь сушить весла до лета.