Дорожные разборки жителей культурной столицы

минусует регик.? или матиска?

На перекрестке у каждой дороги есть свое количество полос, но на самом пересечении полосы чаще всего не обозначены разметкой.

Поэтому важно, куда становиться не "после", а "во время" поворота: водитель уже на перекрестке попадает в полосу, в которую поворачивает. При повороте налево первая полоса, в которую попадает водитель, – крайняя левая полоса.



И если вспомнить пункт 60 ПДД, который запрещает перестроение на перекрестке, то получается, что, попав на перекрестке в левую крайнюю полосу, водитель не имеет права перестраиваться правее, пока не покинет перекресток.

вы из Беларуси? в РФ перестроения не запрещены.

Внесу свое мнение. Мне кажется в данном случае регик не прав. Так как для него матиз - это помеха справа. Матиз поворачивал в соответствии с ПДД (из среднего ряда поворот налево разрешен - https://yandex.ru/maps/-/CBqb4OqvPA).
Регик должен был повернуть в левый ряд, либо при перестроении в средний пропустить матиз.

Везде это где? Всего в двух случаях и при определенных условиях работает правило помехи справа. Это далеко не "везде"

Повернув в крайний левый, регик получает штраф, оно ему надо? Он не то что не обязан, это ему прямо запрещено.
А какой пункт разрешает матизу поворачивать не из крайней левой полосы? И что он гласит? Ну и кто должен уступить?

Читай и радуйся.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

Это сообщение отредактировал Narian - 27.04.2018 - 09:40

Кто минусит? Водительское удостоверение на остановке нашли?
Если траектории при маневре пересекаются, то должен пропустить тот у кого помеха справа.

Narian, матизу разрешает повернуть налево соответствующий знак, установленный на перекрестке.

Все верно, но только он судя по всему создал ей помеху при маневре, так как ее подрезал.
Ничего не понял про то, что регику запрещено повернуть в левый ряд. Вы вообще схему смотрели?

Это сообщение отредактировал 4user - 27.04.2018 - 09:46

Полосы на перекрестке при отсутстви разметки? Ну ну.

tav44

а я бы поспорил и с преимуществом при повороте в крайнюю правую.
я согласен с ipv4 в этом вопросе - поворачивающий из крайнего положения всегда прав.

но там тоже есть нюансы. если например 3 полосы для поворота, а столкнулись те, кто поворачивал со 2 и 3 полосы (если считать слева)? Никто из них не был в крайнем положении - у кого приоритет? У того, кто ближе к крайнему? а счеголи?

до кучи - заковырка со знаками "движение по полосам"... они вроде как разрешают поворот, но нигде не написано, что они как-то влияют на 8.7. А в 8.7 написано, что поворачивать не из крайнего положения разрешается если только нет возможности повернуть из крайнего.... и что тогда, получается, что если на пустой дороге без ям и прочего я поверну с разрешенного знаком второго поворотного ряда - я нарушаю? Объективно ж я мог повернуть из крайнего....

А ну да, ПДД побоку, есть же знак. Так?
Нет же.
Знак разрешает поворот, а ПДД регулирует правила этого поворота. И по ПДД преимущество у того кто занял крайнее положение.

Это сообщение отредактировал Narian - 27.04.2018 - 09:50

есть мнение, что регик не имел права поворачивать в левый ряд согласно 9.4

нет. это 2 оговоренных случая (нерегулируемый перекресток и взаимное перестроение)

а еще есть теоретически бесконечное множество ситуаций, когда порядок проезда не оговорен ПДД - и там тоже применяется "помеха справа". На практике таких ситуаций конечно очень мало. И здесь ИМХО - не одна из них.

Полоса у матиза закончилась сразу за стоп-линией, дальше начался поворот налево И появился выбор полосы на проезжей части после поворота, как и у регика. А вот траектории с региком пересекались, они выбрали одну и ту же. Не понятно только каким образом пересекались, видео с матизовского регистратора не приложено. Логично предположить что при синхронном повороте налево впереди окажется тот, кто был левее. А может более шустрый матиз первым вышел на поворот, не видно. Тогда в первом случае регик имеет транспортное средство, приближающееся к нему сзади, и посылает нахуй всех бибикающих. Во втором случае он оттирает матиза правее, тогда старая курица абсолютно права. Не в плане учительствовать, конечно же, а имела преимущество в движении, которого ее лишили.

Хорошо, даже если это и так, то на каком основании он не пропустил матиза, если траектории у них пересекались?

Там четыре полосы, а для поворота налево 2 полосы. Правилами не оговорено в какую полосу должен поворачивать, но там действие нескольких пунктов. По 8.6. матиз так же имеет право повернуть в левую полосу, ему это не предписано правилами. Личное мнение, в данном случае применим пункт 8.4.

Подрезать то регик подрезал, с левого ряда в левый должен был. Ну а действие дамы можно не комментировать.
А не, тупанул, это на правый в правый.

Это сообщение отредактировал Westtt - 27.04.2018 - 09:56

Narian, уважаемый приведите ссылку на пункт ПДД, где указано, что "по ПДД преимущество у того кто занял крайнее положение. "

Именно одна из них. Траектория левого поворота не оговорена, траектории транспортных средств пересекаются. Полный комплект для действия пункта 8.9

DAB поддерживаю.

например потому что посчитал, что матиз обязан действовать согласно 8.7

а куда девается 8.7?

blow05 . Цитирую данный пункт:
"Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам."
В данном случае ключевая фраза: "и если это не создаст помех другим транспортным средствам".

Поскольку он подрезал матиза, т.е. создал ему помеху, считаю регик и не прав.

Отменен знаком "направление движения по полосам" Матизу разрешено поворачивать не с крайнего ряда. 8.7 это лишь дополнение к 8.5