Зайцы в электричках, Рассуждение на тему.

но зато есть айфон?

Это сообщение отредактировал Mrcrash - 16.06.2015 - 22:05

Да, уж! Воспользоваться какой-либо услугой простоять в битком забитом людьми тамбуре электрички на одной ноге... Эдак час-полтора. Не ездили в таком? Никто не обратил внимания, что за последние пару лет количество электричек в разы сократилось по всем направлениям? Взять, к примеру Москва-Тула.

Не хочешь платить, да иди тогда.
К тебе когда на работу приходят, ты же бесплатно не делаешь ничего.

Простите, а все в курсе, что есть тариф "По рабочим дням"? Весьма выгодный, между прочим. Например, я с Люберец ездила на Казанский вокзал. Разовый билет в один конец стоит 56 рублей, то есть, больше 100 рублей каждый день. А если купить карту и каждый месяц оформлять тариф, то за весь месяц он будет стоить около 700 рублей, на все 22 рабочих дня, если ездить по 2 раза.
Такие тарифы есть по всем зонам.

Ну если не из-за этого, тогда подобные люди просто воры.

Живу на ярославском направлении, поэтому буду о нем.
Предположим вы работаете 5/2, каждый день мотаетесь из Александрова в Москву.
Абонемент рабочего дня 10800 р на 3 месяца. В месяц: 3600.

Пусть вам еще надо метро + наземный транспорт.
"90 минут" на 60 поездок 2100 р. Одна поездка 35 р. 44 поездки в месяц = 1540 р.

Прибавьте еще проезд по Александрову. (где-то нагуглил 15 рублей, поправьте, кто точно знает). 15*44=660 рублей.

Всего: 5800 рублей. (автобус до электрички, электричка, метро, наземный транспорт).
И это для практически самой дальней станции на Ярославском направлении.

Если зарплата настолько маленькая, что даже такие траты - серьезный ущерб бюджету, то может вы в этой жизни свернули не туда? И имеет смысл получать такую же маленькую зарплату рядом с домом? Зато кучу времени сэкономите.

п.с. вчерась ехал в электричке и обнаружил объявление, что в первом вагоне работает биотуалет, которым можно пользоваться и на остановках. Был приятно удивлен! Как там внутри не смотрел.
И да, я плачУ в электричке и презираю тех, кто бегает от контролеров, пьет пиво в вагоне и курит в тамбурах.

конешна! Медсестры или научные сотрудники, библиотекари или воспитательницы должны срочно встать на путь истинный и пойти работать в ближайший пивной ларек.

Работаю сутки через трое, езжу 120км, обходится в 4,5т в месяц где то, можно конечно побегать,можно и билет с пол пути купить,т.к. контролеры часто не сразу появляются,можно и на лапу контролеру пол стоимости сунуть..но ВПАДЛУ! Я,блин,почти 50-летний мужик,буду изворачиваться,врать,сувать на лапу. Да на хрен! Заплачу и поеду спокойно.

Не знал, что у нас поликлиники, научные учреждения, библиотеки и детские сады остались только в Москве.

Опять же, если твоя профессия тебя не кормит - выучись на другую, или иди работать в Макдональдс.

Ага, иди работать в Макдональдс в своей деревне. У нас же в каждой деревеньке по макдональдсу.

mean122
да ты гонишь-электричка до Александрова стоит 240 руб.

но вообще цены задраны непомерные-если ездить например из коломны на работу и обратно-это 500руб/день (247руб поездка)а если с женой-тыща из бюджета минусом.поэтому приходиться снимать жильё (((

Это сообщение отредактировал NEM75a - 16.06.2015 - 22:55

Ну хоть по первой части возражений нет )))
Как говорится, кто хочет - ищет возможности, кто не хочет - отмазки.
За сим откланиваюсь.

А я принципиально не покупаю билетики. Тупо ломает идти лишние 150 метров до кассы(турникетов нет на маршруте следования). Но и для бега как-то слишком ленив.. не так часто и езжу. Встречу контров - штраф оплачу. Не встречу - работают херово.

Скажу одно, контролеры постоянно курят на пироне, на замечания реагируют бурными аргументами о продажной власти которая сама кладет на законы, потому и им плевать, На что я у них всегда спрашиваю можно ли мне по их логике без билета ездить?...

Вот такая страна, вот такие нравы.

