Посигналил, проучил... и оказался виноват

У меня племянник в пять лет говорил абсолютно так же, потом я познакомил его с творчеством великого русского поэта Владимира Маяковского, мы с ним внимательно изучали его произведение "Что такое хорошо и что такое плохо", объяснил ему что такое здравый смысл. Могу заметить, что ребёнок стал внимательнее, перестал совершать похуистические поступки.

Если человек нарушает ПДД, он уже угрожает окружающим. Ибо автомобиль - источник повышенной опасности. И правила дорожного движения написаны кровью. Если вы этого не понимаете, вы неопытный школьник. Тут не нужно быть экстрасенсом. Ни один уважающий себя профессионал не станет сигналить, подкравшись сзади, только потому, что ему хочется ехать быстрее, причем в левом ряду.

И я искренне не понимаю, почему я не могу ездить, где мне удобнее, если я ничего не нарушаю. Если я еду в левом со скоростью 30 - нарушаю, создаю помеху. Если 60 - моя совесть чиста. И мне действительно плевать зеленой соплей на тех, кто там меня считает тошнотом.

Еще раз говорю - нарушаешь, нарушай до конца. Где написано, что в левом ряду можно превышать скорость? Чем он в этом плане отличается от правого?

И еще на счет удобства. В правом ряду могут ехать со скоростью 58, а я 62. Спидометры имеют погрешность. Я по левому ряду обгоняю правый со относительной скоростью 4 км/ч. Мне моя скорость комфортна, его нет. С какого перепуга я должен ехать за "тошнотом" по вашей классификации? Или слева имеют права ехать только "шумахеры", остальные - кыш нахер, второй сорт?

Это сообщение отредактировал ВомбатБатяня - 31.03.2015 - 16:28

Если ты такой важный, летай на вертолете, или планируй встречи заранее.
Тебе небойсь и не впадлу по встречке или по обочине проехаться?

Я так понимаю, что вы никогда и нигде не опаздывает? Никогда не торопитесь? И при любом удобном случае готовы встать на входе в торговый центр и мешать входящим и выходящим людям. А в случае если сломалась машина, готовы до усрачки стоять в том ряду где сломались, создать пробку, но при этом ничего не нарушать и чихать на всех.

zoom zoom

Это сообщение отредактировал mishGUUN - 31.03.2015 - 16:31

С ментами встретиться, али на тот свет? Не конкретизировал?

А как же здравый смысл? Маяковский? Где здравый смысл гнать как сумашедший, если все равно ближайший светофор всех уравняет? На превышении скорости (если опаздываешь) можно выиграть всего несколько минут, которые в 99% случаев ничего не решают. При этом рискуя попасть в ДТП и потерять несколько часов. Не говоря уже о том, что вы делаете заложником своего опоздания кучу ни в чем неповинных людей.

Это полная чушь, это даже не оправдание. Это смешная откоряка. На самом деле все гораздо прозаичнее - шило в жопе и три литра под капотом. И полное отсутствие мозгов и здравого смысла.

Торговый центр тут неверно истолкован. Если все идут плотным потоком, а какой то мудак ломится вперед всех, при этом еще и матерится и толкается локтями, требуя уступить ему проход в левом ряду - вот такого мудака не грех и по соплям. Ибо это ему плевать на всех. На всех законопослушных граждан.

Это сообщение отредактировал ВомбатБатяня - 31.03.2015 - 16:44

Сам регик то же хорош. Ездит с китайским колхоз ксеноном в птф.

Парни, че делать?
Мне когда сигналят, у меня "забрало" падает и "все, тушите свечи".

А так хочется выйти, поблагодарить человека за то что он напомнил мне о себе, помахал мне рукой в окне -" брат, смотри у меня есть палец!, я счастлив!"

Или это так солнце отсвечивает ?

Вот это кольцо. Сам там часто проезжаю.
Через 300 метров поворот на следующей развязке на дорогу к м/р Солнечный. Если я еду 60, то мне получается, как многие настаивают: перестроиться в правый ряд, потом проехав 50 метров начать перестраиваться через три полосы в крайний левый ряд, чтобы повернуть. Не дохера ли маневров?

