Ужасное ДТП. Navara в щепки!

бля... БЛЯ!!! Я аж весь скукожился. Вот что называется в клочья. Не дай бог!
Земля пухом. RIP.

Жесть просто ппц, а еще говорят на жыпе безопаснее мол железа больше...

Будьте внимательнее на дороге!

Всегда приходишь ты одна...
И ты всегда во всем права.
Ты сможешь - страшный лик узреть...
Когда к тебе приходит смерть...
© Тимур Мацураев

это ппц...
на трассе на джипе всегда зимой езжу на полном приводе.
потому что один раз уже примерно так же попал. хорошо что машин небыло.
ехал себе спокойно 90 и машина подскользнулась под снегом был лед.
когда выровнил машину врубил полный привод и ехал 70 км...

Проезжал в субботу с утра это место!
у фуры морда в смятку (она пластиковая походу была) стекла на фуре целые, так что водитель фуры выжил. от джипа осталась только рама с передним куском железа и двигателя, задняя кунга лежит на другой стороне трассы

Люди!!! Не ездите быстрее, чем летает Ваш Ангел-Хранитель!!!!

"Б***ь, ё* т*** м**ь!!!" - первое, что подумалось.....
Капец... просто в щепки... как будто она из дсп..... Капец... Мб, если б на морду удар пришелся ещё не так бы сильно было... хз хз...
Земля пухом тем, кого нет...

ужоснах !

Жесть! Она что из лего была?

Жесть!!! жизнь человека очень хрупка! и так езжу 60-80 по такому покрытию и вдобавок всегда присутствует ощущение что какой нибудь баран помеху создаст, а сейчас еще и от встречек буду щемиться, сколько уже видел подобных исходов, но все равно каждый день вижу т.н. "шахматистов" ну если вы торопитесь на тот свет, то других то зачем за собой тянуть?
берегите себя!!!

кто нибудь находил фото того что осталось оч интересно посмотреть?

такая же история только с прадо

жаль, очень жаль...

С наката чуть съехал, под снегом колею схватил. На такой скорости - фатально, ибо машина тяжелая.
Будьте внимательнее и осторожнее, не подвергайте опасности себя и посторонних

Потому что по правой в большинстве случаев вообще не возможно ехать. Там колейность жуткая. Езжу постоянно на дальние расстояния. Хочется ехать в правой полосе, но перестраиваясь понимаю, что по ней нереально ехать - машину сразу кидать начинает. А когда еще на дороге каша и лед. Страшно становится.

По поводу "в щепки".
Навара рамный автомобиль. Конструкция автомобиля такова, что она поделена на 2 части: поссажирская часть и кузов. Между собой они никак нескреплены, т.е. тупо стоят на раме рядом в 1 см друг от друга.
Наварка очень сильно навешена пластиком + на кузове висел "Кунг". Кунг тоже полностью пластиковый.

Судя по удару, рама отделилась и залетела под низ фуры, а поссажирская часть и кузов разлетелись в разные стороны.

Что у Мазды БТ-50, что у Навары, сама верхняя часть без рамы, достаточно мягкая, т.е. верх авто без рамы очень хлипкий. Все расчитано в купе!
Ничего удивительного в том, что от Навары ничего несоталось, нет. Фура имеет клиренс, как раз на уровне состыковки рамы и кузова Новары. Срезало верх от рамы и все остальное смяло как обычную нерамную машину.

Знаем, проходили.

У моей жены подруга есть.
Родители подруги в пробке тащились, а в соседней полосе справа лесовоз.
У него брёвна посыпались, и одно из них им по крыше прямо матери в темя
Тут как бы вообще не предвещало, а судьба вот так...

скажу просто... ЕБАНУЦА.
и жить то сразу ой как захотелось....

Да американец несущийся под 120 - это страшная сила. Только танк наверное сможет остановить его.

На ютубе в описании было, что водитель был один в машине. От него удалось найти только фрагмент ноги...

Земля пухом.

Из-за наших ебучих дорог иной раз страшно по трассе ездить, и будь ты хоть трижды ас, всё равно не застрахован от того, что в тебя прилетят.

Тут дело не в дороге.
До 90 км/ч, можно включать полный привод (электромуфтой), а вот после 90 км/ч полный привод нужно отключать (ну так устроен привод) и автомобиль становится полностью заднеприводным.
Тут уже выловить его сложно, т.к. вытягивание переда без привода на перед нерально. На заднем приводе если понесло, нужно пытаться тормозить двигателем, что бы перед неучаствовал в торможений.
Тут всего доля секунды прошла и водитель даже зная о способах выравниявания, неуспел среагировать..
Жаль...

А никто не в курсе то в итоге что как сложилось то? Мож обошлось? Ведь водила всё-таки был не со стороны удара вроде. Если никого не было больше в машине то мож и обошлось металлоломом только? Бывали случаи и похлеще и переломами.

в наваре нет никаких муфт!!!! реально бесит когда не знают и пишут, там жестко подключаемый передний прифод. парт тайм для тех кто не в танке.Включается крутилкой снизу 2н-4н-4НПОНИЖЕННАЯ +ЖЕСТКО БЛОКИРУЕМЫЙ ЗАДНИЙ ДИФ 50НА50 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МОМЕНТА, тоже кнопкой без какой либо автоматики. Это раз! ДВА- есп стоит только в топовых версиях, но их оч мало, они трехлитровые и еще раз повторюсь их мало так как мало людей готовых отдать 2200000 за пикап. бза стоит 1350000 для сравнения.

ДА я с Маздой БТ-50 путаю приводы.
Но все равно более какой то скорости на полном нельзя ехать )))

Страшное видео.