"Аварийка вас спасет"

Сам передвигаюсь на мото и на авто, если честно не вижу проблем и с той и с другой стороны. Еду на мото. автолюбители по возможности пропускают, еду на авто сам пропускаю. Просто надо быть внимательней друг к другу. А тем кто предлагает на мотике стоять в пробке как все, могу посоветовать сесть на велосипед и попробовать постоять в пробке.

Золотые слова.

с 11 по 17 секунды он четко выразил свою позицию, позицию обиженки.
Гандонов на мото и на автомобилях примерно в равных пропорциях.

Скажу также, как и сказал коллега выше - есть негласные правила: не более 20 к потоку и не рычать по пустякам. Большинство их выполняет безукоризненно.

А на счет будьте готовы, что могут сбить - то всегда готовы! Я, например, когда качу, то повторяю про себя: "Сегодня тебя опять все хотят убить"

Это сообщение отредактировал Den88 - 8.06.2018 - 10:18

Если хочешь доехать максимально безопасно, то да таки должен стоять как все в пробке и твои 3м никому никакой роли не сыграют уверяю тебя. Если хочешь подвергать себя опасности наебнуться при не сильном столкновении, то крадись потихоньку в междурядье, а если ты экcтримал, то можешь ебануть 120 между рядов, если что убьёшься сам, ещё можешь и пассажира в машине убить. Такие дела. Тебе выбирать. Если что 17 лет на авто))

Ну и нахуя это? Мне б не понравилось так

К концу второй страницы как правило народ забывает с чего начался срач, и выводит его в другую плоскость
По вопросу обиженки - пусть это останется исключительно его оценочным суждением. Нытики не исправимы -)

Это да, когда едешь в "автомобильном тренде" те же самые обидчивые автомобилисты начинают считать тебя лохом или первогодкой и пытаются хоть как-то унизить. Я это не только на мотоцикле замечал. Одно время ездили с женой на общей машине, ну я и повесил восклицательный знак на заднее стекло, думал ей легче будет. А вот хрен там, сразу же стало заметно другое отношение на дороге, каждый попутный мудак считал своим долгом обогнать меня как можно плотнее прижавшись, каждый обочечник-пидарас пытался именно передо мной вклиниться в ряд, на светофоре начинали сигналить когда еще желтый горит. Снял знак - все стало как обычно. Вывод - на дороге слишком много ущербных закомплексованных людишек.

Ты полностью соответствуешь своему нику.

Готов поспорить, что если мотоциклисты просто из принципа встанут по одному в ряд и будут ехать в потоке с машинами в пробке, которая соответственно вырастет раза в полтора, этот чувак запишет такое же видео, типа типа зачем вы стоите в ряду и увеличиваете пробку, когда можете её сократить, ехав между машин!

Передвигаюсь на моте каждый день. Хватает судаков с обеих сторон. Пролетающие спорта и меня пугают, аж вздрагиваю ))) как писали выше спокойно пролезаю в межрядье, не рыча, женщины 45+ это огонь))) будет стоять смотреть на тебя в зеркало вся в напряжении но не уступит не пяди ))) такте же с телефоном +10 к опасности, таксисты ( солярисы, риа с гостями за рулем ) появляются любой стороны мота, тупые как дрова. Дорогие авто чаще пропускают чем тазы, тазу всегда хотят показать что ваз может ехать и я видимо должен это осознать)) есть процент людей «не пущу, стой как все, иш ты какой» но их мало. В основном нормально реагируют и поговорить можно в пробке со многими. Ах да хачи и близкие их развитию русские, поджать под жопу на пустой дороге, не понимаю что(( но очень пугает и опасно, мот теряет управляемость сильно, а им ха ха, но это дегенераты.

Вожу и мотоцикл и авто.
На мотоцикле в год в среднем тысяч тридцать наматываю, в том числе и по пробкам московским.
Позицию обиженных автомобилистов вполне понимаю. Когда чсе стоят, а кто то едет - это, поди, неприятно.
Но.
Но таки считаю, что большинство водителей 4 колес - адекватные люди. Уступят, подвинутся, зеркальце сложат. Спасибо им за это. Аварийкой (если не была включена) моргну, если позволит обстановка.
Ну а свет, аварийка... Это моя безопасность. Да, на подходах к москве я включаю все. Музыку, дальний, допфары, аварийку и открываю (самодельный регулирующийся выхлоп) прямоок. Это дает вам шанс узнать о моем приближении чуть раньше и мне, соответственно, чуть больше шансов на выживание...
А мотоцикл или автомобиль... Это выбор. Мой выбор, в часности.

