Минус обочечник

О, да я смотрю тебе понравилось, хочешь еще соснуть... ну давай, подходи, повторю вопрос:
Что именно ты не понимаешь в словах "Запрещается движение"?

Утверждая что движение которое запрещено может иметь преимущество?
Ну у нас то с головой нет проблем, мы понимаем что этого не должно быть.
Я вот вообще не понимаю на основании каких пунктов ты можешь утверждать что проезжая на красный у тебя может появиться приоритет над тем кто едет на зеленый(только не надо про мигалки и тп говорить, речь про обычные авто). Поделись?

Все бы так, самостоятельно и без невинных жертв!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня удивляет,как они так быстро успевают аварийку включать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое ощущение что обочечник за камрюхой гнался.

Газелист какую опасность движению создал? Опасность движению по обочине? Движущийся транспорт по обочине никакого преимущества не имеет. Что бы проще было понимать, транспорт нарушающий правила движения находится вне закона. Вот если бы он создал помеху транспорту движущемуся по правилам, тогда да. Штраф за пересечение полосы максимум.

Это сообщение отредактировал KaiRus - 16.06.2022 - 09:39

А обочечника что ли заставили по обочине пилить на все деньги?
Так-то он, по всей видимости, и сам не прочь на тот свет.

Он аварийку в полёте включил?...

Нда... Ты, видать, вообще читать не умеешь. Ну, или с пониманием прочитанного проблема. Приведи мне мою цитату, где я хоть полсловом утверждал, что обочечник имеет приоритет в движении! Иначе ты - простое агрессивное брехло.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 16.06.2022 - 09:34

Ещё один. Ткни меня в мои слова, где я утверждал, что у обчечника есть приоритет! Заебали.

Понятие опасности зафиксировано в п 1.2 ПДД РФ. И в её формулировке нет ни слова про приоритеты. Понятие опасности объективно и не привязано к ситуации. Но вы, уважаемые, этого понять не в состоянии.

Приоритеты здесь не при чём. Пропускать обочечника никто не обязан, но, вот создавать опасность при маневрировании нельзя. Эту слова из 8.1 ПДД РФ никто не видит, пока дело не дошло до уголовки.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 16.06.2022 - 09:40

Дык если у обочечника нет приоритета, то к газели у тебя вообще не должно быть вопросов... ибо тогда уступать дорогу обочечнику он не обязан... а раз не обязан то и вины абсолютно никакой нет.

Тогда из твоих слов следует, что поворот налево на нерегулируемом перекрестке по главной дороге при наличии знака главная дорога с табличкой направление главной дороги, создает опасность для того кто движется тебе навстречу под знак уступите дорогу и в случае ДТП ты будешь виновен...
Окуеено ты ПДД трактуешь.

Согласен ситуация не совсем однозначная. Формально оба нарушители. Зависит от решения суда, а он может учитывать мотивы, да, что бы избежать ДТП газелист должен тормозить в пол, но у него не было изначально мотива нарушать правила, а у обочечника был.

Забыл как называется система у производителя, но есть у многих-при экстренном торможении включается аварийка, в киа есть точно, читал в инструкции к автомобилю.

Сможете привести цитату из ПДД(не интересует ваша интерпретация правил) из которой следует что маневрировать запрещено? Только торможение в пол.

Виновником скорее всего признают Газелиста.
Наверно пару раз такое было, машина не успевала завершить обгон, но я тормозил и давал место завершить обгон.
А на скорости уходить на обочину точно бы не стал это очень опасный маневр, можно самому пострадать.

По какому пункту ПДД?

Тут такая история (я про неё с самого начала): если обочечник тяжёлый или труп после такого выхода, то к газелисту будут вопросы уже у уголовного следствия. А это немножко другое, нежели гражданский суд. И здесь уже будут учитываться не только "мотивы нарушать", а будет рассматриваться вопрос о, фактически, преступной халатности газелиста.

Ну, по крайней мере, мне так объясняли в своё время. И это находит себе подтверждение в виде посадок, в частности за сбитых пешеходов, в неположенном месте.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 16.06.2022 - 10:23

Ещё раз: в обычных условиях, когда речь идёт о гражданских спорах, никто на 8.1 обращать внимание не будет, ибо прежде всего рассматриваются приоритеты в движении.

Но, если в результате ДТП будут трупы, то подключится уголовное следствие, которое уже будет рассматривать всё и досконально. И, вот тут может оказаться, что поворачивающий-то мог увидеть, предотвратить, но этого не сделал, чем нарушил 8.1 в части несоздания опасности при маневрировании. Соответственно, по ему начинает корячиться 264 УК РФ.

Повторюсь, меня именно так учили. И я при повороте налево (да и вообще в любом случае) всегда буду смотреть, пропускают меня или нет, не смотря на моё абсолютное преимущество в ситуации.

Опять же, философский момент: ну, летит навстречу со второстепенной авто, останавливаться не собирается. Ну, проебланил он знак, к примеру, или знак вообще кронами деревьев закрыт, и честно считает, что он на главной. Ошибся человек. Его из-за этого надо наказывать потенциально возможными увечиями или смертью? Я думаю, что не стоит брать на себя такую ответственность. Поэтому, я всегда посмотрю и убежусь. По крайней мере, постараюсь.

ИТОГО: Три долбоёба на дороге.
- Первый мчится на обгон под встречку, самый главный, коронованный.
- Второй место обгоняющиму осовобождает не торможением, а рулит хуй пойми куда(тоже с выездом на обочину), хотя в таких случаях достаточно ногу с газа убирать если хочешь обгоняшке как то помоч а не метаться как говно в проруби по все дороге.
- Третий самый упоротый, видимо хотел обгоняющего обогнать, мчится по обочине.
Короче они там все молодцы.

p.s. Мне пару раз, ебанаты на трассе в лоб выезжали на обгон, от них приходилось уходить на обочину. Уж лучше пусть эти ебланы изначально сами по обочинам едут.

Это сообщение отредактировал Cepreu4 - 16.06.2022 - 10:36

Красиво пошёл, но скорость маловата!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё раз посмотрел видео, сделал для себя выводы.
В автошколе нам говорили (лет 25 тому назад), умирать нужно в своей полосе.
Ибо, потом начнут натягивать родственники на выплаты, ремонты, компенсации. И пох, что по человечески водитель газели был прав, по закону не должен пересекать линию разметки.
Либо теперь водителю газели также топать до Вс.

Ну тогда из того что ты написал можно сделать простой вывод, вообще пофиг на ПДД, кого хотим, того и назначим виновным... Чего мы тогда обсуждаем?

Нет, я бы такого вывода не делал. Просто надо нормально на дороге себя вести. И, по возможности, контролировать ситуацию, не заниматься еблантейством и, по возможности, предотвращать ДТП, даже если кто-то не прав. Во-первых, вероятность встрять резко уменьшается. Во-вторых, даже если что-то плохое произошло, доказать свою невиновность будет проще.

По крайней мере, меня уже много лет назад именно так учили.