Смерть на пешеходном переходе

Ну вот твой алгоритм, видео то посмотри. Посмотрела девушка направо, оценила расстояние. Пошла спокойно дальше. Ибо была уверена что авто успевает остановиться. И посмотри дальше на ее реакцию.

Так нужно не просто посмотреть, а контролировать дорогу.

http://www.yaplakal.com/findpost/60266390/...pic1604615.html
Там есть вопрос, сможешь осилить и прочитать его? Если вдруг сможешь, хотелось бы услышать твой ответ.

что значит "контролировать дорогу"? если мы пытаемся разобраться в проблеме, надо писать так, чтобы все могли понять.

Это значит убедиться в своей безопасности, находиться в уверенности, что автомобили останавливаются или остановились.

"Убивают меня люди, агитирующие за то, чтоб возложить всю ответственность(заодно ужесточить наказания) за ДТП с пешеходами, на водителей "средств повышенной опасности"."

где я агитировал за это?

"И возникает у меня к ним один вопрос: господа, а почему вы так болезненно реагируете, когда вам напоминают о том, что и в ПДД у пешеходов прописаны не только права, но и обязанности? Почему вас возмущают предложения уравнять ответственность и размер наказания пешеходов и водителей за нарушения ПДД?"

где я болезненно реагировал, где я возмутился предложением уровнять ответственность?

"Вы что, какие то умственно неполноценные, неадекватные и не контролирующие свои действия организмы, которые не могут отвечать за своё поведение/поступки?"

этот высер даже цитировать стремно. да, на улицах полно людей, которые не могут по определению отвечать за свое поведение и поступки. и что, бля, их всех хуярить машинами?

Когда бросаешь палку в собаку, она смотрит на палку, когда же бросаешь палку во льва, он не отрываясь смотрит на бросающего.(Восточная мудрость) Вот и ты, всилу ограниченности интеллекта, цепляется к частностям(к данному происшествию), когда я(и многие другие) говорят о ситуациях на дорогах(и поведении на них пешеходов) в целом.
Касательно твоей картинки и вопроса - отвечу: да элементарно, если быть внимательным. Человеческий мозг на напрягаясь может просчитать дальнейшее развитие этой простейшей ситуации - те же водители это делают постоянно, в куда более сложных условиях и больших скоростях.

но ты не можешь быть объективно уверенным, что автомобиль останавливается.

объективно можно быть уверенным, что автомобиль остановился.

значит -- переходить улицу можно только тогда, когда поток встал и ты это видишь, правильно?

Это значит убедиться в своей безопасности, находиться в уверенности, что автомобили останавливаются или остановились.

Переходишь двухполосную дорогу. Смотришь налево - там автобус, который остановился пропустить тебя, доходишь до середины, смотришь направо...и тут тебя сбивает еблан, который вылетел на встречку из-за автобуса.

Как убедиться в безопасности?

Я могу субъективно оценить скорость автомобиля, понять снижается ли она, оценить его расстояние до меня, увидеть в автомобиле водителя и понять, видит он меня или нет. Обычно этого достаточно, чтобы безопасно перейти дорогу.

все верно, субъективно.

но ты не можешь быть объективно уверенным, что автомобиль останавливается.

объективно можно быть уверенным, что автомобиль остановился.

значит -- переходить улицу можно только тогда, когда поток встал и ты это видишь, правильно?

Я предпочитаю смотреть налево и направо и перед дорогой и на середине дороги и из-за автобуса предпочитаю сначала выглянуть, а не выбежать. Я не очень понимаю, что вы пытаетесь доказать. То что невозможно оценить, безопасен переход или нет? Возможно, а если не можешь, лучше не переходи, подожди.

Слепой должен прозреть, инвалид встать с коляски и убежать с дороги...

Переходишь двухполосную дорогу. Смотришь налево - там автобус, который остановился пропустить тебя, доходишь до середины, смотришь направо...и тут тебя сбивает еблан, который вылетел на встречку из-за автобуса.

Как убедиться в безопасности?

Мне достаточно моих субъективных суждений, чтобы оценить свою безопасность.

Ты смотришь за автобус и не видишь машины, потому что её там нет. Еблан вылетает из-за автобуса, повернув на перекрестке.

Как убедиться в безопасности?

Я не придуманный случай рассказываю.

и что, ты эталон -- все такие же шустрые, с отличными глазами?

уверен, что нет, и для этого я и спросил об объективных критериях.

Мне похрен, могут ли так другие. Меня пока не подводили мои субъективные суждения. А кто у вас требовал именно объективных расчетов?

я еще раз говорю, объективно можно быть уверенным только в том, что автомобиль остановился.

следовательно, тогда можно безопасно перейти улицу.