Пысы: всем применителям термина "хруст" - шоб вам на узкой трассе камаз навстречу вылетел...

Ну и да. Если я где увижу стоящего в общей пробке в ряду мотоциклиста, то буду уверен,что он или новичек или обдолбаный...

Открой ПДД и попытайся найти пункт с определением понятия "Ряд".
А когда устанешь, найди пункт с определением "Полоса движения".
После этого, сравни найденное и ты увидишь отличие.

Так уж и быть, сэкономлю тебе время.
http://www.prokat-nsk.ru/vodila/14-polosa.html

Это сообщение отредактировал MirexII - 8.06.2018 - 11:08

Shlans

Понимаешь ли. Звук твоего выхлопа совместно с рычанием. Нихера не способствует спокойному сну пассажиров, согласись они имеют на это право. А если пассажир маленький ребенок, который не очень любит ездить в кресле, но его удалось убаюкать, то вот таких ВРРРРР пропусти меня я еду, убивать хочется.

Вот нахрена рычать и сигналить если человек, НУ ЗЛОЙ ОН СЕГОДНЯ, бывает...

Поищи другого который пропустит, нет жеж блин. Я именно здесь и сейчас проехать ХОЧУ (заметь), и именно ему зеркало снесу.


И кстати, тут недавно было видео от одного из мотоциклистов, так вот он ругался что на мостах из-за швов можно попасть в аварию, так как КАЗЛЫ автолюбители объезжают ямы у этих швов.

Я тоже объезжаю, но в пределах полосы и не пересекая разметку. Вот ответь мне, почему ради вашего минутного комфорта, я должен ломать свою машину, эти ямки нифига не хорошо отражаются на состоянии подвески. А это деньги.

Это сообщение отредактировал eav22 - 8.06.2018 - 11:14

Поверь мне... Пусть лучше проснется твой ребенок (у самого двое), чем ты меня не заметишь и высунешься в ряд. Пусть я дажп просто поцарапаю тебе крыло... Гораздо хуже. Оба потеряем кучу времени.
То же самое и со светом и прочим.
Я на двух колесах уже почти трисиа тысяч. Опыт...
Даже 300 ватт дальнего света не всегда гарантируют, что товарищ роворачивающий мне наперерез менч увидит. Дорога утомляет или просто пофигизм, не знаю.

Не имеют права мотоциклисты свободно ездить в пробке.
10 сантиметров - нифига не "безопасный боковой интервал". Потому и бьются через одного.
И вообще езда по разделительной прерывистой запрещена.

Про велосипедистов вообще не понял. У них прав нахождения на проезжей части чуть больше, чем у пешеходов.

у коробочных консервов бомбит пуканчик))

Хуйли умничать не по делу? Понятие ряд в ПДД не обозначено, есть полоса движения и что? Ты чего-то не понял? Лишь бы выебнуться и прикинуться умным не ебаться. А ссылка твоя не открывается.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Когда въебёшься в консерву в междурядье - посмотрим у кого забомбит больше

Ты когда правила последний раз читал?
У велосипедиста прав находиться на проезжей части ровно столько же, сколько и у тебя. Они обязаны там находиться. За редкими исключениями.

Вот мы и подошли к сути вопроса.

Если вы едете спокойно в ряду, и вас начинают ДАВИТЬ, тут бро я с тобой согласен на 100%, за рулем такому кадру делать НЕЧЕГО.

Но, если, например Я, включил поворотник, убедился что меня пропускает машина в соседнем ряду, и начал маневр перестроения, а следом получил двухколесного в борт или багажник, только потому что он, был спрятан за другими машинами, кто в этом виноват??
Кто виноват что вас не всегда видно, а многие из вас этим еще и пользуются, а потом брызжут слюной, мол он меня подрезал и т.д.

На дороге все мнняется очень быстро. И что бы челоаек включил поворотник и выждал 4 секунды положенных - редкость. Вот потому чем заметнее и слышнее мотоцикл, тем лучше для всех...
Речь была именно об этом.

Но только процент разный. Доля адекватных мотоциклистрв стремится к нулю.
Я даже больше скажу. Когда человек покупает мотик, он уже настроен ездить между рядов, протискиваться в пробке и т.д.

Пользуясь случаем, хочу спросить у мотоциклистов.
В выходные, как известно, большие пробки в город из области и большинство байкеров едет в междурядье. Не безопаснее ли двигаться по обочине, ведь авто довольно-таки часто перестраиваются из полосы в полосу?