Многотонная автоцистерна снесла на переходе 17-летнюю девушку в Волгограде

А как же любимая нынче мантра " нарушитель ПДД автоматически лишается преимущества"?
Вы сможете перечислить нарушения пешехода, и рядом нарушения водителя?

Как минимум сбрасываю газ перед переходом, всегда.

Ты путаешь, есть предупреждающие знаки, пешеходный переход как раз из них, а есть знаки приоритета и вот уступи дорогу из них.
Почитай хоть комментарии к знакам, там чётко описаны обязанности водителя на второстепенной дороге.
Я главную пересекаю так же как описано, остановиться - убедиться что на главной нет автомобилей - проехать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот это верно, тапку с газа на тормоз я тоже перекидываю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А с пешеходами и пассажирами вообще неведомая хуета в наших законах.
Чисто два примера:
1. Если пешеход переходит дорогу вне пешеходного перехода, притом насрать где и как, хоть в 20 метрах от машины ночью с обочины вышел, то виноват будет водила и оплачивать свой ремонт будет водила, мало того, он ещё и лечение тупого уебана будет оплачивать.
2. Едешь ты по главной дороге, в тебя со второстепенной влетает дебил с пассажиром, пассажир повреждается и вот чудо, он может к тебе предъявить иск о возмещении вреда здоровью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лично я не хочу сидеть в тюрьме и платить пожизненно инвалиду, поэтому мне плевать на любимую нынче мантру. Я веду машину так, чтобы не устроить ДТП и особенно ДТП с пешеходом.

Когда я поворачиваю налево, обязательно смотрю в зеркало заднего вида, чтобы не столкнуться с едущим по встречке. Аналогично при правом повороте смотрю в правое зеркало, т.к. там может быть кто угодно: обочечник, мотоциклист и пр.

Насколько я изучал судебную практику, суды не принимают во внимание обязанность пешехода убедиться, что его пропускают. Типа водитель априори обязан уступить, поэтому сам должен выбрать такую скорость, чтобы появление пешехода не было для него неожиданностью.

Серьезно? Вы про знак 1.22?
И где его ставить? Если между переходами 50 метров?
И к чему он обязывает?
Хорошо, к чему обязывает знак 5.19.1/5.19.2?

И кстати, вы сами поплыли.
Если пешеход УЖЕ переходит проезжую часть, то, согласно п14.1 ПДД РФ, водитель ОБЯЗАН уступить дорогу пешеходу. И это означает, что если машины ещё нет на зебре, или она достаточно далеко от перехода, чтобы остановиться не прибегая к экстренному торможению, то пешеход прав.
Но если автомобиль уже пересекает разметку зебру, или находится в 5 метрах от неё, то он физически не может "уступить дорогу", автомобиль не может аннигилироваться по мановению палочки. И вот тут вступает в силу п4.5.

Где написано, что перед главной надо останавливаться? Обязанность уступить дорогу установлена пунктами Правил, знаки показывают только где именно это необходимо сделать.

ПДД
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

В чем разница между этими требованиями с точки зрения обязанностей водителя, уступающего дорогу? Ни одно из них не предписывает останавливаться или снижать скорость.

Да это-то известная тема, чай не первый день за рулём.
По первому пункту - нужен НЕОБХОДИМ регистратор, и можно доказать свою невиновность. Нервы помотают, но можно.
А вот про второй - ну да, такой вот казус.
И то, наверно можно как-то съехать тоже. Тоже нервы помотают год-два, и получится. Наверно..

Судебная практика с вами не согласна. Суды исходят из того, что пешеходы могут возникнуть на зебре в любой момент и водитель должен вести машину с такой скоростью, чтобы быть готовым в любой момент предоставить им преимущество.

А почему пассажиру не должен платить водитель-виновник? У него тоже автомобиль тоже источник повышенной опасности, разве не он вред возмещает?

Мы сейчас не ваши желания и нежелания обсуждаем.
Я задал конкретный вопрос " что нарушил водитель, и что нарушил пешеход", вы начали что-то вещать про встречку (это как вообще????Про мотоциклистов.
Кстати, если при повороте направо, между вами и поребриком может поместиться велосипед или мотоцикл, у меня для вас плохие новости - вы нарушаете правило расположения ТС на проезжей части.

