Авто из данной рекламы, машина убийца, на 64 ки ч и даже деформируемый барьер находящиеся в ней люди все трупы, но да зато бампер смотри какой черный, ав вот современные авто европейские Американские японские для них 64 км ч это ни о чем, все люди выйдут сами и не османется Сиянков. Американские краг тесты гораздо серьезное чем европейские
Размещено через приложение ЯПлакалъ
как мноrо слепошарыx, до сиx пор не наyчившиxся парковаться, и делающиx это по слyxy)))) и да, в твоей бестолковости виноват бампер)))) жалко ,что не делают сейчас машины из цельноrо кyска чyryна..на века..да?
Вообще-то функция бампера разрушиться, поглотив энергию удара и сохранить кузовные элементы и здоровье пешеходов
А разрушаться при этом обязательно? Мне прилетало в бампер на форд-эскорте, только незаметные царапинки, сейчас слабее приехал чудик в зад Весте - трещина. Чем нелопающийся полимер хуже ломающегося? На ум приходит только одно - красить полиэтилен или типа того очень сложно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я как то раз офигел от того,что Мерседес какой-то старый,с хромированным бампером, снес вылетев с дороги , небольшое подсохшее деревце,и бампер даже не отвалился )
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В начале перестройки ездил на москвиче 402. Зимой резко тормознул на светофоре. Машинка встала как вкопанная, еще бы, все четыре колеса лично прошиповал стальными заклепками А в меня сзади прилетели менты на козлике. результат - у моей машинки слегка согнулся клык на бампере, у ментов краска с бампера в месте соития слезла и все.Ну постояли поржали и разъехались, а что бы было с современной машиной? Да, шиповать приходилось два раза за сезон так как заклепки довольно быстро стачивались, но не проблема - старые выдрал а новые с помощью дрели воткнул что было хорошим вариантом при отсутствии нормальной резины.
Середина 90-х. Соседа по даче подрезал идиот на 2141. А сосед ездил на Победе. Результат. Подертая краска на бампере Победы и забитая задница 2141 аж по стойку задней двери.
Буквально совсем недавно Saab гарантировал сохранность бампера при контакте на скорости до 15 км/ч. Сейчас никто и не заикается. Ушла эпоха.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А разрушаться при этом обязательно? Мне прилетало в бампер на форд-эскорте, только незаметные царапинки, сейчас слабее приехал чудик в зад Весте - трещина. Чем нелопающийся полимер хуже ломающегося? На ум приходит только одно - красить полиэтилен или типа того очень сложно
Могут окрашивать «в массе», но не хотят…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А разрушаться при этом обязательно? Мне прилетало в бампер на форд-эскорте, только незаметные царапинки, сейчас слабее приехал чудик в зад Весте - трещина. Чем нелопающийся полимер хуже ломающегося? На ум приходит только одно - красить полиэтилен или типа того очень сложно
Могут окрашивать «в массе», но не хотят…
а потянешь кyпить окрашенный в массе бампер? фарфор династии минь для чаепития y тебя, поxодy, на кyxне?))
Это сообщение отредактировал d2ima - 11 окт 2026 в 18:23
машины 85-го года создавались инженерами и до сих пор прекрасно ездят! а нынешние погремушки лет 5 хоть протянут? было фото где велосипедист въехал в машину - пол кузова смял
Те что ездят , это Франкенштейны сваренные из десятка авто, и не всегда из той же модели .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Современные бампера увели машины куда-то не туда. Теперь это не расходник, а очень даже дорогой элемент автомобиля, напичканный всякой электроникой и окрашенный в цвет кузова. Исключения есть, но их все меньше и меньше. Шоркнул о бордюр, притерся к столбику, чуть-чуть задели при парковке - и вот ты попал на хорошие деньги на пустом, по сути, месте.
Вообще-то функция бампера разрушиться, поглотив энергию удара и сохранить кузовные элементы и здоровье пешеходов
теперь эту функцию "разрушиться" выполняют все элементы передней или задней части кузова
считаю что кроме бампера на скорости 5км/ч ничего другого страдать не должно
то что вы считаете. никомy ни во что не yпиралось
а задача автомобиля в слyчае пассивной безопасности соxранить водителя и пассажиров в салоне ,а не крылья с капотом что и решается и наши слюни нищеrо про царапины на бампере никомy не интереcны :
минyсаторам на зyбилаx пламенный поxер))) считайте дальше свою ню......
Это сообщение отредактировал d2ima - 11 окт 2026 в 18:51
Пф, я на шестере (жига) резиновым клыком на бампере слегка боднул Ауди 80 в переднюю фару - у нее крыло уехало, что водитель дверь открыть не мог.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
машины 85-го года создавались инженерами и до сих пор прекрасно ездят! а нынешние погремушки лет 5 хоть протянут? было фото где велосипедист въехал в машину - пол кузова смял
Так сейчас и инженеров нет. Одно название.. 😅
Размещено через приложение ЯПлакалъ
машины 85-го года создавались инженерами и до сих пор прекрасно ездят! а нынешние погремушки лет 5 хоть протянут? было фото где велосипедист въехал в машину - пол кузова смял
Так сейчас и инженеров нет. Одно название.. 😅
а не yточнишь - rде именно территориально иx нет?? сейчас.....
Буквально совсем недавно Saab гарантировал сохранность бампера при контакте на скорости до 15 км/ч. Сейчас никто и не заикается. Ушла эпоха.
не было такоrо никоrда да и на 15 км/ч сейчас подавляющемy большинствy бамперов ниxрена не бyдет краскy поцарапает может
Это сообщение отредактировал d2ima - 11 окт 2026 в 18:49
На БМВ 7 Е 32 бампер крепится на аммортизаторах и передвигается на специальных салазках. Один раз въехал мерс в меня, аммо четко отработали. Кузов не помялся. В гараж заехал, аммо обратно вернул, бампер навесил и дальше ездил.
Это сообщение отредактировал РыжаяПсаки - 11 окт 2026 в 18:48
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
20 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
А в меня сзади прилетели менты на козлике. результат - у моей машинки слегка согнулся клык на бампере, у ментов краска с бампера в месте соития слезла и все.Ну постояли поржали и разъехались, а что бы было с современной машиной?
yaplakal.com