Момент гибели мотоциклиста в Севастополе

Я на мотоциклах более 30 лет.
Когда я еду в городе то я всегда боюсь левого поворота, не обгоняю левее левого особенно когда перекресток или выезд, а если и обгоняю то убедившись, что меня видят.
Потому что потом уже неважно, был райдер прав или нет, своя безопасность прежде всего в мозгах.

В чем его оправдывают? Он нарушил.
Но вина в том что погиб человек лежит на хрусте. Хотя бы потому что он превышал раза в два. Удар по касательной, с 60кмч при возникновении опасности больше времени на уменьшение скорости, скорость уменьшается быстрее... в общем были все шансы остаться живым.

В общем хорошо, что нормальные люди не пострадали. Один выпилился, второй на некоторе время перестанет за рулем кататься.

ну что владельцы байков, вот рассудите ПО СОВЕСТИ, кто тут виноват? т.е. водила должен был еще в зеркало смотреть - а не гонит ли кто там по встречке через сплошную?

Так тут оба виноваты. Оба нарушили. Вопрос кто тут виновват не корректен.

А на счёт должен или не должен был водила осмотреться перед тем как совершить нарушение - ответ разделе "мгновенная карма", там многие не глядя что вокруг совершают нарушение что б стать звёздами ютуба.

А если бы это был полицейский на мотоцикле?
Это к вопросу о том, что в зеркала смотреть нужно всегда.
А так вина мотоциклиста.
Ну не умеют большинство водителей отследить мотоциклистов, они их не видят.

Вопрос от пешехода со стажем? То про скорую, то про полицейского.. При проезде как перекрёстков, так мест где их быть не должно - водители спецтранспорта ОБЯЗАНЫ подавать звуковые и световые сигналы.
Ангел-хранитель им не предусмотрен.

Первый в этом сезоне пошёл!

Мерседес вообще решил развернуться перед "зеброй" через разделительную полосу (по правилом разворот можно осуществлять в разрыве разделительной полосы). В настоящее время штраф за езду по разделительной полосе будет в размере 1500 рублей за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части.
Соответственно, "хруст" летел по разделительной полосе. Виноваты оба.

На фотке место аварии. Место съемки видео находится слева, на остановке (видны те же лавочки на тротуаре)

Это сообщение отредактировал KBSH - 6.04.2023 - 08:55

Началось? А давайте считать вместе? Этот - раз!)

Я не знаю, что там думает полиция, но что вижу я. Мерс с левой полосы поворачивает налево. Байкер едет со значительным превышением и скорее всего не ожидал, что мерс начнет поворот, а планировал слева (пусть даже без выезда на встречку, пусть даже по разделительной) обогнать мерс. Либо видел поворотники мерса, но из-за скорости тупо не успел оттормозиться.
Даже, если поворот там запрещен, байкер не имел никакого права ехать там, где он ехал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Встречки не было, он по разделительной гнал.

Ну погиб и погиб,завтра на его место ещё десять приедут.

Правилами дорожного движения разворот запрещен согласно п. 8.11:
— На остановках маршрутных транспортных средств. Эта зона относится к зоне повышенного внимания, поскольку она является местом возможного появления пешеходов. Разворот запрещен в зоне остановки автобуса, троллейбуса, трамвая и маршрутных средств. Если место стоянки обозначено одним знаком, то эта зона ограничена 15 м от знака в каждую сторону, если знаком и изображенной на дороге разметкой, то от концов разметки по 15 м в каждую сторону (р.12 п. 12.4).

Согласно правилам дорожного движения, запрещается осуществление разворота через сплошную линию разметки на дороге.

Это сообщение отредактировал KBSH - 6.04.2023 - 09:03

Именно так.

Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.01.2010 N 1 "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина"
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_96790/

Пункт 25.
При причинении вреда жизни или здоровью владельцев источников повышенной опасности в результате их взаимодействия вред возмещается на общих основаниях (статья 1064 ГК РФ), то есть по принципу ответственности за вину. При этом необходимо иметь в виду следующее:
а) вред, причиненный одному из владельцев по вине другого, возмещается виновным;
б) при наличии вины лишь владельца, которому причинен вред, он ему не возмещается;
в) при наличии вины обоих владельцев размер возмещения определяется соразмерно степени вины каждого;
г) при отсутствии вины владельцев во взаимном причинении вреда (независимо от его размера) ни один из них не имеет права на возмещение вреда друг от друга.

Полицейский мотоцикл так же должен быть оснащен сиреной и мигалкой. Без включения которых он точно так же обязан соблюдать все пункты ПДД.

Да мы в курсе, давай теперь про движение по разделительной полосе. Чего там правила говорят? Главное жирненьким не забудь выделить.
И про ограничение скорости тоже.

Всегда охуевал над такими , вот нахуя ты топишь на весь газ в городе ? - сейчас дураков за рулём дохуя и больше , непредсказумых , соблюдай дистанцию просто и скростной режим , будешь целым , хочешь скорости - едь за город и гоняй , так нет - буду топить на всю , везде и всегда , пусть все видят какой я долбоёб , ну вот и результат.

Если хочешь скорости, езжай на специальный трек или сделай сальтуху с высотки. За городом тоже ездят люди и не готовы видеть адреналиновых наркоманов рядом с собой.

Нельзя там разворачиваться, моцик походу охуел с нежданчика, что кто то решил через две сплошных в наглую развернуться и пытался уйти от столкновения, но не вышло. Мерс виноват по всем пунктам.

А мотик я так понимаю, вообще ни одного пункта Правил не нарушил?

я не знаю, с какого хуя вы решили, что я оправдываю мотоциклиста.
Я лишь уточняю факты, как произошла авария. Что ДО аварии он двигался не по встречной полосе, а по попутной полосе разгона.
Что вместо того, чтобы оттормозиться, и въехать в поток, он решил объехать тормозящий транспорт слева - по разделительной полосе.
Я не говорю что это хорошо или правильно.
Он видел возможность, но не видел возможные последствия.
Опять-же - 130км/ч - это ваши фантазии? Есть подтверждение с камеры?
Предполагаю, что если-бы не мерс, начавший свой манёвр буквально в 10-15 метрах от мото, мот доехал бы до ПП, и первым бы прыгнул вперёд.
Какое нарушение предусмотрено за разметку? Максимум - притянули бы движение по обочине. А по факту - смерть. Ещё не кажется, что он заплатил несколько больше, чем того требует ЗАКОН?

Теперь про скорую: если-бы у бабушки были яйца, то это был бы дедушка!
1. Скорая в левом ряду, с включённым указателем поворота и включёнными проблесковыми огнями была бы читаема и прогнозируема.
2. Мерс, разворачивающийся в нарушении ПДД, и скорее всего даже без поворотника - нечитаемый и непрогнозируемый.

серьёзно не видите разницы?
или вы любитель разворотов через сплошную без поворотников и отрицатель зеркал?

Это сообщение отредактировал romuald29 - 6.04.2023 - 14:05

То, что мерседес нарушил ПДД никак не отменяет того, что и мотоциклист нарушил ПДД.
Нарушили ПДД оба участника движения. Но с разными для себя последствиями.
Если-бы в этом месте был разрешён поворот налево, то в принципе, был шанс признать водителя мерседеса невиновным, т.к. до столкновения мотоциклист, в нарушение ПДД, двигался по разделительной полосе.

но здесь - без вариантов.

Это сообщение отредактировал romuald29 - 6.04.2023 - 14:03

лето еще не началось..но по моим подсчетам уже четверо..и это только те что удостоились ЯПпубликации

А помоему моцик окуел двигаться там где ему запрещено. Ты так не считаешь?
А еще мерс окуел от нежданчика когда ему в бочину прилетело там где движение запрещено. Да еще и со скоростью в два раза больше разрешенной.
Уже давно выяснили что никуда хруст не уходил, а изначально там летел... но даже если бы и уходил... нехрен летать, надо соблюдать дистанцию и скоростной режим, вот тогда успеешь остановиться, как того требуют ПДД.