Вы же "изучал судебную практику"
Так вот, пострадавший в ДТП может предъявить иск ЛЮБОМУ участнику ДТП. Виновному или нет в происшедшем. С точки зрения, что он третье лицо в споре двух. И понёс ущерб посредством ДТП.

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 6.12.2020 - 01:25

Водитель нарушил 14.1, пешеход 4.5. Только у пешехода преимущество, поэтому суды нарушение 4.5 во внимание не принимают.

Даже так. Возможно какие-то судьи и принимают во внимание нарушение п. 4.5 ПДД пешеходом. Если вам не дай бог придётся сбить на зебре, вы готовы свою свободу на кон поставить, что вам достанется судья, который признает вас невиновным на основании нарушения ПДД пешеходом и отсутствия у вас технической возможности остановиться?

P.S. Про встречку. Вы поворачиваете налево, а вас при этом объезжают в том же направлении по встрчке. Если вы не посмотрите в левое зеркало, будет ДТП. Так вот мне плевать, кого в нём признают виновным,может быть и так и наоборот. Я в этом ДТП просто участвовать не хочу.

Касательно поворота направо. Я допускаю такое нарушение и обеспечиваю безопасность, убеждаясь в том, что никому не создаю помех.

Это сообщение отредактировал kikunak - 6.12.2020 - 01:37

если не перестанешь так переходить дорогу то жить тебе не долго

Водитель не мог нарушить 14.1
по простой причине, в момент, когда пешеход решил перейти дорогу, водитель УЖЕ пересекал разметку зебра. А п14.1 гласит " Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода."
Просто по времени у водителя не было возможности нарушить 14.1, так как пешеход НЕ обозначил намерений для перехода через проезжую часть. Они двигались параллельно.

Нарушения пешехода:
4.1 - раз.
4.5 - два.
И кстати, вот 4.5 с выделенными словами
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
можно же и так повернуть? Всего лишь выделив нужные слова)))

Ещё раз повторяю, знак "уступи дорогу" это знак приоритета и на данный момент он дополняется разметкой 1.13 которая гласит что водитель должен остановиться при необходимости и уступить дорогу.

Разница в ситуации.
1. Знак "уступи дорогу", ты обязан уступить дорогу тем кто движется по главной, тот кто движется по главной тебе ничего не обязан.
2. Пешеходный переход - ты обязан уступить дорогу пешеходу, а перед этим пешеход обязан убедиться в безопасности перехода.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я где-то написал, что я неглядя переходил дорогу? Я быстро подходил к зебре, и собирался подождать пока самосвал проедет. А водитель испугался, решив что я, не замедляясь, пойду под колеса, поэтому резко затормозил.

Хех, а почему вы допускаете нарушение ВАМИ ПДД РФ?
У вас корона не падает?
Почему вам можно так поступать?

Так можно договориться до того, что и на красный можно ехать, ведь

В реале по первому пункту можно съехать только на то что не было возможности остановиться, но ремонт себя и долбоёба на водиле всё равно.
По второму случаю никак не выйдет, только в порядке регресса к виновнику.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас по первому пункту парируют
10.1

когда пешеход наступил на проезжую часть, ты обязан уступить преимущество пешеходу невзирая на какой полосе движения ты находишься
именно такие и сбивают пешиков на переходе думая пешеход еще далеко

Это чушь, что значит возникнуть? Нет такого понятия. Есть понятие переходит или ступил на переход.
Водитель обязан соблюдать ПДД, притом он не обязан предугадывать что-либо. И если человек стоит на тротуаре у перехода это не значит что он будет переходить, поэтому и есть слова ступить на переход

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и по первому встречный иск никто не отменял)))
И кстати, довольно успешно.
Я ж говорю, придётся нервов помотать много, но можно.

Этот мудак еще в нее вырулил прям, ехал бы прямо дегенерат. Это преднамеренное убийство