Это сообщение отредактировал Knp9 - 16.06.2015 - 23:18

Могу сказать одно, с 2002 года, когда я пытался прокормить свою молодую семью мечтая заработать стотыщьмилионов в славном граде Москве, бегунов стало больше ибо цена билета на проезд в электоропоезде стала не адекватно завышенной.

Когда был студентом, в середине 90-х, ездил зайцем. Банально не хватало денег. Когда стал работать, ездил на электричке с разной периодичностью, сейчас езжу редко, не регулярно, покупать проездной смысла нет. Так вот мне ехать до метро ~10 мин 2-4 станции, зависит от того какая электричка. Всегда утром стою в очереди для покупки билета. Работает одна!!!, блять, касса. В 50 случаях из 100 пока стою приходит электричка, в 50 случаях раньше успеваю купить билет. Если не купил билет, то плюю и еду. Так делает почти вся очередь. Если вечером еду на электричке, то билет покупаю всегда.

А что, если не особо много зарабатываешь уже айфон себе купить нельзя? Типа ну его нахуй, а то подумают что я мажор.

Ну так-то я, например, могу себе по айфону в месяц покупать не напрягаясь, но почему-то купил сони из недорогих... что я делаю не так?

якунину это расскажите.

Так это ж Горьковское направление))) Курский вокзал! Езжу уже 12 лет график 5/2. По сабжу - выросли мы ужо из тех времен когда "зайчатничали"))) в студенчестве конечно, не без греха, было дело. ТС за тему спасибо а всем "крутовским", "ореховским", "электрогорским" попутчикам ПРИВЕТ! Завтра опять в бой!

Разорались. Сам был студентом экономил. Да и щас езжу экономлю. те же турникеты тупо нагинаюсь и обхожу. Все так делают так зачем же отличаться?да и плачу раз в 2 месяца билет 3 тыс стоит. Понять и простить.И не надо орать что мол все мы такие. Я не нищий но копеечку берегу! И плачу по возможности.

Туалеты в первом и последнем вагонах есть. Степень засраности равно как и в вагонах в первую очередь проблема культуры пассажиров.

Выскажусь как постоянный пользователь электричек. Ещё несколько лет назад ездил полузайцем - оплачивал часть пути, т.е. когда возьмут, тогда и беру билет. Потом надоело сидеть и думать об этом. Нервы дороже денег, да и честнее как-то.

А ситуация на мой взгляд простая. Как всегда правы и неправы и те и другие. Вот доводы "зайцев" и около того: билеты дорогие, сервис никакой, вонь и т.д., едет долго (это по крайней мере от себя). Вот с другой стороны: народ платить не хочет - приходится повышать, делать супер хорошую электричку тоже смысла нет - раздраконят тут же, разрисуют и т.д.

И кто здесь не прав ? Ведь в своих доводах обе стороны правы! А какой выход тут может быть ? Ведь конфликт зациклен и пока стороны не начнут идти навстречу друг другу (обе), ничего не поменяется. Ни зайцев меньше не станет, ни билеты не станут дешевле (и т.д.)

Да езжу я в таких же электричках, по ярославке и езжу. Да, сажусь в Мытищах в полный вагон, где сидят уставшие студенты с лекций. Без билетов. Причем при контролерах трое из купе бегут через набитый вагон а остальные сумочки кладут чтобы место не заняли. И поф что другой человек после рабочего дня на ногах купил билет и едет домой. И да, бесят меня пушкинцы. которые набьются в дальние электрички (александровские, балакиревские, сергиевопосадские) когда своих ближних завались. А на машине не езжу тк себестоимость проезда на машине 300р и 2 часа езды (если без пробок) или 200р и 4 часа на электричке вовремя. Вот и выбираю что экономнее.

Полмесяца назад ехал маршрутом Савелово-Тимирязевская. 261 рубль. Контроллеры подошли, посмотрели билет и спросили - вы что дураки такие дорогие билеты покупать? на поезде дешевле!
У меня это просто в голове не укладывается...
Кстати электричка была из новых (и их много). С мягкими отдельными сидушками, кондером, туалетами и видеонаблюдением.
Год назад из Дубны ехал. Там контроллеры были сразу в Дубне и продали билеты рублей этак на 100 дешевле.
Зайцев работоспособного возраста не понимаю...это-же унизительно, бегать, перелезать, дырки в заборах искать...

Это сообщение отредактировал greez - 17.06.2015 - 00:55