Моторист о моторе Волга Сайбер


Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

alisar80	7.08.2023 - 06:07 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 10.09.20 Сообщений: 488	Эта волга стоила как подводная лодка, вот и не покупали её. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Master0	7.08.2023 - 06:24 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 13.11.22 Сообщений: 203	У меня на Кадиллаке пробег 400 + , проблем нет, в основном только то , Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

куаркот	7.08.2023 - 06:57 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 21.02.23 Сообщений: 724	Почему-то мне считается, что слова этого "мегамастера" тоже не особо можно брать всерьёз. У менят дед-сосед в деревне до сих пор считает, что москвич 408 лучший автомобиль на все времена
	[^]

~~admiral7870~~

7.08.2023 - 06:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.13
Сообщений: 5149

Цитата (alisar80 @ 7.08.2023 - 06:07)

Эта волга стоила как подводная лодка, вот и не покупали её.

20 тыс бакинских

[^]

~~admiral7870~~	7.08.2023 - 07:02 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.06.13 Сообщений: 5149	ИМХО на ГАЗ относительно Волг не стоит гнать, они сосредоточились на ГАЗелях и ГАЗонах. Как оказалось не зря.
	[^]

smashSR	7.08.2023 - 07:06 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.02.09 Сообщений: 18631	на сколько я знаю..в моем во дворе дома где я жил лет 15 назад, как парковался Сайбер мужика из второго подъезда, так сейчас и паркуется. видимо не так уж и плохо сделали эту поделку.
	[^]

jimgreen

7.08.2023 - 07:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.07.14
Сообщений: 6967

Iptit

Цитата

А на базе (платформе) сайтера ГАЗ мог до сих пор выпускать востребованные модели.
Вплоть до семейного вена.

Так платформы не было, как только кончились корпуса из США, так и кончился Сайбер.

Это сообщение отредактировал jimgreen - 7.08.2023 - 07:12

[^]

Fusion85

7.08.2023 - 07:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.09.21
Сообщений: 1564

Цитата (Широкоф @ 6.08.2023 - 23:05)

А нахрена он его разобрал,если он такой пиздатый?

Это у него на канале есть рубрика "уголок старьёвщика". Они там всякие древние движки разбирают и обсасывают преимущества и недостатки.

[^]

zooloolke	7.08.2023 - 07:16 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.07.15 Сообщений: 1786	ващето мотор мицубиси расфорсированный.не совсем американец то
	[^]

Fusion85

7.08.2023 - 07:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.09.21
Сообщений: 1564

Цитата (куаркот @ 7.08.2023 - 06:57)

Почему-то мне считается, что слова этого "мегамастера" тоже не особо можно брать всерьёз. У менят дед-сосед в деревне до сих пор считает, что москвич 408 лучший автомобиль на все времена

К этому "мегамастеру" со всей России машины везут. Тысячи моторов перебрано. Чувак знает о чём говорит.
Кстати, москвича 408 - го с БМВ срисовали...

Это сообщение отредактировал Fusion85 - 7.08.2023 - 07:20

[^]

~~Den88~~

7.08.2023 - 07:18

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.09.15
Сообщений: 2424

Цитата (antour @ 6.08.2023 - 23:11)

Тогда когда сайбер продавался за 550 - 600 тык, за эти бабки брался фф2 в кредит под 5% за 550 на полном фарше, с 2 литовым дюратеком и нормальным расходом.

Не только расходом, но и динамикой. ФФ2 2 л на автомате ехал вполне в районе 10 сек до сотки, что очень неплохо для гражданского авто. Этот Сайбер, хоть и жрал больше, разгонялся на уровне переднеприводных ВАЗов (14-15 сек).

[^]

selans	7.08.2023 - 07:19 [ показать ] 2
Статус: Offline Шутник Регистрация: 19.05.14 Сообщений: 28	У нас в конторе газель с двигателем Крайслер (такой же как на сайбере) 500 тыс. пробег жёсткой эксплуатации на дешёвом масле Лукойл. И динамика отличная и расход 14 в городе. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~admiral7870~~

7.08.2023 - 07:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.13
Сообщений: 5149

Цитата (selans @ 7.08.2023 - 07:19)

У нас в конторе газель с двигателем Крайслер (такой же как на сайбере) 500 тыс. пробег жёсткой эксплуатации на дешёвом масле Лукойл. И динамика отличная и расход 14 в городе.

С Камминзами по миллиону спокойно выхаживают. Американы вообще крепкие движки делают.

[^]

den5014	7.08.2023 - 07:25 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.10.21 Сообщений: 1621	к-power на япе Это сообщение отредактировал den5014 - 7.08.2023 - 07:28
	[^]

Carpaccio

7.08.2023 - 07:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.01.14
Сообщений: 1328

Цитата (Lысый @ 7.08.2023 - 03:00)

Пусть это все расскажет таксерам, которые на херовых Солярисах по пол миллиона откатывают. Да и про 271 мотор мерина тоже.... Может дело не в аллюминиевом блоке???

