Она очень хотела успеть на маршрутку...

А что, сложно перелезть? Надо еще и ток по ней пускать тогда...Если без сарказма, то что-то подобное нужно. Вне всякого сомнения.

Ну а данных с тахографа в данном топике нет.

во. а давай я сейчас начну рассказывать, как тут половина ораторов распинается, о том как водитель обязан правильно выбирать скорость движения таким образом, чтобы в любой ситуации избежать ДТП ;)))

а ведь ситуация по сути - ровно та же. ну вот снял он ногу с педали газа, и что? дохуя ему это помогло? избежал ДТП? нет? а почему? а потому что избежать ДТП можно в ситуации, когда второй потенциальный участник - адекватный. в данном видео - водитель не может предположить, что пешеход, бегущий по тротуару ломанётся под колёса камаза. логика подсказывает пропустить камаз, и пробежать за ним. да и назад нехуёво бы посмотреть, там тоже машины могут быть. в том случае что ты описываешь - адекватный водитель не полетел бы со встречки в лоб.

Ну если сделать забор метра два высотой, то перелезть будет сложновато. Да и если кто то будет перелезать, то его видно будет заблаговременно.

я лично не уверен куда и зачем бежит по тротуару или там обочине каждый пешеход. может и за маршруткой, почему нет? может и к переходу. только вот дальше, подбежав к переходу, он должен убедиться, то есть притормозить и поводить жалом по сторонам - а вдруг тут камаз? а вдруг и с той стороны камаз?
предположить, что пешеход не заметит камаз и кинется под колёса - достаточно сложно.

а вот за то что он НЕ применил экстренное торможение - ему вообще медаль дать нужно. потому что если бы применил - там бы адский ад был, а не одна дура с переломом мозга и сотрясением таза.

и мигалку сверху, включающуюся при открывании калитки

зато у ГАИшников они будут. и нефиг тут некоторым подрабатывать радарами по видео.

видишь знак перехода снизь скорость, это же так просто.... с камаза там все хорошо видно, даже сапсаны перед платформами снижают скорость и гудят, а тут даже попытки нету.
почему у меня ни когда проблем с пешеходами не было? работаю на портере в любую погоду, но всегда есть возможность затормозить...
кто там спрашивал как понять скорость, засекайте время и ориентируйтесь по домам.

И всё равно найдётся дебил, который не глядя ломанётся на проезжую часть не понимая, что тормозной путь автомобиля не фига не 2 метра.

даже метровый забор перелезть - время нужно. разве что камикадзе еще и легкоатлет нефиговский, и ломанётся под камаз, перепрыгнув забор на бегу, не замедляясь.

да и найдется кто эту калитку сшибет...

Встречный тоже уходил от столкновения. С обочины выезжал придурок. То, что убрал газ - снизило скорость. Удар был меньше. Там вообще скорости были небольшими.

Я уже говорил - наверное неправильно выразился - я не считаю, что нужно было экстренно тормозить. Видел, как складываются фуры в таком случае.

восьмиклассник перелезет быстро.

Интересно было бы увидеть вердикт по делу...

еще раз - ну вот перед влётом дебила со встречки человек снизил скорость. помогло? нет. так и здесь. машина, особенно груженый камаз, не может остановиться мгновенно. с ЛЮБОЙ скорости не может. и нельзя под камаз, да и любую другую машину вот так вот внезапно и на таком малом расстоянии выскакивать. потому что хоть там 4, хоть там 20, а тормозной путь всё равно не 2-3-5 метров, а десяток-другой. а выскочила дура - метрах в пяти. шансов остановиться с ЛЮБОЙ вменяемой скорости - НЕТУ.

а ездить всё время со скоростью пешехода - просто нельзя. и скорость снижать перед каждым переходом, пешеходом, встречкой и т.п. - тоже нельзя.

ДТП удалось избежать? нет? так и запишем - снижение скорости (снятие ноги с педали газа) при виде встречки НЕ ПОМОГАЕТ избежать ДТП.

а значит - это бесполезное и бессмысленное действие, которое, к тому же, может помешать сманеврировать в экстренной ситуации, добавив газа, а то и наоборот - усугубить ситуацию, например сорвав машину в занос.

У меня была ситуация, когда на встречке с полевой грунтовки выскочил не притормаживая жигуль, а встречная фура дала по тормозам и сложилась. Я ушёл от прицепа в поле нажав газ в пол. Скорости были около 90. Если бы убирал ногу с газа или тормозил, то здесь бы уже не писал. Фура жигуля один фиг раскатала в тонкий блин.

Вообще я считаю, что правильная редакция п. 4.5 должна быть такой
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы обязанны остановиться у края проезжей части и могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств."

Это сообщение отредактировал 3942ру - 3.12.2016 - 13:32

еще раз, знак пешеходной дороги весит? весит камазисту было видно метров за 200? я думаю да. опять все укладывать в лежачими полицейскими? только вроде по лучше стало....

Тут вот пишут, что пешеход не обязан знать ПДД и т.д... Да знает он ПДДД - только вот как то однобоко. А именно - то что обязаны делать водители, а вот то, что обязан выполнять сам пешеход - ему уже не интересно. Это же так удобно - знать о своих правах и гордо класть болт на свои обязанности... Тут на форуме, да и в других сми активно продвигается идея "водитель обязан" и совсем не продвигается тема "пешеход обязан". Почему так -я хз...Результат - на видео... Ведь когда ты вступил на пешеходный переход вот никуа ты на клавишу "пауза" не нажал и все моментально встали... Но у нас, как говориться, каждый сам себе злобный буратино...

Я вам шпал не кидал, но вы перегибаете. Пешеход - не дикий горный баран, пешходов с детского сада учат как правильно переходить дорогу. И в школе учат, и родители должны учить. От неё не требовалось ничего особенного, только посмотреть по сторонам.

мы не в раю живем, среди людей есть инвалиды, многие люди в мире не в состояние например оценить скорость и расстояние до машины, что-то у них там с мозгом и много еще каких факторов, вплоть до того что обвалится земля на дороге и водитель в какой то мере это должен учитывать и выбирать скорость.

Она на другую сторону смотрела, чтоб там машины проехали. Капец конечно

требование снижать скорость перед переходом в ПДД есть? нет, только уступать дорогу тем кто переходит, когда они переходят. при этом пешеходы обязаны убедиться что их пропускают. подойти к переходу, четко обозначь намерения - тебя пропустят.

требовать при этом чтобы камаз тормозил в пол - нельзя, потому что это может иметь ОЧЕНЬ серьезные последствия. равно как и требовать чтобы камаз притормаживал перед каждым переходом и пешеходом на тротуаре.

Вообще с детства учат, что во первых проезжую часть нельзя перебежать, а надо переходить. А во вторых, что перед переходом надо посмотреть на лево, а дойдя до разделительной полосы на право.