Выжившие в авиакатастрофе в Шереметьево, рассказывают об этих страшных событиях

Никакой разницы! Я всегда летаю с маленьким рюкзаком (под сидение помещается) и беру его в салон. В случае эвакуации он не менее опасен чем чемодан, зацепится лямкой об ручку как два пальца об асфальт,в результате затор.

Думаете звериный оскал капитализма в том, чтобы родственникам погибших выплачивать по 3 млн рублей, вместо 2 млн рублей выжившим? Боюсь что Вы неправильно себе представляете тот оскал. Пассажиры будут уверены что их сосед знает так же как и он сам все те инструкции, авиакомпания уверена что выживших будет больше и следовательно звериные оскалы будут обходиться дешевле. Мы тут будем рукоплескать грамотным действиям пассажиров. Глядишь, и заживем таки.

Общество вряд ли было ответственным в ссср, просто была система, и когда система пропала, настал пизьец, так как в головах было стойкое "за все отвечает кто то, кроме тебя"

Fury76

Я никогда не буду уверен, что мой сосед, сидящий рядом в кресле знает инструкции так же, как и я, даже если мы их вместе прослушали.
Он мог многое не запомнить, отнестись к инструктажу легкомысленно...
Да даже если он их назубок знает, где гарантия, что он их будет соблюдать?
В этой теме, да и в остальных, посвящённых этой трагедии, посмотри, сколько "чемоданников".
Вроде очевидно, вроде разжёвано всё, ан нет.
О чём вообще можно говорить? О какой уверенности в соседе?

Даже если про самолёт не говорить - все знают, что пьяным за рулём нельзя ездить, но реальность показывает нам не совсем радужную картину.
Я уж не говорю про обгон через сплошные, обочину, красный свет и превышение скорости.

Это сообщение отредактировал Bormoglotik - 9.05.2019 - 14:06

Но на этом не стоит останавливаться ящитаю. Даже в лифт не стоит никого пускать, пока в тсж/ук правила пользования не расскажешь. Про автобус и трамвай вообще молчу. В метрополитене тоже зачёт к не помешал бы при входе на станцию, там тоже ведь правила есть для пассажиров.
А при посадке на самолёт иностранной компании, среднестатистический россиянин на каком языке тест будет проходить? На английском? А если не знает английского? В виде комикса?
Кмк, если люди выходили с чемоданами, то это вопрос к общей организации эвакуации (к экипажу и авиакомпании). Ну а уж если стюардессы покажут, что хозяева чемоданов послали их подальше/оттолкнули - тогда уж вопросы к пассажирам тем. Но для этого нужно установить этот факт, для чего требуется время.
Интересно, вот так почитаешь тему - другую, и лишний раз для себя осознаешь, что самолёт нихуя не самое безопасное средство передвижения. И если что то пойдёт не так, то тебе уже просто не повезло.

Бля))) все уже 500 раз разжевано.
Девочки бортпроводницы стояли у трапов и помогали паксам спустится.
Если б они ринулись в салон - то учитывая ширину прохода - вообще хер бы кто выжил.

А соответственно - повлиять на чемоданщиков- никак не могли.

Неждалигады

Я так-то никогда и не считал его самым безопасным средством передвижения.
Статистика - это конечно хорошо, но моя аэрофобия на неё плюёт с большой колокольни и в расчёт не принимает.

Если разжевывали это в другой теме, то я не читал. Если в этой, то тогда пропустил видимо. Извините.

А я по работе довольно часто летаю. Раньше очень боялся. Сейчас уже привык как то.

Ну как видно из данного случая:
Воля к жизни и минимальное количество шмоточников - резко увеличивают шансы выжить.

Мир не вращается вокруг отдельно взятого Я, к сожалению. Кроме уверенности в соседе я писал про ответственность каждого, Вы просто видите то, что Вам хочется видеть.

Те, кто будет ответственно проходить такие курсы, они и будут решать хотят ли они летать с теми кто изначально клал на все это дело. И прикидывать хотят ли они в случае чего рисковать своими жизнями или не лететь с такими. Думаю что кладущих будет меньшинство и вот тут уже звериный оскал капитализма скажет свое слово кого ему выгоднее возить.

Ваш вариант решения данной проблемы где можно почитать?

Нет, я вижу то, что есть.
Меня сейчас на пешеходном переходе хам не пропустил с ростовскими номерами. Думаешь, я от него буду ждать соблюдения правил эвакуации?

Ты говоришь всё правильно, но это утопия.

Либо же нужен тоталитаризм, при котором все привыкли строем ходить.

Когда в аэропортах перестанут пиздить ценные вещи из чемоданов, тогда наверное люди будут более охотно сдавать свои сумки в багаж, а так как-то очень неприятно когда твоё дорогое барахло просто исчезает и хуй что докажешь.

Ну и эти же долбоёбы на погрузке - представляете поставить на багажную карусель дорожную сумку (не чемодан) вертикально блять, из-за чего на повороте она благополучно пизданулась на пол.

Но вернёмся к произошедшему, я вот смотрю на эти огромные дорожные чемоданы и не понимаю как с ними можно пройти в салон, габариты и вес ручной клади сейчас очень ограничены, видимо и тут распиздяйство на посадочном контроле.