Это известный в узких кругах хуеплет корейцененавистник. Не стоит к его словам и роликам относиться серьезно

[^]

DSU

7.08.2023 - 07:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.08.15
Сообщений: 1718

Цитата (короллыч @ 6.08.2023 - 23:09)

Ага ага.цена была конь.
Как сейчас китайцев продают за цену немцев.
Плюс акум что бы прикурить зимой,надо было как то разобрать бампер.
Да и видок...на любителя

Ой не звиздите, что бы прикурить были специальные клеммы под капотом, поменять аккум, надо снять подкрылок, а не бампер, как часто ты меняешь аккумуляторы? у меня была Газель с таким мотором, за 200 тысяч один косяк вылез, побежал сальник коленвала

Это сообщение отредактировал DSU - 7.08.2023 - 07:34

[^]

Iptit

7.08.2023 - 07:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.12.16
Сообщений: 3431

Цитата (jimgreen @ 7.08.2023 - 09:09)

Iptit

Цитата

А на базе (платформе) сайтера ГАЗ мог до сих пор выпускать востребованные модели.
Вплоть до семейного вена.

Так платформы не было, как только кончились корпуса из США, так и кончился Сайбер.

Так ГАЗ собирал сайберы на готовых кузовах???
Фъююююю((( не знал.
Думал освоили полный цикл производства.
Тогда да, идея была мертворожденной.
А жаль, американский взгляд на конструкцию авто для россии близок.
Большое. Кондовое. С запасом прочности. Обслуживаемое. Заменяемое. Ремонтопригодное.

[^]

subb26

7.08.2023 - 07:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.01.09
Сообщений: 18079

Цитата (ramzay1 @ 7.08.2023 - 00:51)

У того мотора себестоимость выше стоимости продажи корейских консервных банок. Дешёвое победило долговечное. И не только в моторах.

сфига-ли?чугун в разы дешевле аллюминия,проще в обработке,его не ведёт,не коробит.он дешевле в изготовлении,НО

автомобиль с ним ДОЛГОВЕЧНЕЕ,а это не нужно менагерам,им ПРОДАЖИ нужны.желательно почаще.я на МАТИЗе 2 раза просто поршня менял за 240 000+ (2 года без троса спидометра) пробега,потом расточил.а у соседа на "Солярке" на 120 000 уже капиталка,про него даже ролик у K-Pover есть.

[^]

xdeviator	7.08.2023 - 07:38 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.09.13 Сообщений: 1557	думал что 10 лет назад сгнил последний сайбер.
	[^]

valektt

7.08.2023 - 07:38

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 12.02.19
Сообщений: 683

Цитата (Iptit @ 07.08.2023 - 07:35)

Так ты впрочем поинтересуйся историей завода газ) это отродясь американский завод

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

subb26

7.08.2023 - 07:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.01.09
Сообщений: 18079

Цитата (Carpaccio @ 7.08.2023 - 09:31)

Цитата (Lысый @ 7.08.2023 - 03:00)

чо серьёзно?ненавистник?они его КОРМЯТ

и чем дальше,тем вкуснее.он их ОБОЖАЕТ.

[^]

Синтетик

7.08.2023 - 07:46

Статус: Offline

Тгасклит

Регистрация: 15.11.17
Сообщений: 24126

Цитата (Широкоф @ 7.08.2023 - 00:05)

А нахрена он его разобрал,если он такой пиздатый?

Он его на пиздатые топоры разбирает.

[^]

Cannic

7.08.2023 - 07:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.11.12
Сообщений: 2097

Цитата (LuckyBiker @ 6.08.2023 - 23:08)

Цитата (DimiDron @ 6.08.2023 - 21:56)

Шкода рапид, 2015 года, 1.4tsi,dsg.
Уже почти пол миллиона пробег. Один раз сцепление менялось. И машинка продолжает бегать дальше.

"Ошибка выжившего" - не?

(и турбинка пол ляма отходила?)

"НЕДОСТАТКИ МОТОРА

Основная проблема – жор масла. На первых версиях моторов часто выходят из строя ГБЦ. Их нужно заменять. На более поздних вариантах двигателей проблемой стали кольца. Из-за их неисправности силовой агрегат начинал больше расходовать масло. Капитальный ремонт требуется через 50 тыс. пробега.

Второй недостаток – потеря тяги. Причина – выход из строя актуатора или заклинивание оси вестгейта. А это происходит при постоянной езде в едином ритме. Поэтому иногда, допустим на трассе, необходимо газовать. Но если это произошло, нужен осмотр. В одних случаях, достаточно будет разработать ось, в других, - заменять актуатор." © аттуда

Яндекс дзен конечно авторитетнейшее автоиздание:) жаль, что никто не может привести пруфы на умершие не по вине владельца двигатели ЕА211 до 100 тыскм, а не, на дроме один раз был проворот вкладыша на начальном пробеге из-за незатяжки болтов, но там челу выдали новый авто.

[^]

Дрын	7.08.2023 - 08:03 [ показать ] 2
Статус: Offline сказки в полночь Регистрация: 22.12.06 Сообщений: 5074	31105 Волгу я купил в 2007 году за 207000 рублей, например 11-я жигули стоила 190000 руб. Через два года появилась Сайбер и стоила она 540000 рублей. Ценник тогда еще был неподъёмный для меня.
	[^]

hino

7.08.2023 - 08:08

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 16.01.19
Сообщений: 366

Цитата (крутынбабай @ 7.08.2023 - 01:54)

KPOWERtuning - смотрим

Уголок старьёвщика
Тоже смотрим

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 23958
0 Пользователей: