Результативные шашечки

хех, тогда объясните фактами, что является свободной полосой и на каком расстоянии. Если таких определений нет (а их нет), то 2.7 по полной программе. Я уже об этом писал.

Это сообщение отредактировал realtek1985 - 8.11.2020 - 23:21

Да полно таких уебанов на МКАДе . Всегда стараюсь держать дистанцию , так эти ублюдки лезут перед капотом и тормозят чуть не в пол .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ок вот вам яндекс...
продолжайте считать столбы ))

Определений в ПДД нет. А по факту, в суде, установят, что не перестраивайся грузовик, в занятую Ауди полосу, ДТП бы не случилось. Точка.
Как бы вам не хотелось, что бы было иначе.

Маневр Ауди был безопасен, не перестройся грузовик? Да\нет.
Если был, то полоса была свободна и все ок.

Обратное не сработает, ибо Ауди маневр начала раньше, и на момент начала грузовиком маневра уже в полосе находится. То есть имеет приоритет.

Думаю, если б не видео, фуровода на кукан надели бы. Ладно, технически можно натянуть, что аудик прав, но по-человечески - дурак, так под фуру нырять. С данным видео, надеюсь водилу на ауди анально покарают!

Грузовик даже формально не виноват. В ряду, в который он перестраивался, легковой не ехал. В нем ехал регик. Легковой сам туда перестраивался.

Вот вам Гугл, 450 метров до перекрестка. Не многовато для перестроения, дабы повернуть? Не?

Про километр погорячился, равно как и ты, про 300 метров.

Маневр кто первый начал? Ауди. Грузовик еще колесами свою полосу не покинул, Ауди уже перестроился.

Перестаньте, как другие, в теме, путать опережение и обгон. Будь тут обгон, грузовик прав. Но тут опережение, что кардинально меняет дело.

Выше приводил свежий выпуск "главной дороги". Там похожее ДТП разобрали.
И ГИБДД и юристы считают что Ауди, в этом случае, будет прав. Но на Япе "эксперты", путающие обгон и опережение, считают иначе...


По справедливости Ауди косячник и по делом.
Но по закону Ауди ничего не нарушил. И будет прав.

Это сообщение отредактировал Andr0880 - 9.11.2020 - 04:21

Так он на поворот шёл.Налево и в левый ряд перестраивался.

не многовато, если учесть что ехали типо 60 кмч, то даже 450 метров (которых там нет) проехал бы за ~25 сек. много для грузовой машины?
да и не суть вообще куда он там собирался ехать. По вашему вышесказанному он априори виноват потому что на грузовике. Выезд в левую полосу это всего лишь нарушение правил а не означает что сразу будет дтп. Представьте тогда туже ситуацию только вместо грузовика там легковушка - кто будет виноват???

Косвенно виноват регик. Ауди полюбому его обгоняла, потому что он тошнил в левом ряду. Грузовик посмотрел налево, увидел далеко тошнота и стал перестраиваться. Если бы тошнот ехал хотя бы за грузовиком, в среднем ряду, Ауди бы шла на скорости в левом и грузовик бы ее увидел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Редкостный ушлептк збесь водитель регика. Будучи прямым свидетелем он свалил. Так нельзя поступать!

это пуркуа?грузовик начал перестроение,когда шашечник ещё во 2м ряду был.и перестраивался предварительно включив поворотник.он в левое зеркало только рега видел.

Тут больше подходит 10.1, появление помехи, которую водитель в состоянии обнаружить. Перестроение начали одновременно, с одной полосы в ту же полосу. А в этом случае жопа права.

Нарушитель теряет приоритет. ПВВС №20.
Это не мое мнение, а ВС РФ.

Тут зависит какие объяснения даст грузовик.
Если что поворачивать собирался, загодя перестроился, в данном случае прокатит.
Если что решил опередить, тут однозначно должны привлечь к адм. ответственности. И дополнительный аргумент, в пользу водителя Ауди.

Но ему и без того норм. Тут опережение, не обгон, важно кто первый фактически начал маневр. Фактически первым начал Ауди. И создавать ему помех грузовик права не имел. Точка.

Молчу, что Ауди уже в полосе находился, когда грузовик начал перестроение, глянул бы и увидел автомобиль, прям наглядно.

Меня тут за мнение, основанное на ПДД исключительно, минусят. Я не оправдываю водятла на Ауди. Я говорю как будет, с вероятностью 99%. И в суде Ауди имеет все шансы завиноватить грузовое авто.
Грузовик же особых шансов не имеет.
Сигнал поворота, не установить кто раньше подал. Да и не дает сигнал приоритета.
Не мог обнаружить, я уверяю, если бы чаще смотрел по зеркалам, мог бы. Это легко установит экспертиза, тут сумма большая, есть за что биться.
Маневр грузовик начал, фактически, когда Ауди уже была в полосе.

Про "опасное вождение" и прочее, это фантазии. К реальности отношения не имеющие, в данном случае.

Выше выкладывал разбор подобного ДТП от "главной дороги", крайний выпуск.
Посмотрите, если хотите. Там как раз легковые.

Это сообщение отредактировал Andr0880 - 9.11.2020 - 19:32

Водитель грузовика лишь обозначил намерение свое, но маневр он не начинал, оставаясь в полосе, когда Ауди уже практически закончил маневр.
Да, Ауди быстрее. Но кто быстрее, того и тапки.

Ну если только регик поделится записью.

на видео видно что полосу они начали пересекать одновременно. т.е. грузовик начал перестроение (не просто включил поворотник, а начал перестраиваться) в левую полосу когда ауди там не было!!! "кто быстрей того и тапки" не оправдывает ауди. если ауди выбрала бы оптимальную скорость то успела бы оттормозиться, она просто не успела на своей скорости никак среагировать!
В главной дороге не так, 1. там никто не включал поворотник 2. там синий уже был в полосе (по схеме гибдд) а только потом красный начал перестраиваться
зы: больше комментить не буду, не вижу смысла...

Все молодчаги , и регик тоже.

Остановиться, помощь оказать какую, хотя бы встать чуть ранее и аварийкой поморгать..... Знак поставить.... Не!! Правый поворотник, поехали дальше.

"И если кто-то почему-то где-то встал, вставали сотни незнакомых нам людей."(С) Это в прошлом, ага.

на сриншоте выше видно, что грузовик поворотник включил раньше

у ауди 199 регион

Не ожидали автоподставщики такого развития событий

Да ты что?
Пока грузовик в полосе, маневр он не начинал. А там болтается, лишь обозначив намерения. Поворот колес еще не начала маневра.

А вот кто раньше разметку пересек, тут критически важно. И это была Ауди.

Ауди и не пришлось бы тормозить, не нарушай грузовик, который ее не видел, хотя возможность обнаружить опасность имел.

Никто не включил поворотник, верно. Тут оба включили. Паритет. Сигнал поворота ни на что не влияет, приоритета не дает!

Именно. Тут будет тоже самое. Ауди УЖЕ! была в полосе, когда грузовик только пересек разметку. Все как в ГД.

Нихрена этого не видно.
Ауди не в фокусе, далее проезжает и видно, сигнал поворота уже включен!

Любая экспертиза, если будет основываться только на этой записи, напишет что то вроде: "нет возможности установить..."