Дорожные разборки жителей культурной столицы

Больше половины темы те, кто знают ПДД и имеют их применять, спорят с долбоебами, которые с какого-то перепуга утверждают, что регистратор просто обязан был повернуть в крайнюю левую полосу, не приведя при этом ни одного подтверждения своих слов. )))

при чем тут перестроение? 9.4 прямо запрещает ему занимать крайний левый ряд. Ты же предлагаешь сначала его занять (в нарушение 9.4), и только потом перестроиться? При этом не приводишь прямого требования сделать именно так и вменяешь ему нарушение каких-то придуманных правил (типа из левой - только в левую).

Приведите, пожалуйста, пункт ПДД, желательно с цитатой, где об этом сказано.

Пункт. Блять. Правил. С выдержкой. В студию!

создать помеху можно только тому, у кого приоритет. откуда приоритет у матиза?

Там есть знаки движения по полосам. Крайняя левая-только налево,следующая(там где матиз был)-прямо и налево.

А по моей логике - от тротуара. Кто из нас прав?

Сворачивают газету в трубочку! А, на транспорте поворачивают.

По теме.

Меня просто вымораживают эти кривые поворачивающие из крайнего левого ряда во второй и третий, попутно вытесняя тех, кто поворачивает вторым рядом.

Лично тебе даже с дивана вставать не рекомендуется

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

С самого правого положения ты можешь поворачивать куда хочешь, но не левее той полосы, с которой ты поворачиваешь.
Как ты предлагаешь, если я верно понял, поворачивать опасно, так как красная траектория пересекается с желтой в то время, когда левее красной траектории остается СВОБОДНАЯ полоса. Смысл тогда изъебываться на перекрестке?

точно такую же картинку можно нарисовать, только отталкиваясь от того, что именно поворачивающий с правого ряда должен держаться правой полосы после поворота. и эта картинка будет иметь такое же обоснование, как и твоя - ровно никакого.

Ну вот как раз здесь заковырки особо я не вижу. Знаки прямо разрешают поворот из соответствующих полос, соответственно, являются теми самыми "другими причинами" с точки зрения трактовки п 8.5. Почему это не логично? )

у тебя остается свободная полоса справа, у меня - слева. чей вариант более правильный?

я то могу хотя бы 9.4 притащить за уши. а у тебя тут особо вариантов и нет.

Его ряд закончился сразу же за стоп-линией. Дальше за ней неразмеченная территория пересечения двух проезжих частей, и он волен выбрать любой путь по ней. Может под прямым углом повернуть, а может срезать по кратчайшему пути. Лишь бы не задевал тех, кто находится правее него.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 27.04.2018 - 10:58

Как запрещает? Разрешает же для поворота?
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается ... грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота

Это сообщение отредактировал chabh21 - 27.04.2018 - 10:58

ненене, там написано "не может".

не может по причине наличия знаков? ну бред же.

8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.­5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

chabh21

для поворота перед перекрестком - разрешает. а после поворота, если ему не нужно налево/на разворот - запрещает.

А вы не считаете, что пункт 8.7 Правил напрямую определяет приоритет газели перед матизом?
С учетом того, что создать помеху АПРИОРИ можно только тому, у кого есть приоритет.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Другими словами, газель ну никак не могла создать помеху (в терминах ПДД, ессно) матизу, поскольку у матиза нет преимущества в соответствии с 8.7.

Ну после выезда с перекрестка он обязан начинать перестраиваться вправо, пропуская движущихся по полосам. Вообще не вижу проблемы.
На трассе , после опережения ты же не становишься сразу нарушителем, просто у тебя появляется обязанность перестроиться вправо. Это же не должно производиться моментально как в лосином тесте. Ты должен принять действия к исполнению ПДД и всего-то

Где написано, что пункт 8.5, а тем более 8.7 ОТМЕНЕН знаком? Знак всего лишь ДОПОЛНИТЕЛЬНО разрешает поворот не из крайнего положения. Но пункт 8.7 устанавливает приоритет при одновременном повороте.

Логика у каждого своя. Мне вот, например, может нравиться считать полосы справа налево. А в самую левую полосу, ну к примеру, имеет смысл поворачивать только в том случае, если потом опять надо налево. Чем не логично?

А вот что про это говорят ПДД?

так а почему нельзя занять сразу второй ряд слева? если крайний левый занимать нельзя?

на трассе - другой разговор - занял для опережения, опередил и перестроился, с соблюдением остальных пунктов ПДД. тут же разрешения занимать ряд нет вообще (примем как данность, что регику налево/на разворот не нужно)

Я рассуждаю с точки зрения безопасности дорожного движения, с точки зрения логики и элементарного здравого смысла.
Чтобы на перекрестке максимально исключить возможность лишнего пересечения траекторий. Чтобы из ЛЕВОЙ полосы ехали в ЛЕВУЮ, чтобы из СРЕДНЕЙ ехали в СРЕДНЮЮ, чтобы из ПРАВОЙ ехали в ПРАВУЮ, и если правее есть её полосы, то можно в какую-то из них.
Вот когда проехали перекресток, тогда и можешь приплетать пункт 9.4. Потому что БЕЗОПАСНЕЕ перестраиваться, когда ты прямолинейно двигаешься, тебе легче оценивать дорожную обстановку.
Поэтому у меня здравый смысл и логика безопасности дорожного движения + правила нанесения разметки 1.7, а у тебя именно ПРИТЯГИВАНИЕ ЗА УШИ.

Так почему в крайний левый нельзя? Мы по кругу ходим. По разному 9,4 понимаем