Каждому кто вышел из самолёта с чемоданом по уголовному делу, именно из-за этих пидарасов погибло не менее половины. Компенсации чемоданщикам тоже разумеется отменить, пострадавшим раздать.

Мы прекрасно пониманием что это не последнее ЧП такого характера, поэтому может реальные уголовные дела угомонят барахольщиков, раз ничего святого в их душах не осталось. Пиздец, столько жизней, столько горя в семьях, и всё из-за чего?

Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 9.05.2019 - 15:29

Так мне-то что думать? Мне вряд ли придёт в голову ручную кладь доставать при эвакуации...

Задавая этот вопрос, я скорее не понимала как те чемоданы которые мы увидели в видео стали ручной кладью. Я не понимаю, почему они были не в багажном отсеке. А рюкзак (городской, без всяких оверстопицот литров) в моем понимании не большой и лёгкий, как бы ручная кладь же. Ладно, уже попала под раздачу. Спасибо за минусы).

Ellery

Да не за что, обращайся ещё, если понадобятся.

Просто в следующий раз формулируй свою мысль более чётко и поясняй, что именно ты имела в виду.

Какой нах чемодан в ручной клади. Максимум сумка с документами и деньгами. Телефон и планшеты.
Остальное сдаешь .
Ты в себе?
Кто пропустит чемодан на борт!
Ты летал вообще? Чемодан в ручной клади провозил?
Ручная кладь это что берешь с собой в салон.
Багаж сдаешь по прибытию проводникам в отдельные секции.
Да фуйли мне вас учить.
Бежать за багажом при таких такой ситуации...


Это сообщение отредактировал zam17 - 9.05.2019 - 15:40

Я не говорю что от кого то надо что то ждать. Достаточно уже среди нас людей, кто вокруг не видит ничего кроме "мне должны". Я и предложил вариант "не только мне должны, но и я обязан".

Насчет чемоданов\ не чемоданов как интересно получается: дружно кричим что чемоданы не помешали. У общества постепенно складывается мнение что в таких случаях нет ничего страшного чтоб вытащить свои вещи. Далее в такой же ситуации побольше людей вытащат свои вещи, ведь "это не страшно, допустимо". А на третий раз они друг друга будут убивать и толкать в огонь чтоб вытащить свои вещи.

И тут да, когда вообще оскотинимся то только тоталитаризм поможет. И ни в какой школе детей не перевоспитают, если их папка пешеходов не пропускает, по обочине пробку объезжает, мамка в очередях хамит и кричит и тд - вот это они возьмут на вооружение, а не то что там в школе рассказывают. Да и кто авторитет учителей и врачей ниже плинтуса втоптал? Вот такие же папки и мамки для которых их тугосерики пупы земли.

Думаю, пока сами с себя не начнем ничего меняться не будет к лучшему.

Очень хороший комментарий. Хотелось бы знать, как отдавалась команда на покидание самолёта.

И все же я не отказываюсь от предыдущих своих комментариев, осуждающих баульщиков. Нельзя было не понять, что эвакуация аварийная.

А Вы летали?
Чемодан в ручной клади очень легко провезти если сумма его измерений по длине, ширине и высоте не превышает определенный размер. Но от того, что чемодан маленький, менее опасным при эвакуации он не становится.
Хорошо, что в школах сейчас при пробных эвакуациях детям вдалбливают, что покидать помещение нужно без вещей. Может это им потом в жизни поможет.

Вы часто летаете?
Не представляете какие баулы иногда проносят под видом ручной клади! Да и хитрят некоторые, получают бирку типа на дамскую сумку а эту бирку потом на чемодан. Зачем только оно нужно, не знаю. Может боятся что вытащат что то ценное.

Мужик с 18 ряда шёл не через проход, а полз по спинкам сидений.

Возможно как раз те, кто ломанулся к заднему выходу или просто не понимал куда идти. Как по мне объяснение с попыткой эвакуации через тот же выход, через который заходили хорошо дополняет этот пазл.
Учитывая, что человеку с 18 ряда не получалось выйти через проход, а Олега с 12 ряда никто в спину не толкал - между 12 и 18 рядом образовалась толпа, которая пыталась выйти через задний выход, через который они входили при посадке. А там за секунды прогорание обшивки, чёрный дым, потеря ориентации, потеря сознания.

Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 9.05.2019 - 16:09

Считаю правильным и необходимым всем, кто вышел с чемоданом, предъявить обвинение в непредумышленном убийстве в следствие нарушения правил эвакуации с воздушного судна. И не важно, даже если дело потом в суде развалится за недоказанностью - нервишки потрепят и другим в следующий раз неповадно будет. Потому что если сейчас сойдет с рук, то в дальнейшем все это может повторится и кто-то из-за этого погибнет. Правила писаны не для того, чтобы на них плевали.

да. точно такие же мысли и у меня! ((

они не оставались в своих креслах, они тоже встали и пошли. только в другую сторону.

а обратно вернуться уже не смогли.

Блядь, видео эвакуации посмотри.