Вот смотрите, у меня жена ездит строго не быстрее 50 км.ч., работаем вместе, я до работы еду 15 минут, она приезжает через 15 минут после меня, а если вам за день надо посетить 15-20 адресов? Не обязательно лететь как сумасшедший! Речь идёт не о том, чтобы низко летать, а о том, что бы не мешать тем, кто едет быстрее. Просто не мешать и все, больше ничего не требуется!
И кстати, среди моих знакомых, у кого в машине больше трёх литров под капотом нет людей, у которых отсутствует мозг

Тошноты, хоть обминуситесь, только и можете шпалы кидать и 40 км/ч в левом тошнить.


Это сообщение отредактировал vmkoltakov - 31.03.2015 - 17:14

Весна

нет. нет слова положено. есть желательность. желательность вытекающая из правила правой руки. поскольку кольцо есть бесконечная дорога с бесконечными односторонними вьездами и выездами находящимися сугубо с правой стороны, и поскольку для того чтоб повернуть, нам надо оказаться в ближайшем к повороту ряду, для выезда из кольца надо находиться в ближайшем ряду - то есть в крайнем правом. да. но обязаловки нет. по принципу "нет человека - нет проблем". то есть есть ДТП - значит вина есть. ДТП не случилось - вины нет.

далее - ДТП случилось уже опослятогоКАК. уже после того как чел вышел из "зоны действия" "кольца" то есть уже на "прямолинейном" участке дороги.
НО самое главное - а где там кольцо? там кольца нет. знака "кругового движения" - нету. нееетууу! сами гляньте внимательнее. есть разделение потока - направо-налево. но это не кольцо. разворотный отвод -да. кольцо - нет.

вопчим - подрезала 146% ССЗБ. (Сам Себе Злобный Буратино)

дорога в пределе городской черты (я так понял по некоторым косвенным признакам дело произошло в Саратове в районе аэродрома) - просто в свое время часто там бывал, через Саратов насквозь ездил на Волгоград. то есть даже нахождение пострадавшего на второй полосе из 2 возможных так же правомерно. пригляделся - номера - да - регион 64. хотя там на том месте да было когда-то кольцо.

да так о чем я? о городской черте - даже в городской черте нельзя находиться на крайнем левом ряду при свободных правых на дорогах с тремя и более полосами. тремя и более. но не с двумя полосами как у нас. значит на двухполосной на левой полосе находиться в пределах города - МОЖНО.

Есть такое понятие - зеленая волна. Еще есть понятие средняя скорость. Еще - динамика разгона. И многие другие параметры езды. Если все это сопоставить в правильной последовательности, то вопросы у вас отпадут сами по себе.

Ваша жена ездит медленно, вот и респект ей. Но я уверен на 1000%, что вы никогда не проедите это расстояние быстре меня более чем на 5 минут. Это проверено эксперементально в онлайн-спорах с моими знакомыми "шумахерами".

А чаще всего бывает так, что разницы нет совсем. Город, это не гоночная трасса и даже не трасса как таковая. Тут импульсная скорость значения почти не имеет. Потому что полно естественных и искуственных помех. Где-то светофор, где-то переход, где-то тошнот и так далее.

Я не вижу здравого смысла в том, чтобы трепать нервы, жечь колодки, долбить подвеску, рвать движок и так далее, ради этих 2-5 минут выгоды. Даже если вы развозчик пицы и вам нужно успеть по 100 адресам. Ну будет 99...

Даже таксисты, и то давно уже не наглеют - себе дороже. Рвутся в левый ряд и сигналят только те, у кого децтво в жёпе не отыграло, и он езду по городу воспринимает как атракцион "американские горки". Для этого нужен мощный кар и отсутствие мозга.

Что касается ваших знакомых, у меня у самого 3-литровый двиг, но я же не рву задницу, тем более не пибикаю на лево и направо.

Пиздить их кнутами, чтоб разумней стали эти учителя сраные

Вот яркий пример. Из области номинанта на премию дарвина под девизом: "смотри как я умею!"

по ПДД - не запрещено. значит будем тошнить.
точнее мы не тошним а едем так как нам больше нравится. вам нравится ездить так как вам нравится - ну а нам нравится ездить так как нравится нам.
а если мы и тошним то вы как понос - внезапны и так же бессмысленны.

если на мазде действительно спешил, то зачем было совершать аварию?

