Когда фуры, начнут осматривать, как самолет перед полетом?

после слова "фуры" зопетую убери.
а то палишься

Чувствуется опыт. С C на B перебрались уважаемый?

Немного оффтопа. Меня на "зебре", на перекрестке, делая левый поворот чуть в асфальт не вмяло чудо на каком-то недоджипе. Что предложите в такой ситуации? Мне кажется надо очистить дороги от джипов и вообще от легковушек, а то прям вообще негодяи одни.

И опять серьезно, сначала читаешь такие радикальные комментарии ("..мрази..", "..расстрелять..","..убрать.."), а потом эти же люди пишут, что "там в думе только запрещать умеют" и Лаврова цитируют. Но вот сами не замечаете, что направление мышления схоже?

P.S. А рацию ЯП прикупил по возможности, хоть буду знать когда уворачиваться.

хотя бы двигатель глушили бы

когда этих 20-летних фуроводов научат тормозить двигателем???

Это невозможно.
Сорок тонн двигателем не остановишь. А если попробуешь, то все шестерни в коробке станут отполированными цилиндрами.
Сам я легковушку вожу. Одна тонна. Одна тонна двигателем замедляется.

А я всегда полагал симметрию трансмиссии. Если шестерни не стали отполированными цилиндрами от разгона сорока тонн, каким образом они отполируются от их торможения? Единственное, да, глубже вакуума давление в цилиндре упасть не может, поэтому тормозит не более одной атмосферы на горшок. В то время, как разгоняет добрая сотня очков.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 6.11.2018 - 09:11

Все понятно, отобрать у всех частников фуры и все возить на РЖД, да, дорого, зато духовно и скрепно)

Но для этого нужен президент, а не презерватив.

Почти все - пидарасы. Отказали тормаза, рубись в обочину. Нет, бляди в машины тормозят.

По роду работы регулярно выезжаю на м5, от Челябинска и до конца области, сим, аша и так далее. В видео кстати как минимум один эпизод с этой трассы. Регулярно такие случаи происходят. Что в городе, что на трассе- мои лучшие друзья это зеркала и повышенное внимание. Не раз видел фуры с синим дымом из под колёс. И если и слушаю музыку, то на очень низкой громкости.
Кстати, первые несколько комментариев очень радуют. Видео идёт минут 17, но мы посмотрим на промотке и выскажем свое авторитетное мнение

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Во все "магниты" тоже ж.д. пути подвезти? Ну нормальный президент конечно так бы и сделал...
Проверять наш частный бизнес надо, именно проверять и ебать. Особенно с номерами "05". И ещё запретить эти фуры на узких улочках парковать на долгий срок. У нас неделями стоят, перегородив полдороги. Я понимаю что им зарабатывать надо, но причём тут другие люди?

Я таки теперь понимаю откуда у нас в думе столько долбоебов, просто их и по стране очень высокий процент

Инстинкт самосохранения он такой - жить-то охота

Не, в Думу в Марса завозят, а в стране у нас все умные, хорошие, честные, трудолюбивые, народ же. Народ плохим быть не может, народ всегда идеален. Особенно перед выборами.

Может еще весовой контроль включить?!?!?!
Может еще на мосты со знаком "ПРОезд грузовых запрещен" (рядом с постом ДПС) фуры не пускать "нужные"?!
Может еще запретить не только проезд но и ПРОДАЖУ в России прицепов тонн так на 60, которые хоронят асфальт, но весовой контроль проходят непонятно почему?!
,,,,,
ОЙ! Нет же! У нас всего этого нет!! Я все придумал.
Поэтому по телевизору гораздо интереснее смотреть всякие ток-шоу кто с кем спал.
Скучная страна...
ЗЫ: Это мое личное оценочное мнение)))))

Да там если бы гелик не стоял на обочине, он бы, может, и ушел бы на аварийный съезд. Но там перегорожено все было "крутыми". И получился п..ц. А поломаться может что угодно и в любой момент, вопрос вероятности же. Хотя да, на новой и обслуженной технике эта вероятность куда как ниже

Точно, страховка!
Что мешает страховать груз и машину? жадность!
Что мешает уходить на обочину, а не на встречку и междурядье? Тупость!

И таки лучше всю жизнь за разбитую машину и груз платить, чем за убитых людей сидеть.

ятЪ.
устройство дизельного двигателя знаете?
за счет чего происходит воспламенение в цилиндре в курсе?
одна атмосфера...
с одной атмосферой бензинку не заведешь.

Не путайте перегрев с отказом. виноваты водитель. И дорожники. Водитель в том что своевременно перед спуском не скинул скорость, вторые что не поставили знак.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 6.11.2018 - 09:59

Тупость или все же инстинкт самосохранения?

Это сообщение отредактировал alexspspb - 6.11.2018 - 09:59

Судя по дребезжанию и вою овощного движка, это не фура.

Для чего тогда на некоторых стоит заслонка для торможения двигателем? Главное во время воспользоваться

На спуске к самарской плотине есть карманы для отказавших тормозов.

Просто двигателем не остановишь и не замедлишь - машина даже на небольшом уклоне идет с ускорением. На иномарках есть либо горный тормоз, либо ретардер, а иногда и то и другое - с этими системами можно тормозить.

Про шестерни в коробке - горный тормоз это по сути тоже торможение двигателем, только более эффективное. Суть в том, что в конце такта сжатия приоткрывается выпускной клапан, сжатый воздух уходит в выхлоп, а когда поршень пойдет вниз (типа рабочий ход) в цилиндре образуется вакуум который очень сильно тормозит мотор. Правильно настроенный горный тормоз выдает на вал мощность торможения примерно равную мощности двигателя.
А ретардер это просто здоровенный электрогенератор на валу за коробкой обычно, выводы которого замкнуты накоротко на стальную болванку которая должна отводить тепло торможения.

Тормоза грузовых машин довольно сложная система и сильно отличается от тормозов легковых и когда некоторые господа орут, дескать херня какая у меня на фокусе\логане\калине никогда тормоза не отказывали и у знакомых такого не было, а значит водители большегрузов укатывают свои машины и не следят за тормозами - мне делается смешно, честное слово. Там такое ёбано количество систем, кранов и пневмопроводов, что пиздец и ломаться там есть чему уж поверьте, причем именно внезапно.
К тому же торможение груженой машины на затяжном спуске - это как компьютерная стратегия, нужно заранее просчитать на какой скорости, на какой передаче зайти на спуск и как тормозить, т.е. должна быть готовая и спланированная стратегия торможения, а так же следить за давлением в системе - на затяжном спуске банально может не хватить емкости ресиверов, воздух кончился и пиздец. А это уже опыт, которого частенько не хватает некоторым молодым водятлам которые возомнили себя охуено крутым дальнобойщиком.

Это сообщение отредактировал lexshadow - 6.11.2018 - 10:08

Да все просто, рассматривать смерти в подобных ДТП как убийства, совершенные с косвенным умыслом, т.е. предвидел последствия, но относился к ним с безразличием. И на 10-20 лет вплоть до пожизненного, если много народу угробил.