"Аварийка вас спасет"

Да пусть проносится, тебе то что? Твое дело перед маневром поворотник включить да в зеркало глянуть, большего от тебя ни один НОРМАЛЬНЫЙ мотоциклист и не просит.

Действительно, блин.

я вот видел мотоциклистов с немецкими номерами.так они стояли со всеми и не щемились в междурядье.к чему бы это?

Ну так-то музыка при закрытых окнах (если климат рабочий) вполне себе не мешает, тем более, в любом автомобиле своя есть, и, как правило, куда лучше даже в бюджетных жоповозках, чем на мотоциклах. Дальний свет днем практически не мешает. Поэтому - да нихуя ты не поломаешься, постоишь, потому что, да, периодически впадлу, и чО ? Вежливость, это когда ты пропускаешь, выезжающего со второстепенной, хамство, это когда вместо одного пропускаемого ломится весь поток, мотоциклисты и вежливость малосовместимы. Буквально вчера слышал версию от руководителя какого-то мото сообщества Москвы, мол, нарушали, нарушаем и будем нарушать, а кому не нравится - попробуй догони. Дальше продолжать дискусс на тему вежливости не стоит.

Байкерам и мотоциклистам надо перестать корчить из себя целок и просто признаться, что "я моцик купил не для того, чтобы в пробке стоять", ну или просто мудак дорожный обыкновенный, и на этом все претензии закончатся, бо какие претензии к мудакам, вот только тогда и обижаться не надо, что вас, мудаков, ломают, подрезают и всячески выживают с белого света, мудаков, знаете ли, нигде не любят.

Вот это и странно , вроде был чел нормальный а как на мотик сел планка падает ?
Буквально вчера стою на светофоре , слышу ктото сигналит , причем так настойчиво , начинаю искать по зеркалам , в двух машинах сзади стоит и сигналит чувак на мото типа голдвинг. Вот что у него в голове кроме ветра? Еле протиснулся на этой огромной херне мимо меня , опять уперся и сигналит.
Так что адекватных среди мотобратсва единицы.

есть негласное правило катить всегда в крайнем левом междурядье (исключение разве что МКАД с его мотополосой).

Стояние мотоцикла в пробке не гарантирует его безопасность. Постоянно находяться автомобилисты, которые перестраиваются к моту в полосу - ну ты же узкий, подвинься и мне места хватит. А уж сколько роликов про то как в мот вьезжают ссзади... Что касается безопасности "между рядов", у нас ширина полос в городе 3-3,5 м. Большинство автомобилей в среднем не более 2 метров в ширину. Итого, остается 1-1,5 свободного пространства, где можно спокойно проехать. И если "красться потихоньку в междурядье" то "наебнутся" можно в случае если неожиданно открыли дверь - нарушение ПДД, либо начал неожиданно перестраиваться, не включив поворотник и не посмотрев в зеркала, опять нарушение ПДД. Ага, мы же про пробку говорим, скорости не большие, времени посмотреть в зеркало и убедиться что там никого нет, достаточно. Так что опять, единственный аргумент против мота это то, что мотоциклист в случае аварии пострадает больше. Про отжигающих в пробке межрядов, согласен, дураков хватает. Ровно точно также как их хватает за руем авто. А хвастаться датой получения прав - не стоит. У меня приятель есть, 15 лет стажа, при этом толи 15 толи 20 аварий. Хвастаться нечем, кроме опыта зполнять обясннительные в ГИБДД. Такие дела.

то есть когда авто перестраивается в полосу с мотоциклом там места нет, а когда мотоцикл перестраивается в полосу с авто там место есть? интересная логика

Логика действительно интересная, потому как мотоциклистам за это предъявляют претензии, а автомобилисты считают, что это нормально.