зачем? есть ОСАГО. есть ИДПС дробь АВАРКОМЫ. их надо время чтоб ждать. чел что подрезал - торопыга наверняка. время свое распланировать не умеет. вот ему и наказание. он наверняка опоздает на важную встречу. а нет (всмысле сбежит с места ДТП) - сам же себя и накажет. с правами попрощается если небо в клеточку ему при этом не устроют.
есть принцип сентиментального боксера - "судья вдруг поднял руку мне - которой я не бил" :)

Это сообщение отредактировал ramvivat - 31.03.2015 - 17:32

Сегодня ты подворотничек не пришил, а завтра Родину продашь

Насчет тошнотов и торопыг, тут все проще, люди делятся на флегматиков холлериков итп... и каждый живет в своем ритме, в другом ему жить некомфортно.

Обратите внимание на поток людей там тоже, кто то медленей идет, кто то быстрей, кто то со "средней скоростью"

И в потоке машин все тоже самое, и соответственно когда перед энэргичным водителем появляется задумчевый тормозок, то ему очень некомфортно ехать в таком ритме, вот он и обоходит его, я придерживаюсь такого правила если я в левом ряду, впереди свободно, и всзади кто то пожимает, я всегда пропущу.

Дело в том, что действительно юридическая система должна создавать лишь алгоритмику и в неё действительно нельзя втиснуть всё многообразие жизненных ситуаций. С превышением скорости можно ездить. Можно ездить по тротуарам. Т.е. нарушать законы действительно в каких-то случаях не только можно, но и нужно. Но эти нарушения должны иметь реальное, жизненно состоятельные обоснования. Так скажем "мне так удобно" и "я спешу домой" - не являются уважительными причинами для езды по тротуару. Если в автомобиле рожает женщина, то это является уважительной причиной для объезда пробки по тротуару на свой страх и риск.

Безупречное следование букве Закона в некоторых ситуациях может являться злодейством, равно как и вопиющее нарушение Закона может являться проявлением человеческой ответственности.

Пример из статьи в интернет-газете:

Т.е. с позиции юридической системы таких случаях законно и нормально, если собаки загрызут насмерть или изувечат и первичную жертву их нападения, и тех, кто попытается её защитить. Юридически безупречные действия в такого рода ситуации: вызвать полицию и скорую помощь; наблюдать за происходящим, до момента приезда наряда полиции; поставить подпись под протоколом «с моих слов записано верно», в котором представители юридической системы зафиксируют факт гибели ребёнка, растерзанного собакой.

Но это только с позиции козлов-юристов. Однако я уверен что большинство из нас в таком случае не осудили бы этого мужчину за нарушение Закона, поскольку это нарушение является оправданным. Но это не значит, что мы все бы одобрили безосновательную стрельбу в городе. Даже в том случае, если она нам пока не мешает. Сегодня не мешает, а завтра в результате безответственного обращение с оружием кому-то вообще уже никогда и не что не помешает.

А чем конкретно оправданны систематические нарушения автомобилистами Правил?

Цитирую Dok73:

Из этого сообщения следует, что они оправданны лишь обычным скотством и излишней самоуверенностью в своих каскадёрских способностях, а также уверенностью в то, что все остальные умнее его самого, и никто не последуют его дурному примеру в отсутствии у них тех же самых навыков. Т.е. никаких реальных обоснований и целесообразности нет.

И ещё: супермаркет не является опасной для здоровья и жизни ЗОНОЙ, а проезжая часть такой ЗОНОЙ является. Правила призваны если не исключить, то минимизировать вероятность наступления несчастного случая.

Это сообщение отредактировал MIshkinasevere - 31.03.2015 - 18:04

Пизды надо давать тем кто в левой полосе тошнит!!!

Друг мой, вы можете ездить так, как вам хочется, только не мешайте другим участникам движения!
Кстати, понос нужен для организма, так даже в медицинской энциклопедии написано.

По поводу написанного, прочитанного могу сказать следующее, тошнота проще объехать. Форумный Тошнот стремится делать так как ему хочется и кладет на всех, мотивируя это тем, что он не нарушает правила, по большей степени не слышит доводы аппонентов, мало кто из них знаком со здравым смыслом, с чем связана эта ущербность понять не удалось, может комплекс офисного планктона, может ещё какие то причины.
И да, такие господа как водитель мазды время от времени будут вынуждало тошнотов посещать кузовную мастерскую,разнообразия тем самым жизнь по правилам.

Это сообщение отредактировал Suroay - 31.03.2015 - 17:59