Внедорожник на развороте и байкер

Я где-то такую херню писал? Может процитируете? перечитайте повнимательней, я указал только тот пункт на основании которого на разборе ссылаются гайцы если исходить из того, что мот забашляет.
если забашляет водила джипа, человек уже указал п.11.2 на который в таком случае будет ссылка.
опять же повторюсь, к сожалению часто пдд трактуются исходя из того, кто больше забашлял или воспользовался помощью большого друга.

и кстати, если уж вдаваться в детали, посмотри на положение джипа на 4-7 сек. и что на этот счет говорит п 8.5
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

При повороте налево/развороте, водитель ТС должен пропустить ТС встречного направления и не создавать ИМ и только ИМ помех. Про обгоняющих в ПД нет ни слова, что бы им уступать. Есть только 2 пункта:
- Запрещен обгон, если тебя обгоняют
- Запрещено мешать обгону ускорением или торможением.
Про поворот/разворот - там ни слова.

Если впереди идущее ТС показало левый поворотник - обгон запрещен!
В автошколу, срочно!

Там нет отдельной полосы для разворота. В ПДД так же сказано, что если габариты ТС не позволяют сделать разворот с крайней левой полосы (считай положения на дороге) то начинать разворот разрешается с других полос (считай положений на дороге)

очень много таких ДТП, но самое интересное что виноватым признают поворачивающий (разворачивающийся) авто. Вот такие дибильные правила.
Ты поворачиваешь налево ничего не нарушаешь, пропускаешь встречные авто, начинаешь поворот и тебе влетает сзади в бочину. И все статья- не убедился в безопасности маневра. А то что обгоняльщик нарушает, так это фигня.
Сделали бы ответственность, кто нарушил тот и платит. Пешеход идет на красный свет его сбивают - виноват водитель. Кто-то обгоняет по встречке на перекрестке- виноват водитель поворачивающий, водитель поворачивал налево и не пропустил мотоцикл летевший , в прямом смысле слова, под 200 км/ч междурядье - виноват водитель авто.
А так какая-то лазейка для нарушителей.

редко когда в видео с регистратора есть мораль, а ту прям как по сценарию.

Смотри какая интересная штука на видео... На 4 секунде на автообиле загорается поворотник. На 6 секунде проезжает автомобиль на встречке- то есть она занята. На 9 секунде- проезжает еще один. То есть опять встречка занята. И на 14 секунде появляется мотоциклист. То есть обгон он начал тогда, когда уже 5 или 6 секунд горел левый поворотник у поворачивающего. Пилота мотоциклетки это не смутило и он решил по встречке объезжать поворачивающий автомобиль... Но виновен очевидно поворачивающий... Ибо обгоняющий по встрече всегда имеет приоритет! Я ничего не упустил в произошедшем?
Кстати доя адептов "виноват кто маневрировал". Вы можете по человечески объяснить почему обгон за маневр не считается, и он автоматом вину на себя не принимает, в отличии от маневра поворота?

Это сообщение отредактировал Inforest - 24.08.2016 - 11:06

сочно хрустик шлепнулся

а давай тогда со ссылкой на пункт пдд
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!!

Вот это сервис, за тобой сразу друг с костылями едет)))

к сожалению упустил.
интересно кому я привожу конкретные пункты правил, что нарушил джип и что нарушил мот?
я нигде не пишу, что виноват однозначно тот или иной. да и этот разговор можно продолжать бесконечно.

Предположу что у регистратора другой угол обзора. И поворотник банально не было видно из-за джипа.
Вот тут джипарь виноват на 100%.

Знатно хрустнул

Я валяюсь, ааааа )).
Кааакой сзади многоопытный товарищ! А, чёрт, не сообразил сразу, сзади-то да, байкер, а впереди был просто хруст. Сцуко, до слёз....
Спасибо, ТС!

Аха! Ну про 8-1 понятно. Не убедился в безопасности маневра... А мотоциклетчик убедился в безопасности маневра? Или выезд на полосу встречного движения за маневр теперь и не считается? Да и что там убеждаться... Крути газ! Лети вперед! правила обгона для лохов?

Блин, но вообще расположение ТС на дороге такое, что поворотник джипа тупа не видно было моту. Джип прижался очень сильно вправо. Его так же протаранить мог и 4х колёсный, который догнав группу ползущих пошёл на обгон.
С точки зрения здравого смысла и очень опрометчиво обгонять притормозившую колонну, но и поворачивать налево прижавшись максимально вправо и не видя что происходит в зеркала - феерический долбоебизм.

уже писал выше, что п.11.2 мот не выполнил, читай внимательно.
но и п 8.5 джип тоже не выполнил, помимо 8.1

сзади ехал личный костыленосец

Крайнее -это насколько крайнее и кем оно определяется? 10 см до разлелительной- это крайнее или еще не совсем? Или вообще нужен миллимитраж и даже пары миллиметров нельзя оставлять? По- моему очевидно, что крайне положение- это занятие крайней полосы. Ибо занять надо не просто крайнее положение, а крайнее положение на проезжей части (состоящей из полос движения).А уж как в конкретной полосе стоит ТС вообще дело десятое. В противном случае прошу определение из пдд по расположению автомобиля внутри полосы. Что за регламент? Где читать?

Это сообщение отредактировал Inforest - 24.08.2016 - 11:29

Aksenow
" Но двухколесным пидорасам"
Себя в зеркале давно видел?

Видать мамка тебя в детстве велика лишила и ты обозлился на всех двухколёсных....

Запросто.
Текст в Конвенции о дорожном движении:

1. Перед поворотом направо или налево для выезда на другую дорогу или для въезда в придорожное владение водитель должен, не нарушая положений пункта 1 статьи 7 и статьи 14 настоящей Конвенции. a) Если он намерен выехать с дороги со стороны, соответствующей направлению движения, - приблизиться, насколько это возможно, к краю проезжей части дороги, соответствующему этому направлению, и затем выполнить возможно более короткий маневр.

по видео видно, что на 11-12 сек джип пересекает горизонтальную разметку, для обозначения края проезжей части 1.1, которую пересекать запрещается всегда т уже оттуда начинается маневр поворота

Ну и что? Он посчитал, что возможно повернуть налево только вот таким образом. И никак иначе. И приблизиться внутри полосы к левому краю для поворота возможно именно на столько, на сколько он приблизился. В этой конвенции не указаны цифры- указано по возможности приближаться. Он все сделал по своей возможности. В чем нарушение?
Ну а про нарушение разметки справа- ок. Нужно ему штраф будет обязательно выписать на 500р. Тут я согласен. Отдельным решением, не в рамках признания виновным в дтп пилота мотоциклетки.

Это сообщение отредактировал Inforest - 24.08.2016 - 11:41

Zanudin
Ты тем кто ненавидит мотоциклистов ничего не докажешь.
Да и их ненависть к нам только от того что или ссут сесть на мот или просто не способны купить технику.

Так что расслабься))))

Интересно, вы вообще читаете объяснения?
конкретно в данном случае, я уже привел 3 нарушения на каждый из ваших доводов, причем со ссылками на пункты правил.
а как же ваши слова, что ширина проезжей части не позволила джипу занять крайнее положение? или вы трактуете правила так как вам удобно?

Это сообщение отредактировал Zanudin - 24.08.2016 - 11:51