Смерть на пешеходном переходе

Иди и смотри на дорогу. Это несложно.

А нахуя приписывать мне слова, которые я не говорил? Может вам нужно быть повнимательнее?))) А то размажут по асфальту и не сможете здесь сочинять.

Я говорил, что здесь внимательности приписывают 100% успех в выживании, а это далеко не так. Если я каждый день хожу по пешеходной дорожке, где гоняют(именно ГОНЯЮТ) автолюбители, то внимательность мне не обеспечит 100% безопасность. Если я каждый день наблюдаю ебланов, которые паркуются впритык к пешеходному переходу и перекрывают обзор,то это тоже ограничит мое внимание.Если почти каждый день тупорылый водитель Магнита перегораживает тротуар и мне приходится выходить на дорогу, то внимательное наблюдение за едущими на меня машинами не спасет меня от невнимательного поведения водителя.

да ты просто гений.

дальше что-то скажешь или этого достаточно?

Т.е. водителям, например автобусов, не нужно останавливаться на переходе, ведь все равно их надо пропускать?
Ну ведь за ними не видно машин, значит пешеходу лучше не идти, когда бус стоит? Так что ли?)

Это сообщение отредактировал velosowa - 28.05.2017 - 10:51

Где? Цитаты будут? "Убедиться" не означает "получить гарантию"

Это сообщение отредактировал TraderFX - 28.05.2017 - 10:53

Это все решать исключительно тебе. Я не пойду, если не уверен, а ты сам думай, тебе башка дана не только чтобы в нее есть.

Для ебанутых и невнимательных, я не выбегал перед автобусом. Автобус остановился, я убедился, что за ним никого нет и пошел.

Это сообщение отредактировал yurgen077 - 28.05.2017 - 10:58

А правила побоку что ли?

Я вот на одном переходе забавную картину чуть ли не каждый день наблюдаю, там поток останавливается чуть ли не на середине красного, исключительно после того как первые пешеходы таки четко обозначат желание перейти дорогу, да и как пропустят основную массу пешеходов частенько находятся умники желающие проскочить между отставшими, и даже гайцы нередко прячущиеся в кармане чуть дальше никак эту ситуацию исправить не в силах, так вот необладая экстрасенсорными возможностями крайне сложно предсказать что решит конкретный водятел, затормозить и пропустить, или газануть и обьехать тебя чуть левее, так что да это все наушники виноваты.

Мне побоку. Правила не всегда позволяют выжить. Переходить я не обязан по закону

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ответ понятен.

Искренне надеюсь, что у вас нет машины, раз вам правила побоку.

И так же искренне надеюсь, что когда вы "Переходить не обязан по закону", то стоите подальше от перехода, чтоб водителям неудобств на ровном месте не создавать

Да ты просто в угол загоняешь своими точными и умелыми выпадами. Очень просто всё. Нельзя на 100% определить адекватен ли водитель или нет, но можно попытаться оценить обстановку - расстояние, скорость, замедление/ускорение и принять решение, а можно этого не делать и просто идти навстречу своей судьбе. Не надо агитировать за безответственное поведение.

Этого достаточно. Идти через дорогу и не обращать внимание на то, что на ней происходит могут только идиоты или люди не ценящие свою жизнь. Есть исключение - престарелые люди и инвалиды. Человек с телефоном в исключение явно не попадал. Он был прав по ПДД, но умер, т.к. был невнимателен.

Абсолютная безопасность недостижима, а вот посмотреть по сторонам для снижения опасности для себя самого - дело очень полезное.

Сомневаешься? Остановись и дождись момента, когда все станет ясно. Это, по сути, и означает: "убедиться в безопасности"

забавно в одном абзаце видеть:

"Нельзя на 100% определить адекватен ли водитель или нет, но можно попытаться оценить обстановку"

и

"Не надо агитировать за безответственное поведение."

есть миллионы и миллионы, кто попытавшись не получат результата. так, а как насчет объективных правил? стоит машина -- иди, а если едет -- стой.

Это сообщение отредактировал foldeks - 28.05.2017 - 11:13

Мне они побоку в этой ситуации, а не за рулем. Если что-то угрожает мне, то почему я тупо должен надеяться на правила, и надеяться, что они не побоку водятлу? Я что, блядь, бессмертный и неуязвимый?

отлично, пожилые, слабозрячие, дети -- что делать им? ты же понимаешь, что выбрать одного и занять позицию против, довольно ущербно?

Неудобства водителя из-за того, что я не перехожу дорогу, меня мало интересуют. Зеленый загорится, поедет он, какие проблемы.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 28.05.2017 - 11:13

Не надо дёргать цитаты. Правила по боку если по правилам я должен подвергнуть себя опасности. Если по правилам я нахожусь на островке безопасности, а на него несётся Камаз, я предпочту спасти свою жизнь и возможно нарушить правила и (о боже!) сойти на проезжую часть.

Это вы откуда взяли это "объективное правило"?

Повторюсь:
Абсолютная безопасность недостижима, а вот посмотреть по сторонам для снижения опасности для себя самого - дело очень полезное.

В этом случае водитель моментально помещен в изолятор временного содержания и наказан будет по полной.
А был-бы родственником властьимущих, разбирались бы год, пока все забудут да и закрыли дело.

Уже писали тебе про эти категории пешеходов подробно, но ты "не заметил" и продолжаешь вбрасывать. Эти категории должны предпринимать все доступные им меры для обеспечения своей безопасности и реагировать в силу своих возможностей. И никак иначе. Это в любом случае полезней для них самих чем просто пренебрегать такими возможностями.

Я вообще не понимаю, за что агитируют в этой теме "яжпешеходы". То ли что вообще смотреть не надо, то ли что из дома выходить не надо.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 28.05.2017 - 11:19